汽车有气到水里面来什么问题

Ⅰ 汽车水箱有空气时会导致哪些问题症状有哪些

当汽车水箱内有空气时，会导致冷却液不足，导致发动机温度过高，出现高温报警。容易煮沸损坏发动机，特别是在冷却过程中冷却液会溢出。水箱内的防冻液有空气阻力，会导致冷却液流动不畅，降低冷却效果。

空气进入水箱的症状如下：

1、如果液位正常，发动机仍处于高温状态，很可能是水箱内有空气阻力，此时需要手动排气；

2、启动后，观察水箱液位有无滚动，如果管道内有气体造成这种情况也需要人工排气；

3、打开排空口，看看会不会断水。排空后，加油并从水箱中加水。

Ⅱ 车内进雨水了怎么处理汽车进水以后会出现什么问题

汽车进雨水分为三种情况，第一种是汽车刚进水，可以及时叫拖车到维修店，清理得当还是可以挽救的；二是汽车在行驶状态下进水，只要重启不熄火就好说，没什么大问题；而第三个就是发动机气缸里进了雨水，曲轴不转，发动机不工作，即使你想启动汽车，车辆也不会启动，这种情况很严重，需要进行大修。

车进水了因车内的水量不同而影响也有所不同。通常二手车市场上的水车是不受欢迎的，即使水不严重，也会比较价格。当然，我们并不是说水箱很差，从维修技术的角度来说，水箱是可以修的，如果只是轻微的进水，经过专业维修一般没有什么隐患。而大多数人担心的是比较严重的那种泡沫车，比如需要更换大部分电器，大修，这种水车即使修好也会有安全隐患，出现故障的概率会比较大，需要细心维护。

Ⅲ 汽车水箱里会产生很多空气，温度高时会和水一起冲出来是什么原因引起的

那不是空气所致是发动机热量过高车辆散热系统故障导致水箱内的冷却液高温引起的沸点喷出，如果车辆散热系统没有故障是不会导致冷却液喷出，除非冷却液低或者水箱内没有多少冷却液了会导致你所说的现象。

Ⅳ 汽车水温高.暖风不热,小水箱总有气

1、缺少冷却液
正常情况下冷却液消耗是很小的，如果经常开车，并且长时间开车，就如出租车消耗就很大了，因为发动机正常工作水温在90℃左右，长时间的高负荷情况下发动机来不及散热。冷却液很快就沸腾了，这时候蒸发量就很大了。

解决方法

确保发动机水循环系统正常补足冷却液即可，若有其它问题先修好再添加冷却液至正常液位即可。

2、节温器
节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置，通常含有感温组件，借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。

是根据冷却水温度的高低自动调节进入的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热；主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。

解决方法

是加装或更换新节温器。

3、暖风水箱及热交换器
在使用暖风功能时必须要注意使用的方法，假如使用方法不良好，那也会影响到汽车的耗油。暖风机是所有以水为介质换热或制冷的暖风机总称。分热水型和冷水型两种，SEMEM热水型水暖暖风机多用于冬季车间、厂房、工矿企业等的采暖；冷水型水暖暖风机则多用于夏季的空调冷却换热系统。

鼓风机带动流动流动，气流经过加热器心后，通过车内的各通风口吹入驾驶舱。

加热器心的热量来自部分发动机冷却液。冷却液*从发动机流出，带出大量的热。

而这部分热量用来预热进风，所以不启动压缩机，并不费油。

解决方法

有排气口的先排气，若不行用手感觉两根暖风水管，若温度相差很大直接用水枪或气枪冲通暖风水箱或热交换器即可。