汽车怎么测试油耗

❶ 汽车油耗怎么测

在新车风挡玻璃的右上角，贴着一张黄色的小纸片，上面写着汽车的燃油消耗量，一般分为三种，分别是市区工况、综合工况和市郊工况。这就是大名鼎鼎的工信部油耗。大家都觉得这个油耗数据实在是坑，与我们的实际驾驶的油耗相去甚远，一定是相关部门被充值以后测出来的那么接下来小编详细的给大家介绍一下如何测试汽车油量。

理论油耗的测试方法

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工况油耗的测试首先是要求车辆的状态良好，车辆经过3000公里的磨合期后才可以进行试验，当然，车辆的行驶里程也不能超过15000km。

第一步，是在标准环境下的平直路面测试车辆的不同时速下的行驶阻力，以便在后面台架试验中来模拟行驶阻力，更加贴合实际情况。一般情况下，将车辆加速至150km/h，随后空挡滑行，使用V-BOX仪器测试。

第二步，就是在底盘测功机上，接好仪器后，按照规定要求驾驶车辆，测得油耗，同时要保证车前方有变速风机，来模拟行驶时的气流，主要是为了给发动机进气和冷却提供“冷空气”。另外，在此期间是不开启空调系统的。

综合工况油耗的测试具体驾驶规定要求如下，整个测试过程包括4个市区工况和1个市郊工况，测试完成后，便可以测得三个工况下的油耗。

市区工况油耗：

一个市区运转循环单元包括

60秒怠速；

9秒怠速、车辆减速、离合器脱开；

8秒换挡；

36秒加速行驶；

57等速行驶；

25秒减速行驶。

一个循环共计195秒。

其中，60秒怠速以及9秒怠速、车辆减速、离合器脱开的时间最长，占整个测试时间的35.4%。市区循环要连续进行四次。市区工况下，汽车平均时速为19公里，每个循环的理论距离为1.013公里，四个循环的总距离为4.052公里。

好了，今天小编大家介绍的如何测试汽车油量就到这里了，不知道听了小编的介绍大家对如何测试汽车油量有没有更深一步的了解呢？希望小编的介绍能对大家有所帮助。如果想要了解更多的资讯，那就来关注电动邦吧，小编在这里等你们哦！