汽车通风怎么最快

‘壹’ 车窗怎么开通风效果最好

1、如果你拥有的是一辆带有天窗的汽车，可以打开天窗和空调，热气会迅速从天窗出去，利用车辆行驶过程中，车顶形成的负压，抽出燥热的空气，利用的就是热气的密度小于冷气的原理就可达到快速换气降温的目的。这个办法比使用汽车空调降温的速度快2-3倍，而且还节油。在高速上开车的时候，也可以试试后车窗单开一半，天窗打开1/3，这样车内的风非常的轻柔，没有打脸的感觉。2、只留后一窗（快速去除异味）开2个前窗，外加1个后窗（哪侧都行）！这样通风，可以把大量空气聚集到后排，形成高压区，加速热气从打开的后窗排出。这种方法最适合去除车内热气和异味！3、斜对角开窗(降低车内噪音)有时候开车的时候，开着窗子，噪音会很大。觉得热，又想通风，又嫌声音大，其实开对角的就好了。就是前面一扇窗和斜后方的一扇窗。这样不仅仅通风效果好。而且没有什么声音，小盆友睡觉的时候可以这样做，让孩纸安安静静的睡个觉。这样利用了前窗进入的气流就会与后窗的气流相互作用，可以降低行车过程中的噪音。

‘贰’ 汽车开窗通风的正确方法

汽车开窗通风的正确方法如下：

1、车内人员抽烟的时候，如果只打开主驾驶或者副驾驶的车窗，车内的烟雾就会很快地排出，比开天窗还要管用。而且只需要打开一条窄缝就可以了，这样车内的烟雾散得更快。如果打开太大的话，不仅风噪大，后排的乘客也会被吹的很难受。

汽车开窗最好的通风方缓雀者法

若是日常开车想要通风又担心噪音太大的情况下，可以开启斜对角的车窗，一边前侧与对边后侧，能够降低噪音且通风，很适合乘客需要休息的时候使用。另外注意扰薯当车速比较快的时候，千万不要开启同侧的两扇窗。

因为气流会在同一侧字节灌入车内，从而形成共振，会感觉不适，而且当车速超过60公里/小时以后，车子会出现明显的摇晃。需要注意的是，尽量不要开启全部车窗，这样反而会造成空气在车内乱窜导致车内小物件损坏。

‘叁’ 不开空调不开窗时，车内如何通风呢

1、转到冷风位置，打开风扇，但是不要按下AC，选择外循环，这样相当于外界新鲜空气直接进入车内。

2、有天窗的可以适当打开天窗，高速时打开天窗，车顶是负压，车内不新鲜的空气会被抽出去。

往前开的时候由于顶风，所以一小部分空气会通过空调管路顶到车内，一般来讲是不会缺氧的。但是如果车子密封很好以及人的健康状态不佳的情况，可能长时间之后会不经意的有发闷、疲惫感。

当开了很久车，然后下车一下感觉空气清新，这种情况其实已经侧面的在告诉缺氧了。如果在高速上气温正好不需要开空调的话有2种方法来通风换气。

只要是外循环模式，自然就通风，不必去开什么。因为轿车的设计要求汽车在行驶中，有一定量的空气流动以保持车里最基本的通风。但是，当汽车停下时，就没有空气流动了。

吸入的空气的二氧化碳浓度仅为0.03%，而呼出气体的二氧化碳浓度却高达4%；氧气的损耗量虽然很少，理论上不会因氧浓度的下降而出现“平地高反”。但时二氧化碳的浓度越高则吸入空气中的氧气占比越低，所以虽然这种气体本身没有毒性，但浓度过高也会带来严重的问题。

驾驶汽车本身并没有高强度的体力消耗，可是连续驾驶两三个小时就会感觉疲劳；状态基本都是有些昏沉（懵），原因主要是内循环使用时间过长，导致吸入空气氧浓度下降而出现的缺氧问题所致。所以内循环不宜长时间使用，长途驾驶建议使用外循环，除非有两种特殊情况。