汽车电线颜色代表什么

㈠ 汽车电路上的线，什么颜色代表什么线

在汽车电气线路中，不同用途的电线用不同的颜色加以区分，以便于汽车电路的安装与检修。如下所示： 电气装置接地线：黑色（B）。 点火、起动系统：白色（W）。 电源系统：红色（R）。 灯光信号系统(包括转向指示灯)：绿色（G）。

㈡ 请问一下，小汽车上的电线的颜色不同，有哪些颜色呢分别代表什么呢

你好！！！有红，黑，蓝，紫，白，绿，等等 还有就是线上有两种颜色在在一起的！！！红通常是电源线，黑色地线，蓝是信号线，紫色是开关电源线，白色是电器回路，绿色是电器电源线，通常是这样的~~但不是所有厂家都是这样排列的·~这是要靠维修经验来分辨的！！！

㈢ 汽车用导线的颜色有哪些

1、按照说明书的要求，一般刹车油要求2-4万公里进行更换，不同的车型不一样。
2、根据个人开车的保养周期，建议在每三万公里的时候更换下刹车油，并且最好和刹车片一块检查一下，毕竟刹车系统非常重要。
3、最后就是品牌的选择，一定注意对于刹车油更换一定要注意刹车油型号，一般车用制动液都是以DOT为分类标准，根据美国石油协会规定，制动液分为DOT3、DOT4和DOT5.1三种。所以要避免刹车油混加造成的反应。

㈣ 汽车导线颜色N,S,P,LG,UW代表什么颜色

中国车电线颜色：B代表黑色、W代表白色、R代表红色、G代表绿色、Y代表黄色、Br代表棕色、Bi代表蓝色、Gr代表灰色、V代表紫色、O代表橙色。

汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。

汽车导线注意事项

根据线束在整车上的实际安装位置，为了避免线束的低垂、移位，考虑线束的重量、固定方式和固定位置的方便性，线束必须有足够、合理的固定点和固定方式进行固定。

据线束的走向、车身的具体形状设置固定点，在没有支点的直线距离上两固定点间距一般不大于300mm；在钝角拐点位置可布置一个固定点；在直角拐点需布置两个固定点；锐角拐点在线束中避免出现。

㈤ 一般汽车上的线是什么颜色的代表什么

一般车。红色代表电线。黑色自然就是地线。就是说偏艳的颜色就是可能有电的。偏暗的颜色就是地线的可能比较大。建议不要凭感觉。还是拿万用表量一量比较好。安全第一。把人家车搞烧了自己麻烦。。。

㈥ 汽车线路的线的颜色代表什么

你好 1.
一般来说,我们会用红色代表火线,用字母l来表示。 红色本身是一种耀眼的颜色,看到之后会有一种紧张感,也能够起到警示的作用,而一般红色或者棕色的电线都是带电的;

2.
还有蓝色或者黑色的线,一般来说这种线就是大家常说的零线,用字母n来表示,属于中性线。 有的情况还会用淡蓝色来表示零线,而这几种颜色的线一般都是不带电的,但是也排除不了带电的情况;

3.
还有绿色或者黄绿相间的电线,一般来说它表示的是地线,称之为绝缘导线,起到保护的作用。 所以如果遇到了这种颜色的线,一般来说是比较安全的,它的主要作用就是当零线断之后,零线会带电,而地线能够防止零线电人,也能够在漏电的时候,漏电保护器跳闸。 <LEN_EXC>

㈦ 汽车电路的那些线颜色各代表什么线和什么线(有多少种颜色的线)

这个问题很难说。每种车型的线色都是不一样的。就拿搭铁线来说吧，大众车系的搭铁线为棕色，丰田车系为白色有黑道，国产大部分车型都为黑色。其它控制线也是如此不能一一举例，总之汽车电线的颜色有很多，检测时线色只是能帮助修理工知道这个颜色的电线是不是一根线，至于他是管什么的只有在检查之后才能知道。

㈧ 电线颜色代表的含义

1、 一般最常用的是相线红色，零线兰色，接地黄绿。

2、三相绝缘电线的黄、绿、红三色分别表示交流电压的A、B、C三相。

3、220V市电相线就是火线一般用红色或棕色，因为这两种颜色是热色。零线用兰色、绿色或黑色，接地线用黄绿相间的.。

4、直流电红色表示正极,黑色是负极。

(8)汽车电线颜色代表什么扩展阅读：

电线颜色的含义

黑、白、绿、红、蓝、橙、棕和灰，电线外面的绝缘护套颜色通常都有自己的指代意义。所以，在摆弄新灯具时，除了关掉断路器之外，还要确定你接下来要碰到的每根带颜色的电线都有什么含义。

美国的居民用电开始并没有系统的颜色编码，甚至都没有正确使用的一套标准。1879年，当爱迪生第一次引入电灯后不久，保险行业开始发放一些安全指南。第一套正式的指南出现于1881年，内容包括编址容量、绝缘及安装。但没有对电线颜色进行分类。

1882年，美国国家火灾保险商委员会(NBFU )也曾采用过早期的安全规章。1893年，全国保险电力协会开始试图把各个州不同的电气装置准则和规范统一起来，提出了为建筑布线的电灯和电源装置的全国性编码标准。

第一个国家电气规范(NEC)是NBFU在1897年提出的，它也忽略了电线颜色问题的规范化。后来在1928年，NEC更新改版，其中有一个要求是建立接地线颜色的规范，就是后来的白色或天然灰，还禁止这些颜色应用于活线和中性线。

更进一步的颜色编码是NEC在1937年推出的新版，把用色彩编码了的线利用与“多分支电路”，并且规定三个分支的电路的线要用黑色、红色和白色。更多分支的可以加入别的颜色，比如黄色和蓝色。

1953年，NEC改变了接地线的颜色，变为绿色或是裸线。绿色也被禁止用于电路线(比如活线和中性线)。

NEC的1971年版本把彩色多支路编码给跑起来，虽然白色、天然灰、绿色和黄绿条纹仍然保留，这些颜色也被禁止用于接地线。这次的规范丢掉了通路电线的刻板的颜色编码要求，因为没有足够的颜色来让系统、电压与电路区分。

日前的美国，接地线是绿色、黄绿条纹或是裸线，中性线应该是白色或灰色，电路线可能是黑色、红色、蓝色、黄色、橙色或黄色，具体什么颜色取决于电压。

这些颜色标准是美国的，其他国家代码不一样(加拿大的与美国很相似)。比如，澳大利亚和新西兰和美国的接地线颜色相同，他们的中性线是蓝色或黑色。而且，活线可用任何除接地线和中性线之外的颜色。红色和棕色是单相线的推荐色，红色、白色和蓝色是多相流带电的电线推荐色。

英国最新(2004)改变了遵守国际电工委员会(EC)的系统。他们的接地线颜色(黄绿条纹)保持不变，中性线颜色从原来的黑色变成了蓝色。同样的，以前单相电线是红色然而却变成了棕色。除此之外，英国的多相线路标记和着色也改变了：L1由红变棕，L2由黄变黑，L3由蓝变灰。

㈨ 汽车线束各种颜色分别用什么字母表示，

汽车线束颜色英文缩写分别是：BLK黑色、GRN浅绿、BLU蓝色、ORG橙色、PNK粉红、CLR透明、PPL紫色等。

汽车线束内的电线常用规格有标称截面积0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的电线(日系车中常用的标称截面积为0.5、0.85、1.25、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米)，各自都有允许负载电流值，配用于不同功率用电设备的导线

(9)汽车电线颜色代表什么扩展阅读：

汽车线束从功能上来分，有运载驱动执行元件(作动器)电力的电力线和传递传感器输入指令的信号线二种。电力线是运送大电流的粗电线，而信号线是不运载电力的细电线(光纤维通信)；例如信号电路用的导线截面积为0.3、0.5mm2。

在电机、执行元件用的导线截面积为0.85、1.25mm2，而电源电路用导线截面积为2、3、5mm2；而特殊电路(起动机、交流发电机、发动机接地线等)则有8、10、15、20mm2不同规格。导线截面积越大，电流容量也越大。电线的选择，除了考虑电气性能外，还要受到车载时物理性能的制约，因此其选择范围很广。