汽车后视镜外壳为什么都是塑料的

㈠ 汽车的前后保险杠外皮，为什么都是拿塑料做的

汽车的前后保险杠外皮，为什么都是拿塑料做的？因为塑料材料具有更好的耐腐蚀性和防锈性。由于车辆的高低和前后保险杠更容易受到划痕、颠簸、地面上的水痕和其他物质的影响，加工成本低：保险杠内填充磨料，同时成型，技术要求低，加工成本低，因此售价应该更便宜，接触更频繁，金属零件划伤，缺少底漆。塑料保险杠最大的优点是可以保护行人。如果车辆撞到行人，塑料保险杠可以吸收更多的能量。

可以通过倒热水或使用电吹风返回的保险杠将由聚酯和聚丙烯制成，并倒入相应的模具中。如果使用塑料保险杠，你也可以保证行人的安全。如果你不想创造一个更苗条、更漂亮的车头。价格相对较低。价格相对较低。考虑到经济性，使用塑料保险杠可以节省生产成本。保险杠一般分布在车辆的前后方,它是由塑料壳体、缓冲吸能材料、防撞钢梁等三部分组成的一个套装。

㈡ 汽车的后视镜是什么材质的

汽车后视镜长期暴露在风吹日晒雨淋的环境下，外壳材料要求耐候抗紫外线之外，还需要有较高的强度和韧性，常用的主要有ABS、TPE、ASA、PA等材料。

㈢ 汽车的反光镜是用的什么塑料

汽车的反光镜一般采用PC塑料；
PC塑料的特征：高耐冲击性、高耐热性。

㈣ 为什么现在的汽车外壳大多是塑料的

1技术的变迁从来都是服务于人的

关于他们的特点，简单归纳如下：

▎保险杠壳体，也就是我们看得到的塑料外包围，这里是碰撞破损的重灾区；

▎金属防撞梁，通常由冷轧钢材制成，一般在保险杠壳体之后10cm左右的距离。有的车型会在他们之间再加装泡沫板提高支撑性，它的作用是在保证不影响行人安全的前提下，让塑料壳体的受损程度降低些；

▎吸能盒位于金属防撞梁之后。关于吸能盒的作用，大家可跳转至车聚君此前的文章——《揭秘汽车吸能盒：保险杠的玄机就在这里|聚技》。简单说它是用来应对中低速碰撞的吸能装置，吸能盒种类和材料因各家设定有所不同，一般来说采用可拆卸式+铝合金+溃缩引导的吸能盒效果最佳。

2为什么保险杠会发展成这套系统？

翻看60年代及以前的汽车，汽车保险杠系统并不是这样，外露的金属防撞梁很常见，在其后的外包围也多采用金属材质。可以说当年的汽车保险杠系统很单一，复杂程度远不及现在。

因为防撞梁外露，给车身带来的伤害相应的要小一些，这套系统在很长一段时间内都是主流配置。像澳洲这类地方，因为经常发生汽车撞死动物事故，外露式防撞梁依然被大量使用。有些朋友还会特意加装外露防撞梁，以避免汽车受损。

㈤ 汽车后视镜是铁的还是塑料的

你好，现代的汽车后视镜外壳都是塑料的。支架是铁的。希望能帮到你