汽车音响喇叭线tw什么意思

1. 改装的汽车音响，如何区分主动，被动，和半主动

汽车音响改装升级改装过程中，制定改装方案有三种模式：一种是全主动（全电子分音），一种是被动分音，还有一种是介于全主动和被动之间的，称之为半主动。

1. 所需的汽车音响元器件

   原车主机，功放，套装两分频喇叭

2. 按连接方式来区分

   a 被动分音

   一般一套套装两分频喇叭包含：一对高音，一对中低音和一对分频器。高音和中低音喇叭属于发声器件，分频器又简称分音器，有主动电子分音器与被动分音器之分。

   连接方法如下图，这里音源是主机输出到功放，再从功放输出到分音器。功放应调到高通或全通状态。分音器上都有标识如何连接喇叭，一般情况TW为高音输出，WO为中低音输出，INPUT为输入源。

   
   

   
   

   

b 主动分音

又称为主动式电子分音器，借由电子分音器灵活的特性可在各类段上之分频点、相位、Q值变动几时到最理想的频段调整，来克服各种车内变数，以达到车内最佳聆听环境之目的。

电子分音器是由低通、全通、高通滤波器所组成。要求主机有高音，中低音和超低音分频输出（如有需要），或者加装有这三种输出的音效处理器。在功放上也应有这三种分频输出。功放输出音源直接供给喇叭，而不经过分频器。功放上的高通接高音喇叭，全通接中低音喇叭，低通接超低音。正常情况采用全主动电子分音，一台四路功放只能带动一套喇叭。

c 半主动分音

以一套两分频和一对低音，以及一台四路功放为例，使用两路输出音源连接套装喇叭分音器，之后再从分音器连接喇叭，采用被动式分音。另外两路直接连接一对低音，采用主动分音。主要在器材有限的情况下，又想起到更好的音质效果，所采取的折中方案。

主动分音在音质整体的表现力和效果上都强于被动分音，但是所要求的器材以及对安装技术人员的要求比较高，被动分音安装方便且实用性以及经济性相对而言会好点，半主动就介于两者之间。选择哪种改装方案，要看个人的实际情况而定。