汽车挂档打齿是什么原因

① 挂倒档经常有打齿轮声咋回事

汽车挂挡打齿也就是挂档响齿。出现这样的原因主要分两种原因：

1、第一是离合器故障，也就是说离合器机械故障，不能正常分离，造成进档响齿。

2、其二是操作原因，也就是离合器使用不当，所谓使用不当，也就是驾驶员在离合器没有完全分离的情况下就进档，这样就会出现咔咔咔咔的响声，并且进不了档。挂档响齿对变速箱可造成寿命上的损害。

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挂档注意事项：

1、换挡低头看变速杆。

2、长时间用低速挡行驶。一般地说，高速挡比低速挡省油。因此起步后应及时升挡。

3、换挡时离合器踏不到底，造成齿轮损坏。此外，不使用离合器时脚不宜放在离合器上，造成分离轴承过度磨损。

4、换挡时方向跑偏。

5、当一次换不进挡位时硬推硬拉。

6、变速杆至空挡时来回摇晃。容易造成机件不必要的磨损并影响换挡时机。

7、越级加挡。加挡时应逐级进行，防止汽车动力不连续，减挡则可以越级。

8、车未停稳挂倒挡。容易造成齿轮损坏。

② 行驶中换挡困难出现打齿怎么回事

1.
变速箱接合套和变速齿轮之间还需要一段磨合期,可能会觉得有点发涩;
2.
手动挡离合器没踩到底,变速箱第一轴上齿轮处于高速转动中,无法与接合套内齿啮合;
3.
变速箱齿轮或接合套内齿严重磨损导致挂当时啮合困难。