为什么汽车用3缸发动机

⑴ 为什么现在汽车都是用三缸机

其实不难发现现在使用三缸机的汽车厂商越来越多了，究其原味，无外乎两种： ①汽车行业高效内燃机发展迅速，本着单缸排量介于0.33L-0.5L的最优原则，三缸车在2.0L或以内乘用车市场中，其高效能、油耗低等特点让其更具竞争力； ②全球节能减排浪潮的影响，我们国家排放要求也越来越严苛，新一代三缸车既满足了当下的排放要求，又保障了日常的动力需求，选择三缸着实是当下各大车企在此大背景下的择优选项。 我最近打算换车，所以也比较关注这方面的信息，个人很喜欢日产的全新一代的奇骏，它搭载的VC-Turbo超变擎300可变压缩比发动机虽然是三缸，但是它和市面上利用平衡轴的三缸发动机是不一样的，日产全球通过一系列先进技术手段，完美解决了振动问题，比如独有的VCT多连杆技术，内在就可以处理掉横向振动，外置自适应双平衡系统，解决了纵向震动。另外这款发动机的压缩比可以在8:1~14:1之间智能切换，实现了同级最强动力+同级最低油耗，与现款奇骏搭载的2.5L自然吸气发动机相比，功率提升13%，扭矩提升26%，油耗降低24%。我个人非常期待这款三缸车！