汽车自然吸气是什么意思

① 汽车里有个自然吸气是什么意思

自然吸气是汽车进气的一种，是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。自然吸气式是没有增压器的，指空气单纯经过空气滤清器、节气门（俗称“油门”）、进气歧管到达气缸，汽油是通过喷油嘴直接喷射在进气歧管里的。

以四缸发动机为例，一个活塞作一次功有四个行程：下行（进气门打开，存在压力差，空气和燃油的混合气在压力差的作用下进入气缸）、上行（进气门关闭、压缩混合气、活塞上行到最高点时点火）、又下行（混合气燃烧膨胀，推动活塞对外作功，输出动力）、又上行（排气门打开，排气）。

自然吸气式是没有增压器的，指空气单纯经过空气滤清器——节气门（我们俗称的“油门”）——进气歧管——到达“汽缸”，汽油是通过喷油嘴直接喷射在进气歧管里的（通常说是电子燃油喷射，现在最新的技术是缸内喷射了，代表是大众迈腾）。

自然吸气发动机动力输出平稳，没有涡轮增压的迟滞现象，保养维护也比增压发动机便宜，在拥堵的市里开车的时候，选择自然吸气发动机也是一个比较好的。

② 汽车发动机上什么是自然吸气

1. 就是发动机在工作过程中不依靠任何外施加压力让空气能够进入发动机到这种系统就是自然吸气。

2. 自然吸气(英文:Normally Aspirated)是汽车进气的一种,是在不通过任何增压器的情况下,大气压将空气压入燃烧室的一种形式。 自然吸气发动机在动力输出上的平顺性与响应的直接性上,要远优于增压发动机,现在的V8 2.4L F1引擎就是最好的例子。

3. 自然吸气式发动机，简单理解就是自然吸气是没有增压器的，空气单纯经过空气滤清器，经过节气门也就是油门，进入进气歧管，到达“汽缸”，然后汽油通过喷油嘴直接喷射在进气歧管，以四缸发动机为例，一个发动机活塞作一次功有四个行程：吸气-压缩点火-推动做功-排气。详细说就是，第一行程，活塞下行，进气门打开，空气和燃油的混合气在压力差的作用下进入汽缸；第二行程，进气门关闭，活塞上行压缩混合气，到最高点的时候点火；第三行程，点火后活塞被推动对外做功，输出动力；第四行程，活塞又上行，这时候排气门打开，排废气。自然吸气在第一个行程，靠自然形成的压力差进行吸气。如此反复，就是自然吸气发动机工作流程。