汽车报告怎么写

⑴ 汽车发动机烧机油报告怎么写

具体如下：

造成发动机烧机油的原因分析报告：

正常磨损，发动机正常寿命,该大修发动机的时候。非正常磨损，原因有产品质量不合格和使用不当造成的早期磨损。

造成发动机早期磨损的原因有使用胚合格的机油、超期不更换机油和机油滤清器、冷车大油门启动、长时间缺少机油运转、长时间高温状态下运转、长期超负荷高转速下运转(发动机转速超过4000r/min)、长期在空气质量(灰尘含量超标)不好和到期不更换空气滤清器的状态下运转、机油泵泵力不足、油压过低、机油道堵塞等，都会 使发动机减少使用寿命，造成早期磨损。

气缸套、活塞的磨损会使气缸壁的间隙变大而造成部分机油窜入燃烧室燃烧。活塞环的磨损、活塞环断或弹性减弱、活塞环走对口(几个活塞环口成一条直线)造成密封不严而使部分机油窜入燃烧室燃烧。

气门油封老化破损也会让部分机油进入燃烧室燃烧，特别是进气门]油封老化破损更易让机油进入燃烧室燃烧。

发动机废气管(机油室通发动机进气管)堵塞造成机油室压力过高而造成部分机油窜入燃烧室燃烧。汽缸垫油道与气缸对冲也会使部分机油窜入燃烧室燃烧。

从上面我们可以看出,烧机油的原因非常多而且原因复杂,这也是烧机油成为汽车维修业界难题的一个重要原因。但是，上面的原因中， 有些是很容易判断和解决的，比如机油添注过量，空滤、机滤、废气阀(油气分离器、PVC阀)损坏、节气门脏，基本上任何一个汽修厂都可以解决，操作简单。

总的来说，车主如果发现汽车烧机油了一定不要忽视，应该及早发现及早检查,避免状况更严重,烧机油不是绝症，只要找出发动机烧机油的原因发动机烧机油是有办法解决的，并非一定要 大修发动机。