汽车车头怎么调平衡

㈠ 汽车头枕对于车主来说还是有必要加装的，汽车头枕怎么合理调节

汽车头枕，就是在汽车上的一种设计，主要是用来调整头部的位置的一个配件，所以说，头枕对于汽车来说还是有必要加装的，那么汽车头枕怎么合理调节呢？现在汽车头枕已经不像以前那样普遍了，现在有很多车型都可以给了头枕选择和安装的功能了，那么汽车头枕怎么合理调节呢？其实汽车头枕在座椅上并不是固定不动的，而是可以调节的一些位置，可以将头枕调节成自己喜欢的位置来方便使用，所以说汽车头枕在使用上还是有一些必要安装的，那么汽车头枕怎么合理调节呢？下面就让我们一起了解一下吧！

将头枕与座椅调整好之后，把座椅调节到合适的位置，再把头枕插入到座椅中。调整完毕之后就可以对汽车头枕进行固定了。安装完之后最好是不要再进行调整了。否则会影响到头枕的寿命。

㈡ 17年宝马730减震器四个怎么调节平衡

可以通过调节ECU来调节平衡，中规的有底盘升降，底盘升降可以调节车身的高度。宝马的空气悬挂是没有开关的，你只能调节运动模式，在档杆左边有sport，normal等4种运动模式，你可以通过调节运动模式，调节底盘悬挂的软硬程度、油门的相应程度。
减震器(Absorber)，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。
悬架系统中由于弹性元件受冲击产生震动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减震器，为衰减震动，汽车悬架系统中采用减震器多是液力减震器，其工作原理是当车架（或车身）和车桥间震动而出现相对运动时，减震器内的活塞上下移动，减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对震动形成阻尼力，使汽车震动能量转化为油液热能，再由减震器吸收散发到大气中。在油液通道截面和等因素不变时，阻尼力随车架与车桥（或车轮）之间的相对运动速度增减，并与油液粘度有关。