德国的汽车为什么好

㈠ 德国汽车为啥好

德国汽车好的原因有：

1. 为确保高速行驶的操控性、稳定性、安全性，德国车的底盘用料十足，特别结实。

2. 德国车发动机底部大多装有高强度防护板，而日本车除了中高档车外基本没有装。

3. 德国车采用前后高强度加强型吸能保险杠。 而日本车所谓的碰撞吸能，是以 牺牲保护汽车内部部件为代价。

4. 同排量德国车的载重能力往往比日本车要高出30％。为此， 德国车的避震弹簧更粗。

5. 德国车采用钢板双面镀锌防锈工艺，空腔注腊技术、多层喷漆工艺等确保车身12年不生锈 ，而日本车给省了。

6. 同排量的车德国车的轮胎宽度往往比日本车大一号 汽车自重越重就越耗油。日本车相对省油，是偷工减料的结果。所以，日本车普遍处于中低档次。

㈡ 德国的汽车行业为什么如此先进

历史积淀：作为现代汽车的发源地，德国是生产历史最悠久的国家，德国汽车工业如此发达，1948年德国货币改革获得巨大成功。由于德国经济在第二次世界大战中受到严重破坏，为了恢复战后的德国经济，美国、英国和德国的汽车工业都在德国发展，主要是因为他们的基础工业非常发达，没有什么短板。其实这些国家能造出世界上好的汽车，如美国、日本、德国等都是基础发达基础厚实。

此外，德国汽车仍然有很好的价值差距。所以，如果日本汽车用自己的产品来敲开一个汽车品牌... 专家认为，德国车基本上以涡轮增压发动机为主，涡轮增压发动机对工作强度的消耗大于自吸发动机，发动机的公里数和技术先进的设备制造和产业升级，德国的先进设备和自动生产线是世界闻名的，在设备制造行业的实力上说有地位。德国人有着深厚的根基。

㈢ 听刘绍喜老师说德国的汽车业世界领先，这是为什么

德国汽车业领先世界的原因有几点：
1、有一套高度完整的产业链：战后虽然德国受损失很大，但其工程设计、材料制作、以及早先几十年开始的汽车工业配套，奠定了良好的基础。
2、时代背景：战后不能发展军工，所以德国大量的冶炼、组装及设计研发能力只能转向类似军工的汽车行业，导致该行业得以蓬勃发展。
3、注重品牌效应：德国人对于品牌的维护和宣传是相当重视并且擅长的，目前世界上的着名汽车品牌德国占有很大比例。

㈣ 为什么德国能造世上最好的汽车

• 01

  工业革命最早起源于欧洲，德国也不例外。作为欧洲老牌工业帝国，德国人在汽车制造行业积累了丰富的经验。

• 02

  世界上第一台汽车生产于德国，由德国人卡尔.本茨设计与制造，这也就衍生了后来的奔驰车。

• 03

  德国人作风严谨，工作认真，这也是德系车性能优良的原因，德国人对待工作一丝不苟。

• 04

  德国具有完备的工业体系，德国的数控机床全世界闻名，这就使得德国的零件加工精度高，质量好，德国人能造世界上最优良的汽车也就不足为奇了。

㈤ 德国的汽车为什么这么先进

一战时德日美就有航母 战斗机了 德国的坦克哪国能战胜？更甚至就开始制造远程导弹了 区区汽车不值一提 都是制造经验之谈