㈠ 汽车排挡线，长得那根是什线，短的那根又是什么线呢
这要具体看你是什么车型，两根线一根是选档，一根是挂档，如果要区分的话就是挂档时左右那一条就是选档变速箱上来回搬动拨叉不会挂入档位的就是了，剩下的就是另一根了
㈡ 请问卡车档柄下面两根线是怎么完成换挡的，它的原理是什么以前开国产的都是硬连接
选换挡软轴的两根线一个是控制主箱，一个控制副箱！也就是高速区和低速区。
汽车发动机的轴把动力传给变速箱，从变速箱的输出轴到车轮的传动比是不变的。在变速箱的输出轴上装有一根“软轴”，一直通到驾驶员面前的里程表里去。所谓“软轴”就是像自行车线闸用的拉线那样有钢丝芯的螺旋管，管壁和内芯之间有润滑油，外管固定而内芯可以转动，这个内芯的转速与车轮的转速有着恒定的比例关系。软轴通到车速表，使得指针能把车的行驶速度指示出来。同时，软轴旋转还经过蜗轮蜗杆传到车速表中间的滚轮计数器上，把车轮的转数所代表的里程数累计了下来，因为车速和里程都是靠同一根软轴传来的旋转动作驱动的，所以这两个表在一起，前者用指针指示，后者由滚轮计数器累计。