汽车轮胎破皮怎么处理

A. 轮胎刮了一块皮怎么办

如果被蹭掉的皮恰好在轮胎的胎冠上，并且没有到磨损标志时，也没有开裂、鼓包等异常，则没有关系。因为这里的皮早晚都会磨损；但如果有开裂、鼓包、变形、少了一大块皮等现象，肯定需要更换了。

如果蹭掉的皮在轮胎侧面则要多加注意。因为汽车轮胎的侧面胶皮很薄、很脆弱，如果蹭掉的皮很深，或者长度大于1厘米时，那就得更换轮胎了，因为轮胎侧面受损，很容易发生爆胎等安全事故。
如果被蹭掉的皮很小很薄，连续观察车胎的情况。每天在上车前检查一下蹭破皮有没有变大、开裂，并且用胎压仪检查胎压，看看有无慢性漏气现象。如果轮胎侧面被蹭皮的裂缝有增大迹象，得需要立即更换轮胎了。胎压测试表的使用方法：打开轮胎上的小帽子。
将胎压测试仪的连接管子旋上轮胎的进气口，旋紧后即显示胎压。每次测试后记下胎压值，如果发现连续胎压下降，尤其是冬天向春夏天转换时，那很可能已经慢性漏气了，需要立即更换轮胎。更换轮胎可以去汽车修理店，也可以自己更换。

B. 轮胎侧面蹭破了一块皮怎么补

汽车轮胎的侧面蹭掉了一小块皮，在修补时主要也是采用打补丁的方式。

对破损部位进行修补的，比如可采取内外打补丁的方式做局部修复，一般补好后还需要做一下动平衡。虽然可以采取这类方式进行修补，但并不提倡有侧面破损的轮胎修补后继续使用，正确的处理方式，应更换新轮胎为好。

因为轮胎胎壁是轮最薄弱的部位，而且轮胎胎壁在车辆正常行驶的时候，通过轮胎胎壁的变形可以吸收路面轻微的颠簸。胎壁有损伤不更换轮胎继续行驶的会存在爆胎的风险，影响安全行驶。

修补轮胎

因为轮胎侧面虽然不直接和和袭前地面接触，不会有直接摩擦磨损，但是其承受的压力却是比较大的。轮胎侧壁有破损即便修复后，也会造成局部的承受荷载和压力的能力降低，从而使发生爆胎的风险增加，因此最好是更换新的轮胎，不建议在修补后使用。

因为摩擦就会产生热量唤清，所以轮胎内部的气体热胀冷缩的原理就会膨胀，轮胎胎壁版划伤的部禅缺位橡权胶变薄，承受不住内部气压的压力就会爆胎，爆胎对车辆的安全的行驶危险很大，所以轮胎胎壁有裂缝是不能补胎，而且需要尽快更换轮胎。