汽车里放把扇子什么意思

❶ 汽车 ，引擎盖下前面的风扇是其什么作用的为什么随时会转起来

您好！您说的引擎盖内的风扇，是汽车冷却系统的风扇。

现代化民用汽车基本都采用液冷系统。也就是采用液体作为发动机冷却介质。整个冷却系统的原理和构成与电脑的水冷机箱非常类似。

具体原理是：发动机的热量通过气缸外的水套释放，水套内的冷却液吸收发动机热量而变得滚烫。在水泵的驱动下，滚烫的冷却液进入位于车头处的散热器（俗称散热水箱）内，而车头的风扇运转，车外的冷空气被吸入发动机舱内，直接吹到散热器上，散热器内滚烫的冷却液将热量传递给空气后，自身温度降低。再次被水泵抽取进入下一次循环轮回。

在冷却液一次一次的循环轮回工作中，发动机热量得到有效的控制。这就是汽车冷却系统的原理。而您说的风扇，目前民用车以电控风扇为主，风扇的启动与否是电子系统控制的。温度传感器探测到水温达到一定温度后，就会发指令给风扇，于是风扇就开始运转。水温降低到一定程度后，系统会发指令让风扇停下。

❷ 汽车风扇的作用

风扇的作用是提高通过散热器芯的空气流速，增加散热效果，加速水的冷却。汽车发动机所用的风扇按其结构原理分为轴流式风扇和离心式风扇；按其驱动风扇分为机械驱动式和电动驱动式。现代汽车发动机广泛采用的是电动离心式风扇。

❸ 轿车上两个风扇分别是做什么用的

一个是水箱散热风扇，另一个是空调散热风扇。

汽车散热器总成是水室、出水室及散热器芯。是汽车水冷发动机冷却系统中不可缺少的重要部件，正朝着轻型、高效、经济的方向发展。汽车散热器结构也不断适应新发展。

汽车冷却系统的功用是使汽车在所有工况下都能保持在适当的温度范围内。汽车的冷却系统有风冷与水冷之分。以空气为冷却介质的称为风冷系统，以冷却液为冷却介质的称为水冷系统。

(3)汽车里放把扇子什么意思扩展阅读：

散热器芯部应具有足够的通流面积，让冷却液通过，同时也应具备足够的空气通流面积，让足量的空气通过以带走冷却液传给散热器的热量。同时还必须具有足够的散热面积，来完成冷却液、空气和散热片之间的热量交换。

管带式散热器是由波纹状散热带和冷却管相间排列经焊接而成。与管片式散热器相比，管带式散热器在同样的条件下，散热面积可以增加12%左右，另外散热带上开有扰动气流的类似百叶窗的孔，以破坏流动空气在散热带表面上的附着层，提高散热能力。