汽车悬挂阻尼指什么

Ⅰ 跪求！！名词解释，汽车悬架系统的阻尼比

阻尼就是使自由振动衰减的各种摩擦和其他阻碍作用。
阻尼比指阻尼系数含芦与临界阻尼系数之比橡弯，表达结构体标准化的阻尼大小。
说白了就是悬挂的梁老闷软硬 在通过性和舒适性之间取得平衡的一个数值

Ⅱ 悬挂的阻尼率是什么

就是说感振器的阻尼系数可以改变在高速上时路很平可以调余兄到键毁卖高阻尼,这样车子开起来很稳在不平稿逗路上调到低阻尼车子不会很颠人坐起来很爽

Ⅲ 汽车悬挂系统里 阻尼是什么意思

减震缓冲的意思

Ⅳ 什么是汽车悬挂的阻尼

通俗的理解就是减震构建部分可以调整

Ⅳ 汽车阻尼器是什么有什么作用是呢

我们通常所说的减震器是一个总成件，它是由减震器阻尼芯体，弹簧，顶部缓冲袭好胶，防尘套等几个基本零件组成，高端车的减震器会更复杂一些，还包括智能传感器，电动泵，电脑等。连续上下起伏小，很快恢复，行车过沟坎震动不明显，声音小。按压连续起伏大，恢复慢，行车过沟坎震动明显噪音大。一般成对更换。最后介绍，气囊和钢板弹簧及螺旋弹簧，即是承重又起一定减震作用。

如果压下去反弹后基本平稳，说明减震阻尼力可以；如果压下后，车身快速反弹并有多次波动才平稳，说明减震器阻樱禅颤尼能力下降，车身在弹簧的振颤下反复波动。这个好多人不理解，老是搞反。汽车过颠簸路面或减速带时，某个车轮发出“咣咣”的响声，说明这个车轮上的减振器减振效果不佳或失效。