汽车后牵引臂弯曲会造成什么影响

㈠ 造成汽车后桥变形的原因有哪些，对轮胎的磨损有什么影响

汽车后桥变形，如后桥轴弯曲，使汽车在行驶时不仅原来负荷集中在内挡胎内侧胎肩上，而且轮胎的着地面积减少，使单位面积的压力增大， 促使内挡胎加速磨损。同时，汽车行驶时左右摇晃，造成轮胎胎肩成锯 齿状或不规则的磨损。在车辆的使用中应经常清除后桥壳上通气塞的泥污灰尘，每隔3000km维护时拆下清洗、疏通，保证气道畅通，以免气道堵塞引起桥壳内压力增高而使结合面、油封处漏油。并且检查润滑油面和油质，必要时添加或更换。新车头12000km维护时应更换齿轮油，以后每隔24000km维护时检查油质，如变色、变稀，应更换新油。寒区使用时，应在冬季换用冬季润滑油。

当行驶80000km左右维护时，应分解主减速器及差速器总成，清洗桥壳内腔，并按规定力矩拧紧各部螺母，调整各部齿轮啮合间隙及齿面接触印迹。汽车后桥就是指汽车后面那根桥。如果前桥不是驱动桥，那么后桥就是驱动桥，这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用，如果是四轮驱动的，一般在后桥前面还配有一个分动器。前桥后桥就是指前后轮轴的部分，前桥包括避震弹簧，转向器，平衡轴等，后桥还包括驱动轴，传动齿轮等。多轴货车后部还分驱动后桥和无驱后桥，无驱后桥就是没有传动轴连接，不属于驱动轮的部分，一般是3轴以上的重卡和牵引车头才有。因为变形的轮胎可能会导致汽车行驶中抖动、跑偏等问题，带来安全隐患。后桥变形了影响最明显的就是伤轮胎了。变形太严重的话跑起高速有可能会出现跑偏、共振 ,不安全。