‘壹’ 车轮动平衡怎么做才是正确的动平衡是什么意思
车轮要做动平衡，必须要动平衡机相应的设备，否则乱做不仅会对轮胎造成伤害，而且还会影响驾驶操控。‘贰’ 怎么做汽车动平衡
汽车要做动平衡需要有专业的工具、平台才能完成。轮胎的平衡分类分为动态轮胎平衡与静态轮胎平衡两种，不同的方式使用的工具和环境也不同。
轮胎的平衡分类分为动态轮胎平衡与静态轮胎平衡两种，静态轮胎不平衡会使汽车行驶中有跳动，颠簸的感觉。如果是动不平衡，则行驶中尤其是高速行驶中，会出现轮胎摆动的现象。做动平衡时，通过仪器测试后，会出现我们要在轮辋内外要加的砝码的重量，我们按照这个重量加上就行了。
动平衡是只对单个轮胎而言，目的是使轮胎在转动时自身不发生重心的偏转。动平衡只要把轮胎拆下来，上动平衡机，转一下，看机器显示的数值。
在轮毂两边同时敲上与数值对应重量的平衡块（一个带扣的小锡块，上面标好了重量），但要注意的是，比如左右分别显示10、15，就应同时在左右分别敲上重10和15的两个平衡块，而不能只在右侧敲一块重5的平衡块，那是达不到要求的。
望采纳！
‘叁’ 汽车轮胎动平衡的操作步骤
当你去汽车维修时，很多维修人员会提醒你去做动平衡。这个 轮胎 怎么样动平衡怎么做？保养的时候还是要做动平衡的，这关系到我们的行车安全，尤其是高速的时候。然而，做起来很简单动平衡。下面教你怎么做。
轮胎动平衡的做法
1.首先去掉车标，将车轮安装在动平衡仪表上，选择合适尺寸的固定器。首先拔出动平衡仪表上的直尺，测量，然后输入第一控制器。
2.取出弯曲尺，测量轮辋宽度，同样输入第二控制器。
3.在控制器中输入轮辋直径，然后按STRAR开始。
4.当检查停止时，电脑会测量要加在轮辋内外两侧的重物重量，先安装外侧，转动轮胎，根据提示敲打重物。
需要注意的是，轮毂两侧需要同时敲击与数值对应的权重，但不是两侧数值的差，而是显示的数值，比如左右两侧分别为10和15。你应该同时在左右两边打出10和15的两个重量，而不是只在右边打出一个5的重量。
动平衡仅适用于单个轮胎。目的是防止轮胎转动时重心偏移。因此，测量值是相对于单个轮胎的测量值而言的，因此配重都是基于显示的值。一般需要在更换轮胎、轮毂或补胎后再做动平衡。但是如果长时间使用车辆，也可能会导致动平衡配重脱落。因此，当你以一定的速度行驶时，你需要做动平衡来调整它。
‘肆’ 汽车动平衡怎么做
汽车动平衡属于比较常见的一个汽车保养项目，很多时候都需要做动平衡，一起来了解一下，汽车动平衡怎么做？‘伍’ 汽车动平衡怎么做
轮胎换位的同时做轮胎动平衡。由于汽车的驱动方式一般为前驱，前轮负荷大于后轮，汽车行驶一定里程后，各不同部位的轮胎在疲劳和磨损程度上会出现差别，因此需要根据行驶的里程数或道路情况适时的进行轮胎换位。当车轮转动时，不对称的质量可能会导致跳动或晃动，这可能会导致乘坐 干扰，通常是纵向和横向的振动。它也可以导致在一个方向盘或整个车辆的摆动。
由于不平衡，乘坐起来就不舒适。车辆悬架可以激发当处于不平衡力时的车轮速度达到一个点，其转动频率等于该悬浮液的谐振频率。
轮胎的质量不均匀就会影响物体旋转的稳定性，转速越高，震动就会越大。因此轮胎平衡块的作用就是让车轮的质量差距尽量缩小，以达到相对平衡的状态。
由于道路情况复杂，在道路上的任何情况都可能对轮胎及钢圈产生影响，如碰撞马路台，高速通过坑洼路等，容易引起钢圈变形，因此需要在换位的同时做轮胎动平衡。
‘陆’ 汽车动平衡怎么做
动平衡是做汽车轮毂和轮胎一起的平衡值，需要去轮胎店做的，将车轮拆卸，用专门做动平衡的设备做动平衡。平衡机有个显示屏，车轮转上几圈后显示屏会出现数值，两边数值越小越好，一般理想状态是将数值归零，采用的方式是加平衡块。车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法。
有帮助请采纳，谢谢
‘柒’ 汽车动平衡是怎么做的
相信很多车主去保养汽车的时候都听说过车轮平衡，但是你是怎么做到的呢？动平衡是什么意思？车轮动平衡怎么做？简单来说就是保持 轮胎 内外平衡。 1.拆下轮胎后，清洁轮胎。轮辋内的泥土或轮胎上的砂石应彻底清理干净。如果是旧轮胎，轮胎上可能有旧的平衡重，也应该拆下来。 2.在动平衡机上安装轮胎时，一定要用卡扣固定，否则高速旋转时会松动甚至脱落。 3.测量动平衡机所需的数值，如动平衡机到轮胎轮辋的距离、轮辋宽度、轮辋半径等。输入数据后，您可以按下平衡机上的启动按钮。 4.此时，轮胎高速旋转。轮胎停止后，动平衡机会显示轮胎偏差值。 5.用手转动轮胎，当动平衡机内部充满时，根据相应的数值加上平衡块。 6.轮胎内侧完成后，继续用手转动轮胎，当动平衡机外侧充满时，根据数值加上相应的平衡重。 7.平衡重加到轮胎内外后，再次按动平衡机的启动按钮。轮胎停止转动后，如果显示值全部为0，则动平衡完成。 8.如果该值是另一个数字，您可以按照步骤5到7，或者重新开始。 动平衡是什么意思？动平衡看似复杂，但知道原理后就很简单了。 汽车的车轮是由轮胎和轮毂组成的一个整体，但由于制造中不可避免的因素，这个整体并不是一个个均匀分布的。当汽车高速旋转时，会导致汽车在行驶中抖动， 方向盘 抖动。这应该是众所周知的“动态平衡”的含义 但是，车轮动平衡有两种，即“静平衡”和“动平衡”。静平衡是指车轮的重心与旋转轴在同一直线上，停止旋转时的位置是任意的。如果轮子每次停止转动时位置都是一样的，那就说明轮子是静态不平衡的。 动平衡是指车轮在转动过程中的状态。 由于质量相对于车轮的对称面是不对称的，所以车轮在高速旋转时会左右摇摆，这就是车轮的动不平衡现象。 车轮的动平衡需要专门的仪器来操作。当然，建议去专业维修店或者4S店。一般在更换轮胎、轮毂或轮胎时，碰撞事故的维护要动态平衡。 另外，如果单车使用时间过长，动平衡块会脱落，导致轮胎平衡块不平衡。 车辆在以一定速度行驶时，方向盘会抖动，长时间抖动方向盘，会损坏 转向系统 。
‘捌’ 汽车轮胎动平衡怎么做
汽车轮胎动平衡操作步骤如下：
1、把轮胎装上动平衡机器上，用卡扣固定好，如果轮胎上有旧的平衡块，要先把旧的平衡块拆掉。
2、测量机器到轮胎钢圈的距离，在机器上输入对应数值。
3、用卡尺测量钢圈的宽度，得出数值后，在机器上输入数据。
4、读取轮胎钢圈半径，一般轮胎上都会有规格，例如轮胎半径为R13，在机器上输入13即可。
5、以上都完成后同，即可按机器上Start按钮，此时轮胎转动，当轮胎停止下后，机器上会显示轮胎偏差数值。
6、用手转动轮胎，当机器内侧显示满格时，就可在内侧加对应的平衡块，如果数值过大，可以用几个平衡块相加得到显示的数值。
7、内侧加好后，继续用手转动轮胎，待外侧满格时，把外侧的平衡块加上。
8、再次按机器上start按钮，轮胎转动，停止后，机器上显示两个00数值，说明动平衡做好了.