㈠ 最初的汽车就是烧汽油的吗
错，是烧煤的。烧油的的已经是内燃机了，最早是蒸汽机。比人走的还慢，但是载货量比较大。就是瓦特发明蒸汽机的后一年（确切的说是他改进，蒸汽机早就有，不过他改进的最为杰出，就算是他发明的了）
㈡ 中国40年代有汽车烧木材蒸汽车吗
中国40年代有汽车烧木材或者煤炭的，因为当时国内没有发现油田，汽油需要从国外进口 因此很多汽车就是改装只能烧木材或者煤炭。
㈢ 蒸汽汽车
我是汽车专业的，但是你这个问题不仅仅是一个汽车专业方面的问题，其实通过历史我们也能够了解到这些。18世纪中叶，英国人瓦特改良蒸汽机之后，由一系列技术革命引起了从手工劳动向动力机器生产转变的重大飞跃。你所说的不管是烧煤还是烧木炭原理是一样的，都是通过加热水产生蒸汽产生动力来推动机车的。而以油作为燃料，则是第二次工业革命电气时代的产物，当然也包括现代的一些更高的科技。它的原理和蒸汽机完全不一样，不再是以产生蒸汽来作为动力，而是在气缸内压燃或点燃来直接产生动力，当然过程没这么简单，不是一句话能说清楚的，涉及到专业知识。所以并不是纠结烧煤，烧炭，还是烧油。煤还没被发现的时候当然是烧炭，当煤被发现之后肯定替代了木炭。而烧油则是不同的原理。我这样讲能明白么？
㈣ 内燃机车烧什么蒸汽汽车烧什么
内燃机车里面是一台大功率柴油机,靠它来带动同步主发电机发电,然后利用这些电来驱动牵引电动机,火车在每个轴上有一部牵引电动机,就是靠电机来驱动火车行驶,所以内燃机车是靠交-直流传动,而不是象汽车那样发动机直接作用在车轮上;蒸汽机车烧煤,用煤产生热量把锅炉里的水烧热,产生蒸气推动火车。