汽车efi是什么意思

⑴ 电喷车发动机上的英文缩写是EFI什么意思啊DOHC是什么意思啊

EFI是Electronic Fuel Injection 的缩写，它的意思是电控燃油喷射，DOHC意思是顶置双凸轮轴，就是发动机凸轮轴在上面，有两个，一个是进气凸轮轴，一个是排气凸轮轴

⑵ EFI是什么意思啊

EFI,电子燃油喷射系统的简称,它使用全电子控制方式,通过各种传感器来检测发动机的运行参数的变化,再由ECU根据输入信号和数字模型来确定所需的燃油喷射量,并通过控制喷油器的开启时间来控制喷入气缸的喷油量,从而是现最佳的空燃比!

⑶ 本田思域efi是什么意思

EFI指的是：电子燃油喷射系统，可以理解为本田思域发动机是电喷的，不是化油器的。

EFI=electronic fuel injection (system) 电子燃料注入(系统)，也可称作电子燃油喷射系统。

源自网络。

⑷ 什么是汽车的EFI系统

你好，对于汽车的efi系统来说，也就是车辆的燃油喷射系统，对于现在的车辆都是使用的电控发动机，这个也就是汽车的电控系统。

⑸ 开机设置，efi和uefi分别是什么意思

你这个是BIOS升级或查看的部分吧，这不是开机选择项。

EFI是可扩展固件接口（ExtensibleFirmwareInterface）

UEFI是统一的可扩展固件接口”(UnifiedExtensibleFirmwareInterface)

简单的区别就是制表等用简化的EFI标示比如UEFI引导文件用EFI.

总体上他两属于新型计算机固件的输入输出控制系统的用语。

⑹ EFI是什么

EFI是可扩展固件接口（Extensible Firmware Interface）的缩写，英特尔公司推出的一种在未来的类PC的电脑系统中替代BIOS的升级方案。

EFI的组成，一般认为EFI由以下几个部分组成，Pre-EFI初始化模块，EFI驱动执行环境，EFI驱动程序，兼容性支持模块(CSM)，EFI高层应用，GUID 磁盘分区。

EFI初始化模块和驱动执行环境通常被集成在一个只读存储器中。Pre-EFI初始化程序在系统开机的时候最先得到执行，它负责最初的CPU，主桥及存储器的初始化工作，紧接着载入EFI驱动执行环境(DXE)。当DXE被载入运行时，系统便具有了枚举并加载其他EFI驱动的能力。

在基于PCI架构的系统中，各PCI桥及PCI适配器的EFI驱动会被相继加载及初始化；这时，系统进而枚举并加载各桥接器及适配器后面的各种总线及设备驱动程序；

周而复始，直到最后一个设备的驱动程序被成功加载。正因如此，EFI驱动程序可以放置于系统的任何位置，只要能保证它可以按顺序被正确枚举。

(6)汽车efi是什么意思扩展阅读

EFI system partition (ESP)，EFI 系统分区通常指数据存储介质中的一个分区，通常用于硬盘或固态硬盘。它通常应用于 Unified Extensible Firmware Interface (UEFI)。

当电脑通电启动时，UEFI会读取ESP 用来安装操作系统和各种实用工具。ESP需要格式化成FAT文件系统并且挂载至UEFI指定的位置。

EFI 系统分区包含BOOT LOADER启动程序来安装操作系统。操作系统存储在其他分区或者其他存储介质中。

⑺ 发动机上的EFI是什么意思

发动机上的EFI意思是电子燃料注入系统。

是利用各种传感器检测发动机的各种状态，经电脑的判断、计算，使发动机在不同工况下，均能获得合适浓度的可燃混合气的一种系统。电子控制喷油系统通过空气流量计、歧管绝对压力传感器或节气门位置传感器来检测发动机进气量，使发动机获得该工况下运行所需的最佳可燃混合气浓度。

(7)汽车efi是什么意思扩展阅读：

EFI子燃料注入系统对汽油喷射的控制目标包括理论空燃比控制与稀薄燃烧控制。EFI电控系统使用的喷油器为电磁式，喷油器的通、断电均由电控单元（ECU）控制。

ECU以电脉冲方式向喷油器输出控制电流。当电脉冲从零升起时，喷油器因通电而开启；当电脉冲回落到零时，喷油器又因断电而关闭。ECU利用控制指令信号持续时间的长短，来控制喷油嘴的喷油量。

参考资料来源：网络——EFI

⑻ 什么是EFI系统

可扩展固件接口(英文名Extensible Firmware Interface 或EFI)是由英特尔， 一个主导个人电脑技术研发的公司推出的一种在未来的类PC的电脑 系统中替代BIOS的升级方案。BIOS技术的兴起源于IBM PC/AT机器的流行以及第一台由康柏公司研制生产的“克隆” PC。在PC启动的过程中，BIOS担负着初始化硬件， 检测硬件功能，以及引导操作系统的责任，在早期， BIOS还提供一套运行时的服务程序给操作系统及应用程序使用。 BIOS程序存放于一个掉电后内容不会丢失的只读存储器中， 系统加电时处理器的第一条指令的地址会被定位到BIOS的存储器 中，便于使初始化程序得到执行。 EFI的产生 众所周知， 英特尔在近二十年来引领以x86系列处理器为基础的PC技术潮流 ，它的产品如CPU， 芯片组等在PC生产线中占据绝对领导的位置。因此， 不少人认为这一举动显示了英特尔公司欲染指固件产品市场的野心。 事实上，EFI技术源于英特尔安腾处理器(Itanium) 平台的推出。 安腾处理器是英特尔瞄准服务器高端市场投入近十年研发力量设计产 生的与x86系列完全不同的64位新架构。 在x86系列处理器进入32位的时代，由于兼容性的原因， 新的处理器(i80386)保留了16位的运行方式(实模式)， 此后多次处理器的升级换代都保留了这种运行方式。 甚至在含64位扩展技术的至强系列处理器中， 处理器加电启动时仍然会切换到16位的实模式下运行。 英特尔将这种情况归咎于BIOS技术的发展缓慢。 自从PC兼容机厂商通过净室的方式复制出第一套BIOS源程序， BIOS就以16位汇编代码，寄存器参数调用方式，静态链接， 以及1MB以下内存固定编址的形式存在了十几年。 虽然由于各大BIOS厂商近年来的努力， 有许多新元素添加到产品中，如PnP BIOS，ACPI，传统USB设备支持等等， 但BIOS的根本性质没有得到任何改变。 这迫使英特尔在开发更新的处理器时， 都必须考虑加进使效能大大降低的兼容模式。有人曾打了一个比喻： 这就像保时捷新一代的全自动档跑车被人生套上去一个蹩脚的挂档器 。 然而，安腾处理器并没有这样的顾虑，它是一个新生的处理器架构， 系统固件和操作系统之间的接口都可以完全重新定义。并且这一次， 英特尔将其定义为一个可扩展的，标准化的固件接口规范， 不同于传统BIOS的固定的，缺乏文档的， 完全基于经验和晦涩约定的一个事实标准。 基于EFI的第一套系统产品的出现至今已经有五年的时间，如今， 英特尔试图将成功运用在高端服务器上的技术推广到市场占有率更有 优势的PC产品线中， 并承诺在2006年间会投入全力的技术支持。