㈠ 汽车前面的洞叫什么
中间的叫进气格栅，大多数直接叫做中网
两边的可以叫雾灯网
还有什么其他叫法我就不知道了
㈡ 汽车前机器盖上的一排孔是干什么的
主要有三种作用
其一是水箱隔栅，用来给水箱降温
另一种是进气口
给发动机提供燃烧用的空气
还有一种是性能车在引擎盖上方的开口
兼顾降温和进气功能
㈢ 请问一下汽车前盖上面突出来的孔叫什么
发动机进气孔！
㈣ 汽车前面的洞叫什么
我们这叫汽车前脸，前面是空调冷凝器，可以散热用，另外进气也是从那通过的。
㈤ 为什么 宝马 车前面都有两个“大鼻孔”专业点叫什么呢
“大鼻孔”专业点叫进气格栅。
前格栅的主要功能是散热和进气。
如果发动机散热器水温过高单靠自然进风不能充分散热时，风扇会自动启动辅助散热。车跑起来空气是向后流动的，风扇气流方向也是向后的，散热后温度升高的气流从发动机盖后方靠近风挡的位置、还有车的下面（下面是开放的）向后流动，热量就排放出来了。另外，还有空气动力学中风阻的考虑。
㈥ 在汽车前盖标志附近会有一些孔，那是干什么的，专业上叫什么啊
原装的车一般在头盖上和前挡下面不会有孔的，除非你看的是改装车展，头盖标志下面的叫中网，发动机的进风口就在里面，就是进气和散热的
前挡下面的孔不是改装车的话应该是雨刮饰板，引流的。
㈦ 为什么大多汽车发动机盖上有两个突起的塑料点
这个塑料点是喷玻璃水的孔，一般日系车和国产车设计的多一些，德系车都在前挡风玻璃下面的塑料罩里。
㈧ 有的改装车引擎盖上突出来一个扁方形的上面有三个洞的东西是什么
不知您说的是什么车，不过这三个洞肯定是为了进风使其什么东西散热的
会有三种可能：
一、三个洞直接对着发动机，应该就是给发动机散热的
二、三个洞对着发动机上面散热片，那就是此车带涡轮，给涡轮增压散热的
三、三个洞对着水箱散热片，那么此车可能是中冷水箱，是给水箱散热的
㈨ 打开发动机盖，边缘这些孔有什么作用
我们看到的赛车或者跑车引擎盖上都有突起的气孔，是为了在汽车行驶时导入更多的气流以冷却高速运转的发动机，因为赛车在比赛中往往都是全负荷运转，单单靠机油的冷却是不足以将发动机维持在正常的工作温度的，所以需要额外带入气流。另外，一些装备有大型涡轮增压装置的赛车或者跑车，也会在引擎盖上设置导气孔，用来为涡轮降温。不过我们在大街上也能看见一些喜欢外车的朋友将自己的车子上装上导气孔，这更多的是为了达到很酷的外观效果。实际用途并不重要。值得一提的是，在拉力赛场上，赛车往往要在各种道路上飞驰，免不了会涉水，为了避免巨大的导气孔吸入水而损坏发动机或者阻碍进气，导气孔都有一个可手动关闭的格栅板，在赛车进入水流之前，车手会通过一个操作装置将导风口关闭，保护引擎不收水流的威胁。这一动作往往是由坐在副驾驶的领航员负责操作的。