汽车20l和20t有什么区别

㈠ 20l和20t的区别有哪些

2.0l和2.0t的区别有：1、发动机不同：2.0l是指搭载的自然吸气发动机；2.0t是指搭载的是涡轮增压发动机。2、油耗不同：2.0l比较平稳，加速时顿挫感比较弱，相对来说提速慢，油耗较低；2.0t进气快，动力更强劲，提速更快，所以油耗较高。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性，根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

㈡ 20l和20t的区别是什么

2.0l和2.0t的区别是：2.0L是指该车搭载2.0L排量的自然吸气发动机。而2.0T则标明该汽车搭载2.0L排量的涡轮增压发动机。2.0T比2.0L进气快，动力更强劲、扭力更大，提速更快。相对来说2.0T比2.0L的车油耗更大，但是保养方面2.0L相对来说更经济一些。涡轮增压是一种利用内燃机运作转产生的废气驱动空气压缩机的技术。涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。

㈢ 汽车2.0l和2.0t有什么区别

动力性不同，虽然两个的排量都是2.0，但涡轮增压进气量比较大，发动机的进气量大就说明加速性能越好，百公里内加速快，并且有2.5L或者3.0L自然吸气发动机的进气量都不及2.0T涡轮增压发动机，当然，进气量大相对应的油耗也会增加。

稳定性不同，深度了解两种发动机的原理就会发现，在动力输出时自然吸气发动机更加稳定，加速时不会因为速度的作用产生较大的推背感，整体比较平稳，但是2.0T涡轮增压发动机就会显得比较急躁，由于涡轮增压器的缘故导致平稳性不如自然吸气发动机。

汽车2.0L和2.0T选择

汽车主要是用来代步的，但每个人的用车程度是不同的，有的人每天要跑很远的路，而有的人则每天就是为了上下班，根本不需要跑得太远，如果是路途比较短的情况下，最好是选择2.0L发动机，这样会更省油。

要是每天行驶的公里数超过了20公里，最好是选择2.0T，通常这样的人在平时开车的速度也比较快，而带T的发动机性能会更强。重要的是，带T的发动机是需要一定时间才可以到达正常的工作状态，如果路程比较近，它很难达到这种状态，那么在油耗上就会有所增加，同时会产生很多积碳。

㈣ 汽车2.0L和2.0T有什么区别

汽车2.0L和2.0T主要是能耗区别，如果是路途比较短的情况下，最好是选择2.0L发动机，这样会更省油。要是每天行驶的公里数超过了20公里，最好是选择2.0T，通常这样的人在平时开车的速度也比较快，而带T的发动机性能会更强。

排量，液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。汽车排量是衡量一辆汽车的重要参数。还有一部分国产轿车，其尾部并没有上面这种汽车型号，不过其排量一般也写在车身或车尾。

活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。

排量划分

中国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1．0L；普通级轿车的排量在1．0—1．6L范围内；中级轿车的排量在1．6—2．5L范围内；中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内；高级轿车的排量则大于4．0L。

以上内容参考网络-汽车排量

㈤ 汽车2.0l和2.0t的区别是什么

汽车2.0l和2.0t的区别是什么？ 汽车2.0l和2.0t的区别是：1、发动机不同：2.0l是自然吸气发动机；2.0t是涡轮增压发动机。2、进气量不同：2.0l自然吸气发动机的进气量较小；2.0t涡轮增压发动机的进气量比较大。3、动力输出稳定性不同：2.0l自然吸气发动机的动力输出稳定；2.0t涡轮增压发动机的动力更为强劲。自然吸气是汽车进气的一种，是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。涡轮增压是一种利用内燃机运作产生的废气驱动空气压缩机的技术。 @2019

㈥ 汽车排量20L和20T的有什么区别

首先，L和T的区别：
一般L用于自然吸气发动机，比如大众原德朗（“大众原装德国进口朗逸”简称）的1.6L，意思就是1.6排量的自然吸气发动机。
然后说T，首先可以确定T代表TURBO，也就是涡轮增压发动机。

其次说说排量，也就是字母前面的数字：
20L，我估计是你写错了，市面上很少有20L，这么大排量的国家是不允许的。应该是2.0L排量的自然吸气发动机。常见的是四缸机，比如凯美瑞，雅阁，阿特兹，他们的低配车型均配备了2.0L自然吸气发动机，只不过限于各家技术，马力扭矩相对不同。
20T就比较有意思了，首先我想说这个词是大众玩的比较多，然后后面接着就是别克的几个换代车型，比如英朗，君越等。甚至于10款本田思域也跟风推出220TURBO。但是其实他们的数字意义并不相同。
首先说说10款本田思域，220代表它1.5T发动机的扭矩，也相当于是把排量换成了扭矩来迎合当前市面上的现状吧。
然后说说别克英朗，低配车型1.5L(扭矩143)自然吸气，为了配合它旗下所有车型的排量尾标，它标成了15N，高配1.4T标成18T（扭矩200），为啥这么标号呢？别急，再看下君越，低配1.5T，标号20T（扭矩252），高配2.0T标号28T（扭矩350）。总结下扭矩：143=>200=>252=>350,标号：15N=>18T=>20T=>28T。那实际上也就是厂商自己规定的一套编号规则，体现高低车型，体现扭矩（也可以说成马力）大小。
最后说说大众，以帕萨特为例，1.4T高调教标号280（扭矩250），1.8T标号330（扭矩300），2.0T标号380（扭矩350）。总结下扭矩：250=>300=>350,标号：280=>330=>380。也是体现扭矩高低，但是又不直接代表扭矩。
大众在中国经营多年，这套标号估计也是捉摸出了国人的心里吧，其他车企看到大众车型如此热卖，跟风现象也就不难解释了。

㈦ 20t和2.0L的区别是什么

【太平洋汽车网】20t和2.0L的区别：L表示自然进气，T是涡轮增压，2.0T的涡轮增压发动机就是在2.0L的自然进气发动机上面加装一个涡轮增压器来压榨发动机的输出功率和扭矩，会缩短发动机寿命，所以涡轮增压发动机相比自然进气寿命短些。