大众汽车特供是什么意思

㈠ 中国特供车是什么意思

中国特供车主要是指一些国外知名品牌的车企所推出的车型只是针对中国市场，世界其他国家基本没有，这类车型一般技术也不算先进。

㈡ 大众将再推“特供车”——一汽大众CC旅行版

大众应该是在国内合资车企当中最多“特供车型”的，如：宝来、新桑塔纳、新捷达、朗逸、朗行、朗境等车型，均为中国“特供车”。近日，大众“特供车”准备再添新成员，由一汽大众生产的CC旅行版车型谍照流出。

动力方面，新车预计将提供大众神机“EA888”，最大输出186/220PS，最大扭矩320/350N?M，与之匹配的是七速双离合变速箱。驱动方面，中低配车型为前置前驱布局，高配车型为前置四驱布局。

笔者认为，旅行版车型一直被国内玩车界人士视为“情怀之车”，但是大部分旅行版车型在国内销量并不是太高，销量最好的或许只是低廉的朗行车型，而其销量较好主要原因在于价格较低同时装载能力较强，并不是因为“情怀”。

被视为真正“情怀”的大众R36、斯巴鲁力狮旅行版车型，在性能方面有着突出表现。但因当时售价较高，并未得到市场重视，最后的国内退市，导致二手市场上数量较少，才被称为“情怀之车”。事实上，国内消费者对于旅行版车型并不太在意，主要还是在意性价比方面，如果大众CC旅行版车型的售价能稍低于普通版车型的话，旅行版车型应该能有不错的销量。反之，很可能退市收场，多年后成为另一个“情怀”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 为什么会有中国特供车一说到底什么意思

特供车在中国市场发展到今天，它也改变了之前的做法。朗逸采用了最新的MQB平台，消费者热烈拥护，很多车型配置缩水的情况也得到了改变，能上智能互联的就上智能互联，能来真皮座椅、豪华大天窗、中控大屏，这些越级配置一个都不能少。

毕竟现在马上就要进入21世纪第三个十年了，中国市场早已经成为全球第一大汽车市场了，消费者再也不是二十年前的汽车小白了，车企对待中国市场的态度和做法也发生了变化。

眼下，汽车市场野蛮生长的年代已经过去，进入存量市场阶段，如何占据市场主导地位，如何讨好消费者，如何推出更加符合消费者需求的车型就非常重要，不论是特供车，还是原型车的本土化，合资车企如果还像前几年那样糊弄消费者，其结局可想而知。

㈣ 汽车特供版是什么意思

指特定供往某个地区，如：奔驰AMG 中国特供版。

㈤ 为什么会有中国“特供车”

中国人比较就喜欢特供，一些外国车企掐准我们喜欢特供，就推出专供中国市场的“特供车”，很多跨国车企都很乐于做这件事，以此显示中国市场的“重要性”。

中国特供车因为针对国人的需求特别打造，更和国人的胃口，往往在市场上卖的比一些“原汁原味”引进的车型要好。

虽然中国特供车可能在机械水平方面还是赶不上全球车型，全球车型有厂家更大的投入，出现一些设计层面的低级问题的可能性较低。但从普通消费者过日子的角度来选，这种中国特供车还是合适的。

中国复杂且多变的环境，各个地区之间环境差异很大，毫无疑问的是“中国特供车型”有着更好的环境适应性。很全球同步开发的“中国特供车型”，主要是指提供长短轴距版本的豪华品牌车型，可以放心买。