‘壹’ 汽车大梁切断后焊接，有什么影响吗
汽车大梁都采用16m梁材料，焊接时焊条选择不当，很可能产生焊缝裂纹。一般情况下大梁是不能焊的，焊了己后就缩短了大梁的使用寿命，如果切断后只能采用铆接。
‘贰’ 汽车大梁焊接过会有什么影响
汽车大梁焊接了不是很安全建议更换：1、汽车大梁校正后还能开但是要符合国家规定。车身矫正是指通过一定的外力将因事故损坏或疲劳损坏的部位修复到车辆出厂时技术标准“状态”的过程；2、对于“状态”一词它包含两层含义。“状”是指比较直观的外观和形状而“态”则是一种比较抽象的更深层次的概念如金属内部分子结构是否能按照原来的位置重新顺序排列、内部的应力是否完全释放等它将直接关系到车辆修复后的功能和寿命；3、结构件是指在车身上起到主要支撑及承载作用的构件是车身零部件的安装基础常见于纵梁、横梁、门柱及下边梁等部位。这类构件通常具有非常高的强度加之结构多为封闭式的箱形截面所以在修理时应采取一定的手段和措施利用合理的工艺进行修复。
‘叁’ 汽车大梁焊接过会有什么影响
如题主想要了解的“汽车大梁焊接过会有什么影响?”相关内容介绍有以下：
汽车大梁焊接过影响：
1、在这种动载部件上不规范的焊接操作是大忌。目前焊接方法主要手段是热源熔融结合，既然有热量介入，就不可避免产生热应力；
2、如果操作不好，即产生各种焊接缺陷，轻则变形，重的影响疲劳寿命，最要命的是可能产生微裂纹！微裂纹是热应力作用下，融合不良造成的，肉眼几不可见；
3、但是裂纹一旦产生，就不会自行消失，而是随着载荷波动，逐渐扩展，直至导致部件最终断裂，裂纹是最危险的缺陷。即便不得不在大梁上焊接，也应在专业焊接工程师指导下按照规范操作，焊接后还要无损探伤，以保证不会出现不允许的缺陷。
‘肆’ 日产蓝鸟大梁有一边有焊点是正常的吗
正常的。
判断门柱焊点并不是那么简单，不能单纯看焊点是否圆不圆、是否在一条直线上、焊点周围平整度。
蓝鸟（LANNIA）是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列。
‘伍’ 事故车大梁没动可以吗
不算，只有动过大梁主体的才是事故车。
前后撞过没有动到大梁算事故车，首先需要检查车身外观。仔细查看车辆的车门和前后翼子板外表面是否有油漆起伏痕迹，在光亮照耀下查看车身油漆颜色和光泽是否均匀，车门和前后翼子板周边的胶条是否粘有油漆。如果以上情况都有，可以判断车身有过撞击，外表重新修补过油漆。检查完外观，我们需要打开引擎盖，检查车辆的引擎的具体情况。
如何通过引擎的检查来分辨二手车是否出过事故，就以手指触摸引擎盖边缘，没有出过事故的车子引擎盖边缘触感自然平直，滑顺不粗糙，一体成型。如果消费者发现引擎盖锁止机构变形错位，液压撑竿失效或者不到位，则表明该车曾经发生过碰撞。
另外，还需观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点。原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷，如果发现焊点呈凸出状、有失圆或大小不一的点焊、焊点粗糙不光滑、排列不规则不均匀，则表明这些焊点曾经被重新烧焊，证明水箱框架受到过撞击。检查完上面几点，我们还要仔细观察前围板，看引擎室与驾驶室内间隔板的前围板上缘是否平直。
如果前围板上缘有明显修复痕迹，说明这辆车曾经有重大事故。最后，打开行李箱，检查备胎箱底板、后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整、顺滑、有无烧焊痕迹。
‘陆’ 汽车大梁有裂纹如何处理
汽车大梁有裂纹可以用电焊的方法，最好是保护焊，对周围结构影响较小。加补的板材厚度、形状、位置要根据大梁受力设计，并且焊结不能满焊，焊点位置对受力、结构都有影响。 裂缝一定要处理，防止延长。
1、直接复位后在断裂或裂纹部
采用不解体、不挖补的对接焊修复这一修复方法是将大梁弯折部位矫正后，直接在断裂或裂纹部位内外表面打上坡口，采用不解体、不挖补的对接焊接工艺将受损处修复，必要时还可在断裂处部分敷料加强。在修复过程中要特别注意：一是要做好焊接前的准备工作，彻底清除大梁裂缝或断裂部位附近的油漆、油泥等污物杂质，在焊缝不承载负荷的情况下，在裂纹或断裂处的内外表面打上一定角度的坡口；二是焊接时焊缝处不能有负荷，以防焊缝处残余应力和裂纹的产生，导致焊缝的重新断裂；三是在焊接时要保持焊缝自由收缩。
2、在大梁弯折部位进行挖补施焊修复
这一修复方法又分为两种方法，一种是局部挖补施焊修复，即局部挖除掉受损变形部位，再补焊一块同样大小同样材质的补块。另一种方法是整体挖补施焊，首先将大梁弯折部分整体切割去除一定长度，在空位断口处开V型坡口（拼接后总V型坡口角度约 50°）。然后在报废汽车大梁上切割一块形状一样，长度尺寸略小于（约 0.5mm）大梁空位处的材料 ，并打上V型坡口，合在大梁上，最后选择适宜的焊接工艺完成切割处补焊修复。
（图/文/摄： 张黄彬） @2019
‘柒’ 为什么车子的部件不能和大梁焊死
因为在大梁上焊接的话，焊点处的大梁会变薄，长期下来就会有裂缝！所以一般采用在大梁上打孔用螺栓安装部件的方法。比如说挡泥板架、油箱架发动机脚架等等。
‘捌’ 汽车大梁有裂纹如何处理
如果汽车大梁有裂纹，可以采用电焊，最好是保护焊，对周围结构影响不大。加板的厚度、形状和位置应根据主梁的受力情况进行设计，焊接结不能完全焊接，焊点的位置对受力和结构有影响。裂缝必须进行处理，以防止延伸。1.在断裂或裂纹直接还原后
‘玖’ 大梁钢筋可以焊接吗
可以，但不论是对接还是搭接，或是套管接头，都要符合土建工程有关规定的要求。