汽车瓶颈期怎么处理

㈠ 现在国内汽车行业到了瓶颈，怎么才能加快二手车城的发展呢求大家支招。

据前瞻 产业研究院《中国二手车市场竞争与企业竞争策略分析报告》显示，国内汽车保有量在2020年将达到2.5亿辆，其中二手车交易将达2000万辆，二手车市场的交易额达1.5万亿，可见二手车市场之巨大。
随着互联网大数据时代的到来，传统行业亟需紧跟时代步伐，快速转型，突破发展瓶颈。在此背景下，传统汽车行业与互联网的对接也是势在必行。
2010年之后，中国的二手车市场一直处于一个快速发展的过程当中，这有很大一部分是互联网技术的功劳。互联网的应用，使得中国的二手车市场迅速地形成了一个批发环节，形成了规模化的经营，形成了一个以跨区域扭转为特征的全国统一大市场。
得益于2010年开始的互联网电商技术的广泛应用，中国二手车市场才有了如此快速的成长和发展。未来，二手车市场的互联网技术的推广和应用，将向更深层次发展，其中一个最明显的趋势，就是从PC端向移动客户终端转移，因为中国的移动互联技术在今天，特别是在推广应用方面已经走在了世界的前端。未来，以移动互联技术为支撑，中国二手车的消费会有一个更快、更明显的推进。
金融将会在未来的二手车行业发展进程、二手车消费领域中发挥更大的作用。今天我们看到的二手车行业的发展，很多程度是依赖于资金的支撑，也有很多消费者转向了分期付款的方式。但是未来，二手车行业的从业者，不管是经营还是服务商，最重要的支持，也就是他们的利润点，更多的来自金融服务，更多的发展来自金融的支持，而我们的融资租赁业务的兴起，将改变和颠覆传统的广大消费者的消费行为方式和消费行为习惯。

㈡ 进入瓶颈期该怎么办

回想自己一路走来的节点，每一个都不是连续前进的过程。因为自己的转折变化太大，以至于听到别人说你进步好快。我心里都是发虚的，怕自己积累不足以承担现在做的事。

每经历一次转折期，对自己认识就加深一层。这也是自我发展的过程，进入一个领域开阔点视野。给你的选择就增加一个范围，选择的过程都伴随着强烈的不安。

每当找到一个想做的事，就意味着放弃了已有的一件事。 社会 在变人也在变，当你觉得找到适合的事做之后。都会让看到更多的不同东西，眼界也在不断的增加。

最终不得不接受这个现实，就是我们会不停的进步解决现在的问题。

同样进步会让你发现更多的问题，成长是一个动态的过程。

每次改变都是站在过去生活和新生活的交叉点，你想离开过去的生活。新的生活还没有完全适应，只能迷茫的站在这个路口。

转折期对我们又是如此的重要，经历什么样的转折就意味着你成为什么样的人。每一次的转变，都是对自己和世界的重新认识，在考验中给自己添加新的能力。

进入瓶颈期往往所谓的瓶颈是核心决策人的“思维瓶颈”，个人认为：想要突破瓶颈期首先要重新建立自我认知，多听局外人和专家对行业对业态的剖析结合自身所处的环境做出响应的调整，从组织构架到人事调整到业务板块调整到商业模式和盈利模式的多方位调整来实现突破性的发展！

1要有积极的心态

事业成功的人往往耐得住寂寞，在那些枯燥乏味的工作中，寻找快乐，他们都是善于自我控制的人，可以让时间听从自己的安排。对于我们平时不愿意又不得不去做的事情，我们改变策略，立马行动。这样做，不仅可以完成部分的工作，还少了产生抱怨的想法和发泄情绪而浪费的时间。没有积极进取的心态很容易进入舒适圈，让自己的发展受到局限；而有了积极进取的心态，在新的领域中可以学到更多知识，开拓思维和视野，从而增强自身的综合能力。

立刻、马上，时间管理法

一个简单的事情，不要拖到下一个小时完成。很多事情，往往不是因为难，让我们不敢去做，而是因为我们不敢做才显得很难。跨出那一步就有希望成功，不敢去尝试连一点希望都没有！绝不要给自己一个理由，说服自己把工作交给下一个小时。永远以“现在”这两个字来想问题，做个“我现在就要开始工作”的人，哪怕只是拿起电话，和客户说说你刚才想到的那个创意，让他觉得你是一个主动的热情的服务者。工作在此时此刻，是让我们保持战斗欲望的行动力。

设定目标和奖励措施

以前我们常常说，没有压力就没有动力。我一直觉得这句话是错的，应该是没有奖励就没有动力。压力有什么用，无非是我们在压力之后，产生反弹后带给我们的盈利。我们拼命工作，不就是为了离自己理想更近些吗？每隔一段时间就给自己制订一个目标，大的像买一辆自己喜欢的新车，小的如买一套今秋的流行格呢套装，有时候，好的奖励措施会让人产生最好的动力，当你的目标得以实现的时候，千万不要忘记，好好犒劳自己。

抓紧时间，开门见山

当下一个任务下来时，你可以召集大家开一个小会，你需要做的也许就是找出一点空余时间，把自己对任务的理解面对面、最大限度地传递给合作者。让大家都有时间去处理每个人手上的要完成的工作，又能及时地沟通，随时调整彼此支持力度的侧重点。此外，拐弯抹角或耐人寻味的提问方式虽然可以使人觉得你含蓄和温和，但它的反面代价也是巨大的。

充电培训学习

当你在一个岗位上做了三年以上，却没有什么进步和提升，除了考虑公司机会的因素外，就是考虑自己的知识结构能否适应公司的发展，停下来给自己充充电，或者业余时间参加一些学习班，现在网络很发达，学习的形式也很多，要不了多久，你对你职业的认识就会不一样。

主动出击寻找出路

对于已经积累了相当丰富的工作经验，由于自己在原公司已经找不到再次提升的空间，遭遇职场瓶颈，那么不妨勇敢地迈出跳槽这一步。不要把自己局限在一家企业，而要放在一个行业里，就会有长久的发展。想往上走的想法是好的，但是不能意气用事，必须了解客观环境，只有结合自身情况，整合自身当前的个人竞争力，结合职场的岗位要求和自己的工作适应度找到一个能够切入且适合自己发展的道路，再针对性的进行调整，这样才会顺利度过瓶颈期，进入新的更广阔的职业发展空间。

充分利用公司这个平台，建立起自己的职场社交圈

在当下这个 社会 ，请抛弃掉靠自己的努力和奋斗就能在职场上打拼出一片天地的想法，必须有自己的关系网和人脉圈。

尝试一下有选择性的跳槽

通过跳槽突破自己的职业瓶颈期是很多人的第一选择，我不建议首先虑这个方法，要综合考虑三个因素：一是专业内跳槽；二是专业内突破，比如你现在技术主管，向技术经理跳；三是通过学习和培训掌握新的技能后，跳到新的相关岗位上发展。

到外面看一看，估一估

尝试着投几份简历，到外面的公司看一看自己现在身价，估一估自己的潜力，很多的机会就是这样得来的，虽然有脚踩两只船之嫌疑，但为了自己的前途还是试试吧。

退是为了更好的进，下一线再温温习

你的晋升一直受阻，或许因为你的基础经验不足造成的，为了让自己前进的更快一点，不妨以退为进，要求再下一线，增加点一线的经验说不定会更好呢？

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对于一个 体育 运动员来说，进入瓶颈，是一件非常难受的事情，有时会受挫，对于那些突破瓶颈的人来说，进入瓶颈说明让他自己马上要更前进了一步，这是你要学会忍耐，并且努力，再努力一点，再付出一点，你的汗水不会白流，也许下一秒你就突破了瓶颈，这时你会感受到一种说不出欢喜涌了上来

人的一生常会遇到瓶颈期，只要有积极乐观的心态都能解决，愁一天苦，苦一天都要过，干嘛不积极的生活

首先看下瓶颈期的概念

事物在变化发展过程中遇到了一些困难（障碍），进入一个艰难时期。跨过它，就能更上一层楼；反之，可能停滞不前。

例如企业发展、情侣恋爱、国家发展、减肥、个人学习（工作）都可能遇到瓶颈期。

而笔者想说的是不管是什么情况下这都是必经之路

人生的旅途本来就不是一条没有波动的上升曲线

有低谷有瓶颈当然也有出头之日

这都是要一个成长过程

心态就尤为重要了

如果遇到瓶颈了反而是一个最好的反思的机会

在这个过程里磨练自己的逆商反而会更有韧性

举个简单的例子

比如很多人考公务员并不是一次就能上岸的

考的次数多练习的久了反而觉得自己遇到瓶颈了

这种情况下需要沉住气

重新回到原点找到初心

分析分析自己目前存在的各种障碍的根本原因

再一一对应去努力解决和突破

而其中还有一点就是时机的问题

等待何时的时机同样是一门大学问

所以要根据自己的情况去平和地应对就好

㈢ 理想ONE停产背后，一线“新势力”正在经历瓶颈期！如何创新

理想one停产，降价2万销售，但是厂商宣布停产之后也给出了回应，就是已经购买的车主仍然享受正常的质保服务。一线新势力逐渐面临瓶颈期，因为越来越多的造车力量崛起也威胁了这些原来市场上的存在者。

现在越来越多的科技公司开始入驻新能源汽车领域，开始也搞造车了，苹果，华为小米原来做电子产品的现在都要造汽车。要是论到人性化智能化，人车互动传统的新能源汽车，厂商能比得过这些科技公司吗？人家专门搞这个的呀。那要保持自己的优势，保持自己的市场地位，就必须得有核心的竞争力，是那些厂商精益达不到的。