怎么连接汽车电瓶

㈠ 汽车两块电瓶怎么接线

汽车电瓶没电这种情况不常遇见，但是如果遇见了也不要慌。最近就有车友问到“给车子搭电的时候是先接正极还是先接负极?”今天小编给大家分享车子搭电连线的方法。

连接两个电瓶先连接两电瓶正极，后连接负极，打着火后先松开负极后松正极。如果顺序错了，发生短路的可能性大大增加，当然不是一定会短路，小心操作可能也没问题。为什么呢?就是因为整个车身都连接电瓶负极造成的，也就是说每个金属部件都可以看做是负极。这样电瓶的负极面积是很小的，到处是负极，而正极的面积很小，只有电瓶接线柱那么大。

假设我们先连接负极后连接正极，连接负极不会有问题，连接正极时，接第一辆车也不会有问题，当接第一辆车时，如果一旦不小心，电瓶夹子碰到车身，就会对第一辆车引发短路，短路可能就会烧坏车上的各个电脑模块，电瓶也可能报废掉，并且非常危险。有的车电瓶比较隐蔽，连接时非常有可能碰到车身。

如果我们先接了正极后接负极，就没有这种问题了。最后一个接线柱连接时，即便是碰到了车身，也没有影响，因为车身也是负极，有的车电瓶负极不好接，就需要接到车身上。打着火后拆电瓶连接线的顺序刚相反，先拆负极后拆正极。搭电千万不要先把一辆车的正负极都接好了，再接另一辆车的正负极，这样不但会有短路的风险，接错的可能性也增加了。要一根线都接后再接另一根，电瓶的正极接正极，负极接负极，千万不要接反了。至于先接有电的车还是没电的车并没有特殊要求，先连接哪个没有影响，自己随意连接。

如果你是直接更换电瓶，拆接线柱的顺序与搭电相反，要先拆负极后拆正极。安装的时候要先安装正极，最后按负极，这也是为了预防在拆卸过程中扳手触碰到车身而造成短路。拆电瓶要重点注意，如果顺序错了，造成短路的可能性非常大的，比搭电要大的多，因为扳手活动幅度大，周围都是金属部件。

㈡ 汽车电瓶没电怎么搭线

首先打开汽车引擎盖，检查电瓶，然后找到正常行驶的汽车电瓶，用电瓶交流线相互连接，切记正极负极连接正确；连接完成后正常启动车辆即可，汽车启动以后将电瓶连接线去掉就可以正常行驶了。

搭电线搭电过程中如果出现大的火花出现，请立即停止搭电，并且确认是否正负极搭反或者是正负极短路的情况。拆线顺序为先拆负极，再拆正极。启动亏电车辆后取下搭线，让车辆至少运行十分钟，在平时使用过程中也可以不定期的对电池进行充电，保证电池在一个良好的供电状态。

汽车电瓶注意事项

蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。

在缺电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。

㈢ 汽车电瓶没电了怎么用另一个电瓶连接

1.
一电瓶没电，用另一电瓶连接方法：将搭车线的一端与故障车蓄电池正极相连，搭车线的另一端与救援车蓄电池正极相连接。
2.
将负极搭车线与故障车发动机缸体本身或缸体上的金属部件相连接，另一端与救援车缸体或搭铁部位连接。不要将连接线接到蓄电池负极上（会产生火花点燃从蓄电池内逸出的可爆气体）。
3.
档位放置在空档位置，并拉紧手制动，关闭被救援车的所有用电设备。（手动挡）或制动（自动挡），试起动故障车，同时检查连接处有无不实或过热现象，如有应立即停止着车，排除隐患后再进行试启动。
4.
启动成功后检查故障车发电量，如正常需将故障车高怠速运转5--10分钟后，摘取被救援车辆的负极搭线，然后再取下故障车负极搭线，依次取下故障车及救援车正极连线，并告知车主故障车至少运转30分钟后方可灭车，并需前往修理厂进行检查。
拓展资料：
1.
汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。
通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。

㈣ 汽车电瓶正负极怎么连接

正极接主线，负极搭铁，也就是和车的大架子相连，正负线路之间没有消耗电量的电器时（直接接触），就会短路。以下是蓄电池正负极的情况：

正规厂家：红线为正极，黑线为负极。

非正规厂家：红线为正极，负极可以为任何颜色。

车辆电瓶：正极（+），负极（—），看不清加减号时，电瓶柱粗的是正极，细的是负极。

(4)怎么连接汽车电瓶扩展阅读：

由于蓄电池正负极板材料不同，除了活性物质外，负极板还添加了硫酸钡、腐殖酸、炭黑和松香等材料，用来防止负极板收缩和氧化。另外，每个单格蓄电池的负极板数又总是比正极板数多一片，而且负极板比正极板略薄。

当进行蓄电池的初充电或补充充电时，若不注意极性，会使蓄电池充反，使正、负极几乎都变成粗晶粒的PbSO4，造成蓄电池电荷容量不足，不能正常工作，甚至导致蓄电池报废。因此，充电时一定要注意极性，切不可极性充反。

㈤ 电瓶没电了如何搭电汽车电瓶搭线 汽车电瓶没电了怎么搭线

1、在搭线之前，一定要先将发动机熄火。在电瓶没电的情况下，千万不要一遍又一遍的尝试点火，这会让已经电量不足的电瓶耗尽最后的余电。

2、拿出自己的搭线或者向其他车接取搭线的正负极各一根。

3、除了搭线，还需要一辆可以供电的车。一般车辆的电瓶都位于发动机舱中。

4、将卡扣取下即可打开电瓶保护盖，露出电瓶正负极。不论是救援车还是被救援车，对电瓶的操作都应该在熄火的状态下进行。

5、一定要确认好电瓶的正负极，一般来说正负极很容易辨认。如果无法分辨电瓶正负极，切记随意搭电。

6、取一根搭线，一头连接没电的电瓶正极，另一头连接有电的电瓶正极。正负极千万不要接触，会短路危险。

7、取另一头搭线，首先连接有电电瓶的负极，再把另一头连接在无电车辆的发动机壳或身上，切记负极接负极。

8、线搭好后，启动有电的车辆，这样可以给没电的车提供可靠的电压，轰油门可以加快充电的速度。

㈥ 汽车电瓶外接电瓶怎么接

汽车电瓶外接电瓶接法为：安装电瓶正负极的方法还是比较简单的，只要将正负极安放相应的接线柱，安装紧固块并用紧固螺丝固定好即可。为正极接法。

一定要遵循“先正极后负极”的顺序，因为在连接完负极之后，就相当于给汽车形成一个回路了。如果最后才接正极的话，那么在固定螺丝的时候，扳手（具有导电性）一不小心误碰到汽车金属，就同等于把电瓶的正极和负极连接在一起。

不仅会导致汽车电瓶短路，严重的话还可能会出现“打火”的情况。在确保连接好线后，启动救助车辆（被救助车辆稍后启动），让亏电车进行充电。大概经过一分钟左右的充电时间，亏电车辆就可以启动发动机了。

(6)怎么连接汽车电瓶扩展阅读：

汽车电瓶外接电瓶介绍如下：

需要有两根搭电用的电瓶连接线，很多人都有，购买保险时可能赠送、4S店保养搞活动也可能赠送、或者也可以自己购买。还需要有一辆有电的车，或者应急启动电源也可以。接下来让两车靠得足够近，电瓶线能够够到两车的电瓶为准，可以头对头，也可以并排停。

连接电瓶线，正极连接正极，负极连接负极。也可以找到车身上任何一个金属部件连接上就可以，因为整个车身都相当于电瓶的负极。重点是千万不要接反了，正极连负极会导致发动机电脑及其他部件烧毁。

㈦ 汽车电瓶怎么搭电图解

电瓶搭电先后顺序图解：

1、汽车搭电瓶需要一辆可以供电的救援车辆，车头靠在一起，注意无论是救援车辆还是被救援车辆，对电瓶的操作都要在熄火状态下进行。

2、打开发动机舱盖，如果电瓶有保护盖的，需要拆下保护盖，露出电瓶的正负极，注意一定要分辨清电瓶的正负极，如果无法分辨，绝不能开始搭电。

3、取一根连接线，一头连接没电电瓶的正极，另一头连接有电电瓶的正极。注意，正负极不能接触，否则短路造成危险。

4、再取一根连接线，一头连接有电电瓶的负极，另一头连接没电电瓶的负极或者车身。

5、连接线搭好后，启动有电救援车辆，这样就可以给电瓶没电的车辆提供点火电压。

6、最后拆除连接线，先拆除救援车正极，然后拆被救援车辆正极，接着拆救援车辆负极，最后拆被救援车辆的负极。

㈧ 如何给汽车电瓶搭电

汽车搭电启动，搭电操作很简单，如果有专用搭电线，就更简单了，
第一步先用搭电线黑线把两个电瓶负极相连接（搭铁线）
第二步，用红色线和新增加的电瓶正极相连接，然后红线去连接车上电瓶的正极，这时就可以顺利启动发动机了。

㈨ 汽车电瓶搭电正确方法

汽车搭电的正确方法：

1、准备两条电瓶线，救援车辆与被救援车辆应头对头靠在一起，救援车辆不用熄火。

2、找到两辆车的电瓶，分清楚蓄电池的正负极，切勿正负极接错。

3、首先红色正极电瓶线一段接到救援车辆电瓶的正极接线柱上，然后将另一端接到被救援车辆电瓶的正极接线柱上。

4、同样，黑色负极电瓶线一段接到救援车辆电瓶的负极接线柱上，然后将另一端接到被救援车辆电瓶的负极接线柱上。

5、注意，接线时应接好一根线再去接一根线，而不是接好一辆车再去接另一俩车。切记不要让正负极碰到一起，否则会造成短路。

6、电瓶线接好后，到被救援车辆中正常启动即可。

7、车辆启动后，一根一根地取下电瓶线，最后被救援车辆着车半个小时以上，以补充电瓶电量。

最好提醒各位车主，电瓶亏电大多数是由于熄火后长时间使用车载电器导致，当然也有其他因素，为了避免再次出现这种情况，应该找到亏电的源头并做好预防措施。

㈩ 汽车电瓶搭电，如何正确连接

1、确认没电的蓄电池和负责救援的蓄电池有相同电压。汽车蓄电池通常为十二伏特。卡车或拖拉机则可能依靠二十四伏特的系统运作，有时候则是两个十二伏特的蓄电池结合成二十四伏特的系统。切勿将十二伏特的蓄电池连接到二十四伏特的蓄电池。