汽车机脚坏了会怎么样

A. 汽车发动机机脚老化了会造成哪些严重问题

发动机的机脚胶是发动机和车身连接的重要部件，它的主要作用就是用于将发动机安装在车架上，隔离发动机运转时产生的震动，起到缓解震动的作用。在叫法上它又称为，机爪垫，机爪胶等。
发动机机脚胶老化表现为：
1、在发动机怠速运转时会明显感觉到方向盘的抖动；
2、坐在座椅上也会明显感觉到抖动；
3、但转速无波动且能够感知到发动机抖动；
4、 行驶工况上在急加油或急减速的时候，会有异响出现；
5、自动档车辆，在挂入行驶挡位或倒挡时会感知到机械的冲击之感；
6 、车辆在起步和刹车的过程中，会从底盘内发出异响。
发动机机爪胶老化之后之所以会有上述的现象当发动机运转的时候，会产生一定的震动频率，这个震动频率经过机脚胶的缓冲和吸收后会消失。当机爪胶内部的橡胶老化或液压油泄露后，无法缓冲，这个震动就直接传递到车架上，从而客户就可以感知到。最直观的判断其是否老化，肯定是举升车辆直接去检查橡胶部件有无损坏，液压油有无泄露。一般机爪胶老化都在车辆平均行驶10万公里之后出现，并且在出现上述表现时，发动机转速如果没有任何变化的话，变速箱运转正常的话。就可以考虑是否机爪胶是否老化了。

B. 发动机机脚胶坏了的表现

发动机机脚胶坏了的表现：坐在座椅上会感觉座椅在抖动；起步的时候会感觉车子有抖动等。

1、坐在座椅上会感觉座椅在抖动；

2、起步的时候会感觉车子有抖动；

3、倒车的时候发动机会抖动；

4、发动机怠速运转的时候方向盘和刹车踏板会抖动；

5、冷车的时候发动机会抖动；

6、急加速或急减速的时候会听到异响。

发动机机脚胶

又叫机胶、机爪胶、机爪垫，衔接着汽车动力总成和车身，主要作用是隔离发动机的震动，减少震动对整个车身的影响，让汽车行驶起来更平稳。当发动机机脚坏了的时候，最明显的表现就是各种抖动。

一般来说，机脚胶至少可以使用6年，有些机脚胶甚至可以使用到换车为止，但每个车主对汽车使用情况不同，所以更换周期也因人而异。

机脚胶通常都是用橡胶做的，如果汽车使用频率比较高，橡胶长时间在高压和高温的环境下工作，老化得就会比较快，从而缓解震动的作用就下降了。所以当发现汽车发动机有明显抖动的现象时，很可能就是机脚胶该换了。

C. 发动机机脚坏了会造成哪些问题

会出现怠速方向盘抖动和车身剧烈抖动的症状。
发动机在运转中会产生一些震动，为防止发动机将这些震动传递到驾驶座，使用在汽车的制造过程中会用发动机机脚来固定，这样可以减少发动机运作的时候所产生的震动，从而让发动机运行更平顺和稳定，让驾驶员在行驶过程更舒适。
机脚胶在长期使用下，会变得老化从而失去了弹性，就不能有效防止发动机将这些震动传递到驾驶座，出现震动等现象，那就要进行机脚胶的更换了。
(3)汽车机脚坏了会怎么样扩展阅读：
机脚老化或破损引起的抖动,任何车系都有。那是因为发动机一般是通过橡胶制作的机脚胶安装在车架上的,能够非常有效地过滤发动机产生的震动。这个橡胶承受着巨大的压力和高温,长期在苛严的环境下工作,很容易老化,丧失振动缓冲功能,发动机震动通过机脚传递到车内也就成了迟早的事。
发动机工作时，会产生一定的振动，发动机的机脚胶上有橡胶成分，可以消除发动机工作时产生的共振，有些机脚胶还有液压油减压功能。
机脚胶损坏主要就是会影响发动机的震动,高转速的发动机噪音大可能与发动机在渐渐磨损老化有关系,与用坏的机脚胶跑了1、2年关系不是特别大。有时换上一次好机油,可能对发动机震动噪音的改善都会明显很多。

D. 电动汽车机脚胶坏了有什么症状

机脚胶损坏后，车子的表现说实话不是特别的有代表性，往往容易忽略。因为主要症状就是抖动、振动，而一辆车有很多原因会导致抖动，不过检查、更换机脚胶算是比较方便的了，如果你遇见了下面这些现象，先检查机脚胶是比较好的选择。 1、冷车启动...

E. 汽车发动机机脚坏了会造成哪些问题严重吗

通常发动机的机脚都是由三个来固定的，而且在长时间的用车过程中，机脚橡胶一直承受压力与高温，当其中一个机脚老化损坏时，另外两个受到的压力则会更大，机脚的缓冲减震效果会降低，那么车主可以感受到发动机的出现抖动现象，就需要去检查并及时更换了。

• 发动机机脚坏了会造成哪些问题？

1、在发动机处于怠速状态时，可以明显感受得到方向盘与刹车踏板的振动。

2、当车辆在冷车状态启动时，可以感觉到发动机有明显的抖动情况，当热车后震动会减轻一些。

3、在倒车或者在汽车起步时，可以感受到发动机的抖动情况。

4、驾驶汽车经过减速带或者凸起路面时，可以听到发动机发出“咚”的异响。

F. 机脚胶坏了有什么症状

机脚胶坏了的症状：

1、在倒车的时候发动机明显抖动现象；

2、在汽车起步是明显抖动现象；

3、冷车的时候发动机抖动为明显，热车后有明显好转；

4、在怠速的时候方向盘会有震动，刹车脚踏板有明显的震动；

5、过减速带的时候，发动机会有“咚咚咚”的声音发出，这可能预示机脚胶基本烂开了，情况严重。

还有可能出现其他现象：

1、自动档车辆，在挂入行驶挡位或倒挡时会感知到机械的冲击之感；

2、车辆在起步和刹车的过程中，会从底盘内发出异响。