汽车超车时用什么档位

A. 汽车超车时应该使用什么档位如何去保证超车安全

我们回到题目中，题主给出的设问句是为什么跑高速超车的时候要降档？我认为这是一项正常的操作，因为降档可以让车辆的转速拉得更高。我们知道，传统动力汽车是内燃机结构，内燃机结构有一个特性就是动力输出的会有一个曲线，发动机在不同的转速下会有着不同的动力输出，一般会在某个转速下达到动力输出的峰值。总而言之，超车的时候降档的最终目的是榨取车辆更大的动力，而让车辆动力提升的办法就是让车子的转速攀升到输出最大功率和扭矩的转速上，而降档这个动作就是可以让车子的转速攀升，这就是为什么高速超车需要降档的根本原因。

当自动挡车辆地板油起步时，变速箱都是延迟升挡，依靠转速来拉功率；而当车辆行驶时、进行再加速，地板油或深踩油门踏板，则会触发降挡，降挡的好处就是利用更低的挡位让发动机转速瞬间攀升，更容易在短时间内达到更高的转速，从而释放更高的功率，同样车速下、功率越大、加速度越大（如果要结合扭矩就是，同转速下扭矩越大、功率越大、加速度越大，决定加速度的永远是功率，某转速下的扭矩大等于功率大）。。。

B. 汽车在超车时应该用几档

汽车在超车时应该用四档，因为五档车速最高，需要消耗的发动机动力也最大，而此时发动机转速还跟不上，而选用二、三档超车车速又太低，故而选用四档超车。

挂挡（换挡）用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。

使汽车能以非常低的稳定转速行驶，而这种低的转速只靠内燃机的最低稳定转速是难以达到的;变速器的倒挡使汽车可以倒退行驶;其空挡使汽车在起动发动机、停车和滑行时能长时间将发动机与传动系分离。

注意事项：

1、在行车前驾驶员应对车辆进行全面检查，其中注重点是各种油液，轮胎，制动系统等等，油液缺乏的，补充到合理位置，轮胎要仔细检查，对胎缝中的异物进行清除。

2、后视镜处于最佳位置时能够让驾驶员更好的观察车旁和车后情况，注意左右两侧后视镜的调整方式略有差异。

3、合适的坐姿能够让驾驶员在长途高速行驶中缓解疲劳，并且不会因为坐姿而影响在突发情况中处理。

4、高速上一定要系好安全带，如有同行人员也需要系好安全带，同时上高速后需要对后视镜角度及风挡清洗液等进行确认，如有问题需要立即停靠路边进行解决。

C. 超车是降档还是升档

开车时，经常需要超车，尤其是在高速公路上行驶时。如果前面有一辆大卡车，你必须快速超车，否则跟车是非常危险的。但是超车时为什么要降挡而不是升档呢？

首先，为什么超车是降档而不是升档？

升档时，档位升高后发动机转速会降低，但此时车速不变。同时，随着变速箱的传动比变小，从发动机输出到车轮的扭矩也变小。升档后，踩油门加速时，增速相对较慢，此时扭矩输出相对较小。相反，降档时，发动机转速增加，但车速保持不变。此时扭矩输出变大后踩油门会变快。这时就可以满足超车所需的速度，因为超车需要的是瞬间加速。

二、如何完成自动变速器车辆的降档超车

自动档的换挡由行车电脑控制。深踩油门后，发动机转速会瞬间升高。这时行车电脑会自动降一档，很多车辆上面都有S挡。这个档位的原理类似于降档。超车时，使用S挡可以轻松完成超车。

3.手动挡车辆如何完成降挡超车？

手动变速器和自动变速器在换挡方面有着根本的区别。手动变速器和降档都是手动操作的。想降挡超车，可以直接踩离合器降挡，但此时不能踩刹车。换挡后直接踩油门可以瞬间提速。

超车前降档注意事项

1.当某一挡的速度达到该挡的最高速度或下一挡的最高速度时，就不能降挡超车。

2.使用的档位还有加速空间时，不需要降档超车，因为当前档位还有足够的加速完成超车。

3.虽然说使用降档超车可以瞬间完成超车，但是频繁使用会增加更多的油耗。

虽然降档超车可以瞬间实现超车，但是大多数人都会有一种感觉，降档的时候会有一些挫败感。虽然现在有了同步器，但是挫折是无法完全避免的。如果你想减少挫败感，可以在降档挂档前加一个脚油门提高发动机转速，这样挫败感就可以降到最低。

D. 汽车超车时应挂几档

手动挡一般情况下会选择高档超车，4、5挡为最佳。

E. 超车是需要升档还是降档为什么呢

随着经济的发展，会开车已经不是什么稀奇事了，对于很多车主来说，开车的时间越长，自己的驾驶技术就会越好，尤其是现在道路上的车辆那么多，事故率在增加，没有一个好的驾驶技术最好就不要上路行驶了，那么今天小编就来跟大家说说怎么超车，很多新手是不敢轻易尝试，毕竟超车对于技术和反应力都一定的要求，一定要做到快准狠，这样才不会发生事故，对于很多老司机来说，超车就是很简单的一件事，一般他们超车就降档，然后踩油门直接过去，于是就有车主表示，为什么超车不能升档而是要降档呢？来看看老司机怎么说！

F. 汽车在高速上想快速超车时，可以用S挡吗为什么

什么是“S挡”？

S挡是汽车的运动模式

S挡是汽车的运动模式（"S是"Sport"的缩写），许多自动挡汽车都配有S挡，一些A级车的高配车型也有S挡设计。个别车型的S挡和运动模式没有半毛钱关系。

只要不像长下坡的这种特殊路况，D挡都是适用的，所以跑高速D挡也是没问题的。总结：

一般情况下，跑高速只用D挡就可以，除非是想要高速动力不够但想要快速要超车，或想清除积碳时，就可以短时间用S挡。

G. 超车时应该加档还是减档

为什么超车是降档而不是升档？相信很多新手司机心里都有这个疑问。我们来普及一下为什么。

升档瞬间，发动机转速立即下降，但车速保持不变。同时，由于变速箱的传动比较小，从发动机输出到车轮的扭矩变小。换挡动作完成后，通过油门增加车速，但由于扭矩输出变小，车速变慢。相反，在降档的瞬间，发动机转速立即升高，但车速保持不变。同时，随着变速箱的传动比变大，从发动机输出到车轮的扭矩也变大。

降档动作完成后，汽车通常会通过减速油门来减速(所谓的减速降档)。随着扭矩输出变大，此时继续加油会使汽车产生很大的加速度，汽车会快速加速，从而满足超车的需要，因为超车需要的是瞬时高加速度。

自动变速器车辆如何完成降档超车？

自动换挡的程序是由电脑控制的，所以驾驶员只需要加大油门就可以提速。这时车辆的转速表会突然快速上升，这意味着车辆的计算机系统已经自动帮助驾驶员降档。

很多自动变速箱车型没有手动模式，但会有S模式，其功能类似于降档和超速。

手动挡车辆如何完成降挡超车？

直接踩离合器降档，然后立即加油，不要刹车减速。

超车的前10个关键点并不是在所有情况下都适合超车，所以什么时候超车以及超车时需要注意哪些问题也需要车主注意。

一、仔细观察，正确果断超车。

第二，超车应该是提前降档和加速。

3.如果发现意外，冷静下来，必要时放弃超车。

第四，超车路边车注意防范。当你超过停车点时，你应该按更多的喇叭，仔细看，并增加离停车点的横向距离。

五、超越车队时，要在超车视距极佳的环境下加快连续超车。

6.避免在十字路口超车。

七、避免在弯道和斜坡超车。

8.有岔路口时，避免超车。

九、会车时避免超车。

十、前方车辆正在超车时，避免超车。

以上就是超车时升档或降档的答案。请仔细参考，希望对你有帮助。

H. 超车之前应该将变速器处于高挡位还是低档位呢

随着社会的不断发展，我们的生活水平越来越高。在过去，交通不是很发达，大家出门一趟需要耗费大量的时间；但是现在，我们的收入呈稳定上升的趋势，生活幸福指数也急剧提高，出行的方式也变得多样化，比如公交、地铁等，连汽车也走进了千家万户。相信对车有一定了解的朋友们都知道，汽车在超车之前肯定是需要强劲的动力输出，那么我们在超车之前应该将变速器处于高挡位还是低挡位呢？接下来我给大家分析一下：

最后，如果在正常马路上行驶，需要超车的话，还是处于低挡位比较合适。因为本身汽车的速度很慢，变速箱降挡的话，发动机的转速更高，动力输出能力更强。在这种情况下，踩一下油门，汽车能够很快响应，达到超车的目的。当然了，我们在超车的时候一定要把握时机、注意安全。