冰上汽车减速慢怎么办

⑴ 开车出行时雨雪天气减速慢行的原因

由于雪天视线不够清晰，所以一定要与前车保持适当的行车距离。这需要驾驶员有很好的“预判”，根据车辆自身情况及雪量大小来判断，这样可以在前车发生任何情况时都有充足的时间和条件保持安全行驶。自驾的朋友应减少并线和紧急制动行为。如需要转弯、并道，应提前打转向灯，提示后方车辆。

(1)冰上汽车减速慢怎么办扩展阅读：

如需驾车出行，务必减速慢行，注意保持安全距离。特别是行经高速公路、国市道、山区道路、桥区、路口以及坡度大、易结冰的匝道、悬空桥、跨河桥、主干路出入口，要时刻注意、谨防事故。

雪天行车要保持低速平稳驾驶，不要随意并线、超车。在冰雪路面起步时，应缓加油、慢抬离合器，行车过程中要保持安全的车速和距离，尽量走有车辙的路线，不要轻易尝试走被冰雪覆盖、路况不明的路段。

如骑电动自行车和自行车出行，也要注意控制车速，在非机动车车道或靠边行驶，转弯时提前观察路口情况，确保安全。

⑵ 汽车在冰雪路面失控该怎么办

汽车在冰雪路面方向突然失控时，汽车成了脱僵的野马，横冲直撞。这时应立即抢档减速，并关闭发动机油门，采用缓拉手制动或用脚间歇性踏下制动踏板点刹，使汽车尽快停下。在使用脚制动时不要过猛，以免导致汽车侧滑酿成更大的危险。同时不管转向系是否有效，都应尽可能将方向盘打向路边或大树等天然障碍物，以便到路边停靠脱险。切不可见暂时路况良好，心存侥幸、勉强维持行驶，以防意外。

防止车轮打滑失控也有以下诀窍，车主可以尝试。
其一是缓加油，在起步和加速时，加油要轻、缓，以防止轮胎打滑和侧滑现象的发生。
其二巧减速，减速时，要充分利用发动机的“牵阻”制动进行减速。
其三慢转向，在转向时，也要先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘，方向盘的操作要匀顺和缓，不然也会发生侧滑，使车尾向外侧甩出。
其四要多预见，由于冰雪路面滑的特点，使车辆不能按您的意志去操纵，会给驾驶造成很大困难，所以驾驶时要特别小心。

雪天，由于道路布满积雪，道路的真实情况不易辨别，驾驶者应适当地控制车速，握紧方向盘，沿路中心或积雪较浅的地方缓慢行进。在雪中驾驶应当稳些、稳些再稳些。

路面结冰是驾驶者可能遇到的最危险情况。在这种情况下，尽量行驶在前车留下的车辙中，不要靠路边驾驶，降低驾驶速度。如果你感到驱动轮开始打滑，马上松开油门。不要猛踩刹车，那样将很可能造成侧滑。如果产生侧滑马上松开刹车，使方向盘能够重新控制汽车。进入转弯前采取制动措施，千万不要在弯道中踩刹车，惯性将使你的汽车失去控制。

⑶ 在冰雪路面上减速或停车,要怎样降低车ɀ

在冰雪路面上减速或停车要采用降挡利用发动机来制动降低车速。在路面结冰或是车辆下陡坡的情况下，应尽量采用发动机牵引力进行制动。

手动变速箱在踩刹车时迅速从高挡切换到低挡，抬起离合器踏板，使发动机的牵引力和刹车系统协同工作。如果出现紧急情况应采用手刹制动，这样只对后轮进行制动，而不会造成前轮抱死失去对方向的控制。

注意事项：

在下雪前驶入弯道时应提前减速，不能在转弯时再踩刹车减速。最好在刹车前踩几次刹车，这样可以提醒后面的车减速，避免追尾碰撞。转弯、换车道时应提前使用转向灯，接近弯道时应尽量与弯道外侧保持足够的安全距离。

在行驶途中万一出现侧滑、抛尾的现象不要惊慌，此时应先微油门再微回正方向，在转向后再微回正方向不断调整，但不要过度。在发生侧滑或尾部猛踩刹车时千万要避免，这样不仅对减速没有影响，而且会使车辆失去控制，造成事故。

⑷ 驾驶汽车在冰雪道路上怎样安全行车

冰雪路上行驶的特点是：车轮附着力小，车子极易溜滑、横滑和倒滑，制动距离明显延长，只要一脚踩油门、一脚踩刹车或一把方向使用不当，就会酿成伤人损车的严重事故。因此，冰雪路上正确驾驶是十分重要的。
1、提前做好思想准备，重视冰雪路的危险性，提高警惕，谨慎驾驶；必要时可给车轮装上防滑链条，以增加汽车的通过性能；坚持中速或低速行驶，有情况提前采取措施。
2、在冰雪路面行车要慢、稳，切忌快速紧急制动和猛打方向盘。转弯时，应提前减速，在条件许可的情况下，适当加大转弯半径以防侧滑。如发生侧滑时，必须迅速松开制动，稳住或稍收油门，并把前轮转向侧滑方向，待侧滑消除后再驶入正常路线。如稳住一会儿后仍侧滑，应迅速慢拉手制动停车。
3、在积雪道路上行车，因雪光反射，易使驾驶员产生视力疲劳，致使识别能力变弱发生意外，所以在雪路行车过久应适当闭目休息。如久在雪路行驶，要佩戴有色眼镜。
4、途中要尽量减少停车次数，以防相撞、溜滑和冻结。如必须停车时，先减速，再靠边，最后慢拉手制动安全停车；路窄危险时，要以安全为重，不可勉强会车，以免发生意外。
5、坡上停车易滑动动，起步时车轮易打滑空转摩擦路面，使冰雪坡路越来越滑，这样会使起步非常困难。因此，要避免在半坡上停车、换挡。上比较大的坡时，用低挡，一鼓作气地行车。
6、车辆列队通行和遇交通情况复杂时，应当同前车保持车距，注意前车及周围行人和车辆的动态，避免因路滑刹不住车而顶撞前车及其他车辆和行人。
7、在结冰的山路上行驶，须根据冰层厚度和坡度大小、长短决定是否通过，若坡道陡斜则不宜通过。傍山险路降雪结冰后，应停止通行。在下坡时，应利用发动机牵阻作用来控制车速，下陡坡时要用制动来控制车速时，并采用间歇制动。
8、冰雪道路上，不可采用滑行。起步时少加油，慢抬离合器踏板，以减低驱动轮扭距，适应较小的附着力，防止车轮滑转。起步困难，可以在驱动轮下铺垫灰砂、炉渣等物，或在轮下冰面刨槽沟提高附着力。必要时可事行在车轮上装上防滑链，以防打滑。但要左右对称，松紧适中。

liugendong摘编，资料来源于网络

⑸ 在结冰的路面上，该如何安全的驾驶

冬天大部分地方都有可能下雪，给道路交通带来很多不便。大部分司机都不希望看到路上有冰雪，总怕打滑、侧滑、刹车。下面就和大家一起探索冰雪天气下的驾驶技巧吧。

四、试按报价，严禁突然刹车。

与直接在冰雪上行驶相比，在车辙下行驶更安全。俗话说“不要带着雪走”，虽然冰雪路面的摩擦系数比常规路面低，但是冰上行驶的危险系数比软雪高，所以选择雪道更安全。如果雪道上有车辙，那就更好了，尽可能在前车留下的车辙下行驶，注意不要偏离“轨道”，刹车也是一门学问，在结冰的路面上急刹车是绝对禁止的。遇到紧急情况，大部分人都会下意识地猛踩刹车，这在正常天气是没问题的，但在冰雪天气是大忌。冰雪天气温度低，轮胎橡胶硬，冰雪会钻进轮胎花纹，大大降低轮胎与地面的摩擦力。紧急制动不仅无法制动，还可能导致车辆失控。正确的做法是抓住刹车，利用发动机本身的制动力，让车辆减速。

⑹ 我们在凝冻的路上开车，有什么注意事项吗

凝冻天气开车出行的注意事项有哪些呢？

第一个、给轮胎少量放弃，增加轮胎与路面的摩擦力。还有当我们在结冰路面上行驶时，我们应该给我们的车轮安装防滑链。气压制动的车辆应预防住气筒控制阀和制动管路中产生结冰而致使制动失效。

最后，在凝冻天气行车一定要注意安全。行经易凝冻路段、桥梁、山区道路时要注意车速，保持车距，平稳操作，切勿开快车、猛加速，急刹车，随意变道转向。驾车出行前要提前通过电视、广播等方式掌握天气、路况等信息，提前做好应对准备，在交通管制的路段请配合交警指挥。

⑺ 在结冰路面驾车需要注意什么

在结冰路面驾车，起步时要慢踩油门、保持匀速，万不可猛踩油门。行车时，车速尽量控制在20~30公里每小时左右。由于结冰路面的阻力较小，要注意避免跟车过近，保持足够的安全车距，需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。

由于路面在结冰的情况下摩擦系数急剧降低，急刹车势必会让车辆处于极度不稳定状态，并出现刹车距离增大、侧滑甚至倾覆的危险。车速从高转低时，注意不可急收油、急刹车，应当提前减速。

在结冰路面转弯时，驾驶人需在进弯前把速度降到安全的范围，慢慢打方向过弯，在弯内不可突然加速或急踩刹车，否则很容易导致车辆失控。

由于桥面受桥墩支撑远离地面，在冬季时桥面相较其他路面更容易结冰，呈现出上冻早、解冻晚的特点。驾车时要提前规划路线，尽量绕行结冰桥面；万不得已需要通过结冰桥面时，要预判好上、下桥坡度的大小和车辆自身的爬坡能力，提前换入低速挡。

经过结冰桥面时，要注意与前车保持安全距离，避免发生追尾事故。需要特别注意的是，桥上时常会出现横风，给安全行车带来一定的挑战。遇到横风时要保持镇定、握紧方向盘，同时减速行驶，切忌猛打方向、猛踩刹车，以免造成车辆失控、侧翻。

(7)冰上汽车减速慢怎么办扩展阅读：

冰雪天出行司机应做的准备：

了解沿途天气和道路交通状况，尽量避开早晨和午夜雾气、暗冰多发时段，并提前检查轮胎、制动、灯光等装置情况。雪天驾车出行，可随车携带防滑链、硬木块、废旧纸箱等物品，以备车辆在冰雪路面遇到轮胎打滑等紧急情况时使用。

参考资料来源：凤凰网-过年回家 通过结冰路面需要注意什么？

参考资料来源：人民网-阴雨天气重返山城 雨雪雾天行车注意啥？

⑻ 结冰路上刹车踩不下去，是什么原因呢

正是因为在结冰的路面上踩刹车，abs介入工作，汽车ABS在踩刹车感觉刹车颠并踩不动属于正常的现象，因为汽车的ABS功能为辅助刹车的作用。

这其实是心理作用，在冰面上踩刹车如果没有abs，车轮即使停住了车还是会向前滑动直到停止，这个距离会很长，如果abs介入这个刹车距离就会变短很多，当然冰面上的刹车距离和普通路面上的刹车距离是没法比的，所以你在冰面上踩刹车就会感觉刹车踩不下去，这是一种错觉，刹车是踩下去了，但刹车距离变长了，所以在冰面上一定要慢，一定要提前减速，刹车距离一定要预估比平时长很多。

⑼ 路上结冰刹车踩不下去是什么原因

冬季路面上经常会出现积雪或结冰现象，车轮与地面的摩擦力会变低，因此驾驶员在踩刹车时会更容易触发ABS防抱死系统，当防抱死系统工作时车辆的刹车就会踩不下去，同时还会有刹车顶脚的感觉。
出现这种情况是很正常的，并不是车辆出现故障所导致，不用太过担心。ABS系统采用间歇制动的方式防止车轮抱死，能大大减少车辆的制动距离。
冬天冷车启动刹车踩不下去也是很正常的，其主要原因是刹车油在低温下流动性会比较差，流动性差固然会大大增加刹车油在管道中的阻力，因此冷车启动时刹车会比平时硬许多。遇到这种情况时我们只需要原地热车10分钟，等刹车油恢复工作温度之后刹车就能恢复正常了。
下雪后刹车的使用是需要额外注意的，在雪地中行驶刹车一般多以点刹或者缓踩刹车为主。并且在刹车之前要提前松开油门做好减速的准备，否则到达停车点后，汽车也有可能停不下来，因为汽车在雪地或者结冰路面上行驶，制动性能只有干燥路面的四分之一。另外，雪天行驶多使用发动机的制动性能辅助减速，尽量少用刹车，特别是下坡的时候。