汽车怎么看轮胎气

1. 怎么知道车轮胎够不够气~

可以根据轮胎花纹着地情况来判定胎压是否正常，得记住自己车轮胎正常胎压时花纹的着地数，以后就可以通过肉眼来观察轮胎花纹着地数，如果轮胎花纹着地数和我们之前记下正常胎压轮胎花纹着地数一致，那我们车的胎压就正常，如果花纹着地数比这个多，那就证明胎压过低，如果花纹着地数比这个少，那就证明胎压过高。

这个不同的车的正常胎压的轮胎花纹着地数是不一样的。比如的正常胎压轮胎花纹着地数是3-4个，如果轮胎花纹着地数大于4个，那说明胎压过低，如果轮胎花纹着地数少于3个，那说明胎压过高了！

(1)汽车怎么看轮胎气扩展阅读：

汽车轮胎不是自行车胎，用手捏一下就知道够不够气，很多刚买车的车主，经常都会觉得自己的轮胎气压不足，怎么看都觉得轮胎的胎压不够，一直在怀疑轮胎是不是漏气了，这种明显就是“胎压不足恐惧症”。

其实用肉眼也是可以判断出来的，毕竟轮胎在充满气和没充满的状态是不一样的，我们都知道轮胎在静止的时候跟地面接触会形成一定的接触面积，所以可以用这个方法来判断胎压的高低。

当然现在大部分的车子都会有胎压监测的功能，只要胎压过高或者过低都会提醒车主，根本不用担心是轮胎是不是气不足，这一点是比较方便的，而不懂得观察的车主最好备一个胎压器，定时检查。

2. 汽车的轮胎气压怎么检查

检测轮胎气压最简单的方法是使用胎压计。胎压计有电子和机械的，气压测量原理是相同的，机械的更加简单直接，并且不用换电池。胎压测量前按下复位键，将指针归0。将胎压计的接口旋接着轮胎的气嘴，完全接通之后会直接显示当前胎压值。

如果你觉得胎压过高，可以使用胎压计上的复位键按钮，即可放气。而胎压过低只能通过充气泵或汽车专用打气筒充气。

有很多车自带胎压检测系统，胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。胎压监测系统属于主动安全设备的一种，它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。功能高级一点的车会以数字形式显示每个轮胎的胎压值，不过大部分车型胎压异常时只提供报警功能。

当胎压过高时，会减小轮胎与地面的接触面积，轮胎的抓地力会受到影响。另外，当车辆经过沟坎或颠簸路面时，轮胎内没有足够空间吸收震动，除了影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外，还会造成对悬挂系统的冲击力度加大，由此也会带来危害。不过，汽车胎压过低的话，汽车的油耗增加，胎噪会变大，还会对轮胎造成永久性损伤。所以我们最好每月检测一次胎压，以此保证标准胎压才最安全（每辆车的标准胎压可以在汽车加油口位置查看）。

3. 汽车轮胎气压怎么检查

检查 轮胎 压力最简单的方法是使用轮胎压力计。轮胎压力表有电子式和机械式两种，气压测量原理相似。机械的更简单直接，不用换电池。在轮胎压力测量前按下复位按钮，将指针复位到0。将胎压表的接口拧到轮胎的气嘴上，连接完全后会直接显示当前胎压值。

如果觉得胎压过高，可以用胎压表上的复位按钮放气。低胎压只能用充气机或汽车专用充气机充气。

有许多原始的轮胎压力检查系统。胎压监测是在汽车行驶过程中实时自动监测胎压，并对轮胎漏气和气压过低进行报警，确保安全行驶。胎压监测系统是一种 主动安全 设备，当轮胎出现危险时，能立即报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而防止发生严重事故。高级车会以数字形式显示每个轮胎的胎压值，但大多数车型只在胎压异常时提供报警功能。

当胎压太高时，会减小轮胎与地面的接触面积，轮胎的抓地力会受到关系。除此之外，当汽车经过沟坎或颠簸路面时，轮胎内没有足够空间吸收震动，除了关系驾驶的稳定性和乘坐舒适性外，还可以引起对 悬挂 系统的冲击力度加大，由此也会带来危害。但是，汽车胎压过低的话，汽车的耗油添加，胎噪会变大，还可以对轮胎引起永久性损伤。所以我们最好每月检查一次胎压，用这个保证规范胎压才最安全（每辆车的规范胎压能在汽车加油口位置查看）。

4. 汽车轮胎气压怎么看

汽车轮胎气压怎么看

第一步：准备一个气压表。

建议：气压表可以去汽车用品商店买一个好一点的，要机械的那种，电子的一段时间后就会有误差。反正一个气压表可以用很长时间。

第二步：早上起来，在爱车启动之前量气压(每月检查一次)。

解读：因为轮胎在行驶静置4个小时以后会完全冷却下来，此时测得的'气压最准确。

第三步：看测量值和标准值是否有差异。

解读：轮胎的标准气压在驾驶员这边的门上或门边上都有标注(另外这个标准值还可以在油箱盖上和说明书上找到)。要注意的是气压有不同的表示标准单位，一般有3~4种。就像表示重量有用公斤的也有用市斤的一样，气压表上也有3~4种标示单位，如kg/m2、bar、PSI和kpa，它们之间的换算关系是这样的：1bar=1.02kg/m2=102kpa=14.5PSI。百业汽配网建议，对此车主不用管怎么去算，只要看气压表上指针指在哪个位置，这个位置是用什么单位来标示，然后看车辆对应的气压单位标准值是多少就可以。看看测量值和标准值之间有多少差异，如过高就放掉一些气，如低了就要补气，直到轮胎气压和标准气压吻合。

注意如果发现车辆需要补气，有充气机可以自己就地解决，如果没有车主就需要到最近的轮胎店去充气。最好选择至充气点的距离不要超过1.6km，因为汽车在静置4小时后，行驶1.6Km之内，轮胎的气压依然是准确的，如果超过1.6Km则在充气时要多充5%。

汽车轮胎气压查看方法：

1.通过胎压表查看

对于一般车型来说，用胎压表检查这种人工方式是最直接、准确的方式。建议网友可以在每次保养时或洗车时让服务人员帮忙查看一下，都是免费的，当然也可以自己花几十块钱买一个胎压表，方便自己随时检查胎压。

2.通过胎压检测功能查看

目前有越来越多的车型开始配备胎压检测功能，车主不需要下车，通过对行车电脑简单的操作就能查看该车的四轮气压。当某一个轮胎气压过低或过高时，仪表盘都会发出提示，提示车主进行必要的检查，不仅使用方便，还能提高车辆的主动安全性。不带此功能的车型也可以通过后期加装来实现该功能，费用也不算太高。

轮胎气压多少合适:

一、低压胎;充气压力为0.1471～0.490MPa(1.5～5kg/cm2);低压胎一般适用在私家车上;通常家用轿车充气胎压在0.2~0.25MPa。

二、高压胎;充气压力为0.5～0.7MPa(5~7kg/cm2)，高压胎适用于大型载货/载客汽车，充气气压一般在0.5MPa左右，钢丝胎可适当增高至0.6MPa左右。

5. 气压表怎么看 汽车轮胎气压表查看方法

正确使用轮胎胎压计：

1、气压计量口的中心线与表体轴线的夹角为90°-180°，标尺为四方体，量程刻度值为0.07Wpa-0.4Wpa。读数前用手指轻轻扣敲仪器外壳或表面玻璃，以消除传动机构中的摩擦。

2、观察时指针与镜面指针相重叠，此时指针所指数值即为气压表示值，读数准确到小数一位。读取气压表上温度表示值，精确到小数一位。

3、将气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧。这时轮胎气压表指针发生偏转，其指示值即为该轮胎的充气压力，或者轮胎气压表的标杆在气压作用下被推出，这时标杆上所显示的数值即为该轮胎的充气压力，胎内压力越大，指针越偏。

6. 怎样判断汽车轮胎缺气

怎样判断汽车轮胎缺气？怎样判断汽车轮胎缺气？ 判断轮胎是否缺气的方法有：,1、可以直接肉眼查看四轮中是否有明显瘪气的轮胎。,2、还可以使用鉴别胎压的装置，如手持胎压监测装置，或者车载胎压自动显示器等，精确计量汽车胎压。,3、通过安装胎压监测实时监测轮胎的气压等。,以下是轮胎缺气的影响：,1、轮胎侧面及内沿破损：轮胎内沿的破损，是由于往轮毂上拆装轮胎时操作失误导致，这种情况基本出现在换装新轮胎或补胎后安装轮胎的环节上。轮胎侧面和内沿破损，都会造成轮胎暗漏，还会有很高的爆胎风险。,2、异物扎进轮胎：扎到异物是轮胎最常见的损伤。容易扎进轮胎的异物包括铁钉、螺丝、铁丝、玻璃碎片、尖石子、瓦片等。在这些异物当中，铁钉和螺丝最容易将轮胎刺穿，造成轮胎暗漏，而且还会插在轮胎破损处，不及时清理的话，可能会加剧轮胎破损部位的破损程度。,3、轮毂凸缘变形：汽车轮胎充满气后，轮胎外沿会与轮毂凸缘紧密贴合，防止轮胎内的气体泄漏。如果轮毂凸缘遭到碰撞变形，就会影响其与轮胎外沿的密合度，造成轮胎暗漏。 @2019

7. 如何辨别汽车轮胎缺气

如何辨别汽车轮胎缺气？ 辨别汽车轮胎缺气的方法：1、查看前后轮胎有没有一处形状变扁，如果没有变形就没问题；2、如果车主感觉在行驶时，方向会严重的往一边倾斜，就需要使用气压表检查下胎压。汽车轮胎缺气的影响：1、轮胎侧面及内沿破损：会造成轮胎暗漏，还会有很高的爆胎风险；2、异物扎进轮胎：扎到异物是轮胎常见的损伤，不及时清理可能会加剧轮胎破损部位的破损程度；3、轮毂凸缘变形：汽车轮胎充满气后，轮胎外沿会与轮毂凸缘紧密贴合，防止轮胎内的气体泄漏，如果轮毂凸缘遭到碰撞变形，就会影响其与轮胎外沿的密合度，造成轮胎暗漏。 @2019

8. 怎么看汽车轮胎气足不足

如果汽车带有胎压监测功能，可以直接看仪表盘的数值就可以了，如果胎压不足系统会有提示的，如果没有胎压监测功能，通过肉眼查看四个轮胎在静止时是否差不多，有没有瘪的，踩上去是偏软的话，就是胎压不足了。

9. 新手如何看轮胎是否需要充气

新车轮胎查看需要打气的方法为：使用汽车轮胎胎压计，范围在2.2到2.6之间，则不需要打气。前两轮通常是2.2即可，后两轮轮则是2.5即可。

注意事项：

轮胎的标准气压在驾驶员这边的门上或门边上都有标注（另外这个标准值还可以在油箱盖上和说明书上找到）。要注意的是气压有不同的表示标准单位，一般有3~4种。就像表示重量有用公斤的也有用市斤的一样，气压表上也有3~4种标示单位，如kg/cm2、bar、PSI和kpa，它们之间的换算关系是这样的：1bar=1.02kg/cm2=102kpa=14.5PSI。

对此车主不用管怎么去算，只要看气压表上指针指在哪个位置，这个位置是用什么单位来标示，然后看车辆对应的气压单位标准值是多少就可以。看看测量值和标准值之间有多少差异，如过高就放掉一些气，如低了就要补气，直到轮胎气压和标准气压吻合。