什么是汽车控制臂

㈠ 汽车控制臂是什么做的

控制臂作为汽车悬架系统的导向和传力元件，将作用在车轮上的各种力传递给车身，同时保证车轮按一定轨迹运动。控制臂分别通过球铰或者衬套把车轮和车身弹性地连接在一起。控制臂( 包括与之相连的衬套及球头)应有足够的刚度、强度和使用寿命。

㈡ 支撑臂导向臂控制臂有什么不同

支撑臂 是防止车轮内外倾力的一个部件臂。 导向臂 是传递转向节的力的，也就是汽车转向时重要的传递臂。控制臂 就是 这些臂的总称！ 控制臂有很多的 还要连接杆 转向臂 等等

如果你还是不清楚 可以查下 汽车悬挂系统分析图 里面有很直观的表现。满意吗？

㈢ 汽车三角臂的作用是什么

三角臂(Arm triangle）作用是平衡支撑作用。

车子行驶在不平路面，轮胎会上下摆动，即靠三角臂的摆动来完成的，轮胎安装在轴头上，轴头通过球头和三角臂连接。三角臂其实就是万向关节，在主动方和从动方相对位置发生变化时仍可关联动作，比如在转向的同时避振器被压缩使A字臂上摇。

三角臂通过其上设置的副车架前连接点铰接套筒与副车架连接，车轮所受到的力量和冲击都是通过副车架前连接点铰接套筒传递到车身上，副车架前连接点铰接套筒是可能发生开裂的部位，也就是如果发生“断轴”事故，很大几率就在副车架前连接点铰接套筒的位置。

(3)什么是汽车控制臂扩展阅读

汽车控制臂的结构

1、横向稳定杆连杆

在悬架安装时，稳定杆连杆一端通过橡胶衬套与横向稳定杆链接，另一端通过橡胶衬套或球铰与控制臂或筒式减震器连接，横向稳定杆连杆在选家中对称使用，其提高操作稳定性的作用。

2、横拉杆

在悬架安装时，横拉杆一端的橡胶衬套与车架或车身连接，另一段的橡胶衬套与轮毂连接。此类控制臂多应用于汽车的多连杆悬架和转向系统的横拉杆，主要承受横向载荷，同时对车轮运动导向。

3、纵拉杆

纵拉杆多用于拖拽式悬架，传递牵引力和制动力。

4、单控制臂

此类汽车控制臂多用于多连杆悬架，两个单控制臂配合使用，可以传递来自车轮的横向和纵向载荷。

㈣ 请问：汽车零部件中的，控制臂，球笼驱动轴 转向助力泵 减震器都有哪些作用

控制臂：转向的叫方向机．
球笼驱动轴：俗名叫半轴，用于动力传递和万向转动．
转向助力泵：液压转向助力．使打方向边轻．
减震器：就是减少震动器，和支撑作用．

还有与它们相配套的零部件还有很多．很多 西西

㈤ 请问什么是控制臂，是汽车悬架的一部分，但不知道具体怎么解释

是不是叫摆臂 和转向臂啊

㈥ 汽车有几个控制臂

汽车悬挂系统从最初的非独立悬挂到独立悬挂，然后又从独立悬挂中衍生出麦弗逊，双叉式等繁多的种类以及独立悬挂中最先进的设计-多连杆悬挂。
是下摆臂吗?下摆臂的主要作用是 1 传递力矩 2 支持转向节臂 3 缓和纵向载荷