汽车抛光机用什么蜡

⑴ 汽车抛光一般用什么抛光蜡

1、粗抛

粗抛用的抛光蜡应该选用黄色，这种颜色的抛光蜡也叫砂蜡，主要材质为石英粉，配合布质砂轮使用可起到润滑砂轮和一定的磨削作用，功效为去毛刺和打砂眼。

2、中抛

应当选用紫蜡配合麻轮使用，紫蜡由切削力较强的棕刚玉微粉制作而成，可迅速去除粗抛时残留的砂印，并深度去除工件表面砂眼，起到平整的作用。

3、细抛

细抛是抛光的尾道工序，也是产品达到高光或者镜面效果至关重要的一环，白蜡与青蜡同属为细抛蜡，两者区别在于采用前者进行抛光后，工件表面的光泽呈白光效果，后者则达到青光效果。

粗抛蜡（87#—110#—77#、76#—50#、78#）在抛光时一定要先用，在漆膜抛亮后再换用细抛蜡，颠倒使用不但浪费抛光蜡，而且达不到应有的抛光效果。

(1)汽车抛光机用什么蜡扩展阅读

抛光虽然会让车漆变薄，但并不是因此就完全不能给车漆抛光了。少量的抛光是车漆能够承受的，抛光是汽车漆面护理的一种方法，用来除去受氧化的漆面和车身上的各种异物，消除漆面细微划痕，处理汽车漆面轻微损伤及各种斑迹。

一辆使用3、4年的汽车，经过风吹雨打太阳晒后，车漆难免暗淡无光，经过抛光这种方法便可使车漆迅速焕然一新，看起来跟新车一样光鲜照人。

为此，在打蜡、封釉、镀膜等车漆保养过程中，都难免会使用到抛光的工序，但切忌次数过多。另外，某些日系车型的漆面抛光次数切忌要控制。

保持汽车抛光的抛光方向的一致性，应有一定的次序。严禁使用羊毛轮进行镜面釉处理。漆面护理抛光后并做过镜面釉处理的漆面必须再上蜡层才会完成最后保护，这样才会更加充分地达到保护汽车的目的。

因为漆面长期与外界接触，受外部影响很大，紫外线、雨水、树枝、石块等均可对漆面造成伤害。

为了保持汽车的整体美，必须注意随时的上蜡保护。一般频率为2个月左右一次，根据气候等外部条件随时调整。漆面上镜面釉后更应加强保护。

⑵ 汽车抛光蜡型号

根据蜡的品牌不一样，代表型号也不一样，拿3M举例
05954 属于粗蜡用于抛光
05973 属于中蜡用于抛光，
05996 属于细蜡，也叫还原蜡或者还原剂，用来进行漆面还原

⑶ 抛光蜡的种类有哪些

你好，定时的给汽车打蜡不但可以让汽车看起来光滑如新,也可以防止雨水、灰尘和紫外线对汽车漆面的损伤.不过因为很多的车友.对于汽车车蜡哪个牌子比较好不了解,如果用了劣质的车蜡不但不能起到保护,还会加速漆面的老化.一般车蜡分类如下：
一、物理状态，可分为：固蜡，软蜡和水蜡。固蜡质地较硬，打完蜡以后光洁度最高，长时间效果最好，但是在去污效果和水蜡相比较小哥稍稍差点。车大完蜡后用毛巾抛光时又费时间又费力，操作性比起软蜡和水蜡来要麻烦许多； 然而软蜡和液体蜡的使用，不仅仅是方便，又省事省力省心，用抹布抹下就轻轻松松搞定。但打完蜡过后的关泽方面比起硬蜡效果差一些，且持续效果相对要差些，一般来说液体蜡相比固体蜡价格要高点。固体蜡可以用于新车车适用，而软蜡与水蜡不可用于新车适用。
液体蜡的渗透性稍强，去污能力会好一点，相对来讲施工时间短但施工有一定的难度（需要快速的擦干净且不能打太厚，不然擦起来费劲）由于是稀释后的，所以效果保持时间要短。由于可以配合打蜡机使用，更加方便，所以小型汽车美容店选用的比较多；比较省力，由于液体蜡是稀释后的，所以涂抹比较省力方便，更加轻松一点。
固体车蜡很多都含有清洁成分相较于液体车蜡来光滑度略弱一些，触感不明显，抛光稍费力，优点是持久力很长，耐擦洗程度也比较强，一般一瓶固体车蜡比液体车蜡用的更久。固蜡质地较硬，打完蜡以后光洁度最高，长时间效果最好，但是在去污效果和水蜡相比较小哥稍稍差点。车大完蜡后用毛巾抛光时又费时间又费力，操作性比起软蜡和水蜡来要麻烦许多；然而软蜡和液体蜡的使用，不仅仅是方便，又省事省力省心，用抹布抹下就轻轻松松搞定。但打完蜡过后的关泽方面比起硬蜡效果差一些，且持续效果相对要差些，一般来说液体蜡相比固体蜡价格要高点。
二、目前现状:车蜡种类和品牌繁多 根据了解,车蜡的类型和牌子非常多,有些牌子的车辆价格在几百块,有些只是二三十元.在网上也有商场销售车蜡,在上面的种类和牌子也是很多的.
三、常见车蜡品牌该如何选择？
1、3M车蜡
3M车蜡在中国市场的占有率非常高,仅次于龟牌车蜡.在3M车蜡里面最受大家喜欢的是3M水晶硬蜡.这种3M车蜡能够让漆面保持光泽,并且还具有去除划痕的作用.
2、龟牌车蜡
龟牌车蜡是国内市场上占有率最高的一个牌子,龟牌车蜡包括龟牌冰蜡、白金蜡、极限蜡,这戏都是非常受车友们喜爱的.
3、帕坦汀车蜡
据说 帕坦汀车蜡 来自德国吗,很多人在选购这款车蜡的时候,都会询问帕坦汀蜡好不好,也有人怀疑帕坦汀蜡车蜡究竟是不是德国的,所以提醒车友选购帕坦汀蜡的时候要慎重,毕竟假冒的太多了.
提醒车友们,在选购车蜡的时候,建议根据车蜡的功效和漆面的特点.此外,也要根据汽车行驶和停放的周围环境来选择.有些车友一直疑问自己打蜡要不要用打蜡机.小编提醒,打蜡机非常节省时间,并且打蜡机比手工来打蜡对于漆面的伤害小很多.不过大部分车友并不会自己去打蜡,因此也没有买打蜡机的需要了.
四、注意事项：刚打完蜡的车不要急于开出去，经过阳光曝晒，蜡面很难擦拭，再沾上灰尘，就会擦出一道道划痕。打蜡不要太频率，建议可以一个月左右打蜡一次，这里不是硬性规定，大家可以根据自己汽车的停放环境，行驶环境，行驶时间等来确定自己汽车的打蜡时间。打蜡千万不要在阳光下进行。
固体蜡用量相对节省，每次打蜡用不了多少，施工时间长一些，因为固体蜡是浓缩版的，效果保持时间长。性价比高，个人施工的话建议选用固体蜡。建议每隔一两个月打蜡一次，一般一年打6~12次蜡。不同的行车环境环境和停车场所，打蜡时间是不同的，如果说经常行驶在露天坝或者风吹雨淋的环境，最好每个月打蜡一次
希望对你有帮助！

⑷ 汽车抛光用什么牌子蜡效果好

要看车子是什么档次的，选择的具体种类，个人现在用3M的，3M真的120元一瓶，假的60元左右，其他品牌还有保赐利、美国龟牌、999、3F、爱谱顿、德国蜡王，龟牌的建议你不要使用，这种蜡油性大，很难抛.收尾的时候一定要用抛光机收尾，或者会很容易失光.一般最后收光用抛光机的边缘来抛。最后祝你成功。

⑸ 汽车抛光用粗蜡还是细蜡

都要用。

汽车抛光中粗蜡是重度研磨的时候使用，细蜡是最后的一道漆面护理。所以说粗蜡还是细蜡都要用。一般划痕深度大就用粗蜡，只是细微划痕，硬度没有漆面高的，可以用细蜡处理。

当然，根据车漆的情况，抛光不一定要三步都做，新车往往一步还原就可以了。但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光，做过中蜡的车一定要细蜡还原。

(5)汽车抛光机用什么蜡扩展阅读：

汽车抛光要注意：

1、控制抛光机的转速，不可超过选定速度的范围。

2、保持抛光方向的一致性，应有一定的次序。

3、要换抛光剂的同时更换海绵轮，不可混用海绵轮。

4、严禁使用羊毛轮进行镜面釉处理。漆面护理抛光后并做过镜面釉处理的漆面必须再上蜡层才会完成最后保护，这样才会更加充分地达到保护汽车的目的。因为漆面长期与外界接触，受外部影响很大，紫外线、雨水、树枝、石块等均可对漆面造成伤害。

此外，为了保持汽车的整体美，必须注意随时的上蜡保护。一般频率为2个月左右一次，根据气候等外部条件随时调整。漆面上镜面釉后更应加强保护。

参考资料来源：

网络-汽车抛光

⑹ 汽车抛光蜡里面粗蜡和细蜡有什么区别

1、粗蜡也称为磨蜡，其主要功能是对细砂纸(P 1000-P15000干磨或P 2000水磨机)的抛光部分进行更详细的磨削，以消除磨料纸的痕迹，使漆膜更加光亮。或者当好的光损失旧油漆被抛光和美化时使用。抛光粗蜡需要配合毛轮的使用，对细砂纸的打磨部分有较好的研磨效果，但打磨后砂纸的磨痕虽被消除，但磨粒较粗，打磨后砂纸的磨痕被消除。当漆膜的亮度仍然需要用中蜡或细蜡打磨时。
2、中等粗蜡的研磨颗粒比粗蜡的细得多，研磨后的漆膜光亮，光亮的嚎叫基本上不需要其他抛光处理。然而，使用中、粗蜡直接磨削砂纸的磨削部分或抛光的旧漆表面，生产效率较低，一次可以形成较小的抛光操作范围，但在大面积抛光时，首先使用粗蜡进行磨削。中、粗蜡的二次抛光效果较好，效率较高。
3、粗蜡是汽车修补涂料最常用的产品。

4、细蜡的抛光效果优于其它研磨效果，主要用于高档轿车的最终抛光处理和一般小划痕和划痕的抛光美容工作。细蜡通常与海绵砂轮一起使用，并在研磨时接收蜡。最终达到反光和新鲜感的效果。