绿皮汽车是什么车

A. 什么是绿皮车

用于乘客运输，时速100以下的客车车厢。由于10年和更久以前，这样的车厢都是绿色的，所以又叫绿皮车，现在有橘红色的了。你在一些较老的电视剧或者春运相关新闻里可以看到～

B. 绿皮、红皮、蓝皮、白皮车

绿皮车是现在运行速度最慢的，主要为普快或临客列车如Nxxx或Axxx、xxxx
其次为红皮车，主要为快速列车，如K61.
然后是蓝皮车，主要是特快列车，如T184
最后是白皮车，主要是直快列车，如Z12
最后的就是动车组（和谐号） 如D177
今年8月，北京与天津之间开行了目前世界上速度最高的城际列车。如Cxxxx

C. 绿皮车是什么机车

绿皮车属于电力机车。
“绿皮车”曾经是中国旅客列车的最具代表性的形象。典型的有22型客车、22B型客车、25B型客车等系列的旅客列车车厢。其中以22型系列客车生产量最大，最具代表性。
从2014年年底开始，北京、上海、郑州等铁路局所辖的客车（除动车、高铁和城际外）车体颜色将重新刷上绿色，全新概念的“橄榄绿皮车”将回归大众视野。
这次列车外皮油漆涂刷改造包括普客、快车（K字头）、特快（T字头）和直达特快（Z字头）列车车体。
此次改造粉刷的绿皮车基本上都是空调硬座、硬卧和软卧车体，这些车体不但在乘坐舒适度上比之前的绿皮车有所改善，而且电力供应和环境速度上也比之前有较大改变。

D. 什么是红皮和绿皮车

红皮车：是指涂装颜色为红色的客车，为我国铁路的主型客车，为25型客车中的一种。构造速度为120KM/H。红皮车一般为25G型客车，其中G代表为改进的意思。25G型红皮车用于快速，普快以及管快上。

绿皮车：颜色为绿色的列车的车体，是我国铁路客车的经典车型。这里绿皮车大多数分为22B和25B型客车。多数的绿皮车为非空调车，构造速度在120KM/H。B代表的是标准的意思。22B和25B型客车多用于普快，普慢个管内快速上。

绿皮的25B型客车

E. 红皮车和绿皮车的区别是什么

红皮车条件好,空调普快，快速列车
绿皮车：型号为22或25B型，一般没有空调，车体限速120km/h 主要用于非空调普快列车，部分为快速。
红皮车：型号为25G型，少量25A,25B,22，有空调，车体限速120km/h，用于空调普快，快速列车
蓝皮车：型号为25K型，有空调，限速160km/h，用于特快列车，个别快速列车也采用此型号车底，例如上海——天津 K33/K34
黄皮车一般是救援列车，型号大多数是22型