手动档汽车怎么刹车

① 在开手动挡汽车时，应该怎样踩刹车

正确的步骤应该是:先踩刹车，如果不是紧急情况，慢慢踩下去。当车速在40码左右时，可以踩下离合器，换到4档，然后依次降到2档时，换到空档，然后踩下刹车，停下来。你也可以在车速降到40码左右的时候踩刹车，放到空档，然后根据需要踩刹车，直到停在目标位置。低速时，步骤一般为:先踩下离合器并将其置于空档，然后根据需要制动的距离选择制动力。这通常更多地用于城市地区、红绿灯和路边停车。如果你只记得踩刹车而不踩离合器，你可能会保持发动机运转。

和很多有山的景点一样，如果有很多弯弯曲曲的山路，有降温刹车的服务，但通常要收费。在紧急情况下，无论离合器和制动器是否同时按下，这都可以防止汽车在低速时熄火，在高速时迅速切断电源，防止制动器在慌乱中踩油门，造成更大的事故。

② 手动挡刹车怎么弄

先踩刹车，如果不是紧急的情况，应该是慢慢往下踩下去，当速度在40码左右的时候，可以踩离合器挂4挡，然后依次减到2挡的时候，挂入空挡，再把刹车踩死停下来。也可以踩刹车在速度降到40码左右的时候挂入空挡，再根据需要踩刹车直到停到目标位置。

简介：

要注意的是，在高速的时候，最好不要先踩离合或直接挂入空挡，再踩刹车，因为在挂挡高速行驶时，汽车发动机和变速箱相互牵制，一旦踩离合变成空挡，汽车失去发动机负荷的前面很短的时间内会因为惯性作用变得更快，慢慢地当惯性影响小于动力影响之后，车速才会慢慢停下来。

低速时的步骤一般是：先踩离合器挂入空挡，然后再根据要刹车的距离选择踩刹车的力度。这个一般在市区、红绿灯、靠边停车时用得比较多。如果只记得踩刹车，没踩离合，很有可能会把发动机别熄火。

③ 手动挡车高速怎么刹车

手动挡车高速刹车要先踩下刹车踏板，这样可以利用发动机制动提供额外的制动力，然后再踩下离合踏板，这样可以保证发动机不会制动熄火，具体操作步骤如下：

1、踩下汽车的刹车踏板，使车辆减速。

④ 手动挡踩刹车怎么踩才是正确的

还是说说离合器吧!目前市场上的手动挡，车主要想驾驶自如，离合器的重要性可谓首当其冲。但如何正确使用离合器呢?
第一、无事不要踩离合。汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。在开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要踩离合，或把脚放在离合器踏板上。行车时把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时，还费油、费车。
第二、起步时的正确操作。起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”。即在踏板抬起开始时快;当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化)，踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起;在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。
第三、换挡时的正确操作。行车换挡时，离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。
第四、为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，最好使用“两脚离合器换挡法”。这种方法虽然操作较复杂，却是开车省油省钱的好方法。
驾驶手动挡汽车要注意离合器的正确使用
对于手挡车来说，要想驾驶自如，离合器的重要性可谓首当其冲。但如何正确使用离合器呢？
无事不要踩离合。汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。在开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合，或把脚放在离合器踏板上。行车时把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时，还会导致费油、费车，增加行车费用。
起步时的正确操作。起步时离合器踏析的操作要领是“一快、二慢、三联动”。即在踏板抬起开始时快拾；当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化)，踏板抬起的速度稍慢；由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢拾起在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。
换挡时的正确操作。在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。
为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡使用“两脚离合器换挡法”。这种方法虽然操作较复杂，却是开车省车省钱的好方法。
在刹车时的正确使用。在汽车的行车中，除低速制动停车需要踩下离合器踏板外，其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。
低速行车中制动停车的操纵方法是先踩下制动踏板，然后再踩下离合器踏板，使汽车平稳地停下来。

⑤ 手动挡车子离合、刹车和油门顺序是什么

从左到右依次是离合踏板 、制动踏板和油门踏板，正常来说都是用左脚控制离合，然后用右脚控制刹车和油门。

起步：左脚踏下离合器，右脚踩刹车，挂一档，松手刹，然后左脚慢抬离合，待车子有点抖动时，右脚移到油门踏板轻给点油，离合继续放开，汽车平稳起步，左脚离合完全放开，加油准备挂挡。

加挡：松开油门踏板，左脚迅速踏下离合器踏板，将档杆拨到相应的档位，松开离合器踏板，在松开离合器的同时，右脚慢踩油门。

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汽车驾驶注意事项：

在驾驶手动挡汽车的时候需要注意档位调整的准确性，在手动挡汽车的驾驶过程中，不可以以过低的发动机转速行驶，导致汽车的发动机出现不稳定、车身抖动等现象。

一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好地保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。另外二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。

⑥ 手动挡汽车正确的刹车方法是怎样

1，当车速比较低时，一般在30km/h以内的时候，先踩下刹车，然后再踩下离合器，这样可以防止低速时刹车让发动机熄火。

2，当车速比较高时，30km/h以上的时候，就需要先踩下刹车，将车速降下来的时候20-30km/h，同时踩下离合器将车刹住。

3，低速的时候由于车轮的速度不够快，主要靠发动机提供动力，所以刹车时，需要用离合器将发动机和变速箱分离开，这样当车轮停止转动的时候，发动机可以继续保持转动。

4，高速的时候，车轮转速比较快，不但发动机提供动力，还有车轮的滚动惯性和汽车自身的惯性使汽车行驶，这时刹车就必须松掉油门，发动机的转速会降低，车轮转速高于发动机转速，发动机可以起到一部分只刹车制动的效果，同时踩下刹车就可以使汽车在最短的时间内将车速降下来。

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当刹车时在车辆还没有完全停止前先松开刹车，因为一直踩住刹车的话，会导致汽车在停止的瞬间产生很大的冲击力，其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车，然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。

当车辆在弯道时进行刹车，此时如果采取的是打着方向盘踩刹车的话，会导致爱车失去重心。所以，在车辆进入弯道之前可以通过刹车充分地减低车速，但如果来不及减速的话，可根据情况短暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾，可以通过降低波箱档位，利用发动机制动进行减速。

雨天刹车，雨天由于路面的一些特殊的状况，一般不主张使用紧急刹车，因为虽然大部分的汽车都配置有ABS系统，很大的程度上减少了车辆抱死的现象，但是由于雨天路面比较滑，紧急刹车很可能会导致车辆重心失衡，发生侧翻等现象。因此，在这里表现建议广大车主在雨天行驶注意控制车速的同时，谨慎使用紧急刹车的动作。

踩离合松油门的正确操作方法是，踩离合和松油门应同时（或几乎同时）进行。就算要排个先后次序，也应是踩离合在先，松油门在后。注意，松油门的时间不能太滞后，否则，由于踩下离合后相当于卸去了发动机的负荷，而油门又未及时松开的话，发动机转速会迅速升高。

⑦ 手动挡汽车手刹使用的先后顺序！！！！

汽车起步的顺序是：挂入一档，松开手刹，略微加油，缓抬离合。
汽车停车的顺序是：踩刹车，使车辆停止，将档位退到空档，拉手刹，熄火下车。
手刹对于小型汽车来说，有的是在变速箱后，与传动轴连接的地方有一个制动盘，类似盘式制动器的（当然也有鼓式的），然后通过钢索，将拉力传动到那，从而实现驻车制动。
拉动手刹后，它利用一个液压辅缸，推动车下边的液压总缸运动，然后带动气阀，（之所以这么设计，是为了驾驶室不听到那些空气的声音），然后气阀动作之后，制动传动轴，汽车只手刹只刹传动轴的，当完成制动传动轴之后，如果是普通的卡车则利用手刹杆的钢索拉动拉实现长期刹车，如果是比较高档的卡车，比如沃尔沃的，则使用电控制，上面当你推动手刹的时候，事实上有一个电动拽引机已经启动，在空气制动完成之后他就拉近钢索并且锁定，当然也有直接拉制动器的。

⑧ 手动挡小汽车的手刹怎么用

先踩着离合并刹车挂空挡，然后拉起手刹，松离合器松刹车踏板即可。手动挡手刹是利用杠杆原理，通过钢丝牵动后轮的刹车装置完成驻车的。

⑨ 请教：手动挡，刹车的正确方法

开始刹车时把刹车和离合器同时踩下去。

车辆不带abs的车辆操作方法：迅速抬起加速踏板，用力猛踩制动踏板，并使用点刹，防止车轮抱死，择机踩下离合器，防止车辆熄火。

注意事项：

无论是平地起步还是带刹起步，只要车身一前进，就可以轻踩油门，在车速提高后轻轻松开离合。也就是说，可以一边踩油门，一边松离合器。如果不太放心，则可以将松离合器的时间退后一到两秒。