汽车eea网络架构什么意思

❶ 什么是汽车的eea

根据你的问题是指座椅自动调节望采纳

❷ 车联网系统架构的3个层次是什么

车联网技术的关键功能是驾驶者，可以通过移动设备远程控制汽车、监控汽车的安全性，因此，车、车联网平台以及用户APP端组成一个完整的车联网系统。



每一辆车辆作为一个独立的个体连入车联网系统当中，车辆的中控系统、网关系统以及电控系统是车联网的重要硬件基础，中控系统、网关系统以及电控系统主要有组成如下：

中控系统：空调控制系统、车载娱乐信息系统、车载导航定位系统；
网关系统：T-Box（主要包括GPS/AGPS、SIM，部分自带电源的低功耗GPS）；
电控系统：汽车数字化仪表、车身控制模块BCM、电池管理系统BMS、行车电脑ECU、发动机管理系统EMS……
车联网平台主要功能有车辆信息管理、车辆监控、车辆控制以及车辆数据统计分析。

信息管理：车型、T-Box、电池、传感器、SIM卡等；
车辆监控：位置、故障、CAN数据等；
车辆控制：车锁、车门、车灯、车窗等控制；
数据统计：车速、电量、里程、故障等。
用户APP可以直接与车联网平台数据交互，或者通过第三方业务平台中转数据至车联网平台的，用户APP主要功能是车辆控制，车锁、车门、车灯、车窗的车身系统进行控制。

❸ 新能源汽车的车载网络架构: 1) 有那些主要节点

新能源汽车网络主要还是使用can-bus网络，分几路can网络分别为：整车CAN，车身can，充电can，舒适can等，
以整车can为例，整车can主要节点有：整车控制器VCU，电机控制器mcu，电池管理系统bms，仪表，空调控制器，空调压缩机，远程监控等
希望能帮到你，谢谢采纳。

❹ 汽车CAN网络架构的特点

请问下汽车can线的特点是什么？
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广成科技can总线
2019-09-02
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我来说说我的看法：
汽车CAN总线的特点我认为有以下几点：
1、数据传输速度快，传输即时性强，驾驶者发布命令以后相关设备能够立即收到并做出反应。
2、可连接节点设备多，一条CAN总线能够连接128个节点，一台汽车只要一到两条CAN总线即可。
3、抗干扰能力强，在汽车内部这样比较环境比较恶劣的场景中，如果稍微受到一些干扰就损坏的话，非常有可能造成车子事故的发生。
大概就这么多，网上问问GCGD都能知道。采纳下啊！

❺ 全球三大集中式电子架构 特斯拉、大众、领克汽车“殊途共归”

11月29日，2020年车市最后的盛宴，广州车展正式闭幕。

车展结束前，某车企高管向《新车新技术》感慨说：“旧时代正在落幕，新时代已经开启。过去几年汽车行业发生的变化，比过去100年加起来的还要多。”

随着大众ID系列的下线，随着领克ZEROCONCEPT的发布，随着华为等中国科技公司的入局，面向未来的较量才刚刚开始。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❻ 智能网联汽车主要包括什么方面的知识呢，有具体的相关介绍吗

智能网联汽车是现代汽车发展的大趋势，距离我们并不远，其实就在我们身边。
智能网联汽车首先我们要将它分成两个部分:一个是智能，一个是网联。这里的智能主要是讲车身上本身带的电子技术，包含各种传感器、控制单元等智能设备；网联主要是讲车联网，通俗讲就是让车辆连接互联网，连接大数据，让汽车更加人性化，更加智能化。如果对这方面感兴趣，可以去专业的学校了解下！

❼ 常说的汽车架构有哪些如何理解

汽车架构可以理解是汽车厂家的一整套系统，从最初的设计、研发、生产等全套产业链，用优质的资源实现更大的产出效益。并且同一架构下很多车型之间的技术与零部件也都可以通用。某种意义上，架构的概念是大于平台的。比如说某主机厂的某个架构能诞生A级到B级到C级车，多个不同级别的平台，如下图所示。

❽ EEA什么意思

EEA授权的经纪商在英国FSA注册，同时必须遵守所有欧洲经济区国家的共同规定。这类公司在欧洲经济区内得到授权，得到FSA的EEA授权，等于FSA允许他们在英国与欧洲经济区开展业务。

❾ EEA的介绍

EEA（Electrical/Electronic Architecture），电子电气架构，是首先由德尔福公司提出的，集合汽车的电子电气系统原理设计、中央电器盒的设计、连接器的设计、电子电气分配系统等设计为一体的整车电子电气解决方案的概念。

❿ 智能网联汽车汽车网络技术的构成

智能网联汽车是以汽车为主体，利用环境感知技术实现多车辆有序安全行驶，通过无线通信网络等手段为用户提供多样化信息服务。智能网联汽车由环境感知层、智能决策层以及控制和执行层组成：环境感知层摄像头、激光雷达、毫米波雷达、夜视传感器、GPS/BDS、4G/5G、V2X。智能决策层道路识别、车辆识别、行人识别、交通标志识别、交通信号识别、驾驶员疲劳时别、决策分析与判断。控制与执行层制动与驱动控制、转向控制、挡位控制、协同控制、安全预警控制、人机交互控制。1）环境感 知层 环境感知层的主要功能是通过车载环境感知技术、卫星定位技术、4G/5G及V2X无线通信技术等，实现对车辆自身属性和车辆外在属性（如道路、车辆和行人等）静、动态信息的提取和收集，并向智能决策层输送信息。2）智能决策层 智能决策层的主要功能是接收环境感知层的信息并进行融会，对道路、车辆、行人、交通标志和交通信号等进行识别，决策分析和判断车辆驾驶模式和将要执行的操作，并向控制和执行层输送指令。3）控制和执行层 控制和执行层的主要功能是按照职能决策层的指令，对车辆进行操作和协同控制，并为联网汽车提供道路交通信息、安全信息、娱乐信息、救援信息以及商务办公、网上消费等，保障汽车安全行驶和舒适驾驶。从功能角度上讲，智能网联汽车与一般汽车相比，主要增加了环境感知与定位系统、无线通信系统、车载自组织网络系统和先进驾驶辅助系统等。1）环境感知和定位系统 环境感知与定位系统主要功能是通过各种传感技术和定位技术感知车辆本身状况和车辆周围状况。传感器主要包括车轮转速传感器、加速度传感器、微机械陀螺仪、转向盘转向传感器、超声波传感器激光雷达、毫米波雷达、视觉传感器等，通过这些传感器，感知车辆行驶速度、行驶方向、运动姿态、道路交通情况等；定位技术主要使用GPS、中国北斗卫星导航系统发展也很快，是中国大力推广的位置定位系统。2）无线通信系统 无线通信系统主要功能是各种数据和信息的传输，分为短距离无线通信和远距离无线通信。短距离无线通信技术为车辆安全系统提供实时响应的保障并为基于位置信息服务提供有力支持。用于智能网络汽车上的短距离无线通信技术没有统一标准，处于起步阶段，但短距离无线通信技术在其他领域应用比较广泛，如蓝牙技术、ZigBee技术、WiFi技术、UWB技术、60GHZ技术、IrDA技术、DFID技术、NFC技术、专用短程通信技术等。远距离无线通信技术用于提供即时的互联网接入，主要有移动通信技术、微博通信技术、卫星通信技术等，在智能网联汽车上的应用主要是4G/5G技术。智能网联汽车无线通信技术标准有望世界统一。3）车载自组织网络系统 车载自组织网络依靠短距离无线通信技术实现V2X之间的通信，它是在一定通信范围内可以实现V2V、V2I、V2P之间相互交换各自的信息，并自动连接建立起一个移动的网络。典型应用包括车辆行驶安全预警、辅助驾驶、分布式交通信息发布以及基于通信的纵向车辆行驶控制等。4）先进驾驶辅助系统 先进驾驶辅助系统主要功能是提前感知车辆及其周围情况，发现危险及时报警，保障车辆安全行驶，是防止交通事故的新一代前沿技术，先进驾驶辅助系统是智能网络汽车的重要组成部分，是无人驾驶汽车的关键技术。世界各大汽车公司纷纷开发各种驾驶辅助系统，名称不尽相同，但目标是一样的。有的已经量产开始装备使用，有的处于试验研究阶段。