汽车电瓶干了怎么办

A. 小车电瓶2年了电被用干了接其他车电瓶打烂燃过后电瓶还需用充电器充电吗

如果电瓶长期得不到充电，即使是充满电的电瓶，也是需要定期充电的，一般分3种情况：其一，起动汽车，用自身发电机充电，半个月应该充满一次；其二，用外接充电器充电，1个月应该充满一次，；其三，离车电瓶充电，3个月应该充满一次。

首先就是熄火前忘记关收音机和空调，下次打火的时候一起启动了。再就是熄火继续听歌、看车载视频，还有就是频繁启动车辆等，都是耗费电瓶的“元兇”！再就是快要“寿终正寝”的电瓶，外在反应会很明显：打火困难，油耗增加，夏天开空调的时候，感觉车身无力等，都是电瓶快要“死”掉的症状！

一旦电瓶不工作，长途救援需要付出的代价就远远高于一两个电瓶的价格了。在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。

如今越来越多的电气化设备被运用到汽车中，由此对汽车电瓶的要求也变得日益苛刻起来。因此车主平时细心呵护好它，才能避免突然“趴窝”的尴尬处境。

为了让电瓶保持最佳的性能，最好每隔半年去检测检测电瓶，看看蓄电能力如何。一般电瓶的寿命在3年左右，保养好的话能撑到4年。但是越往后越要缩短检查电瓶的时间。蓄电池如果没电了会非常麻烦，地点可能在单位，也可能在家里的停车场，也可能在吃饭的地方，也会出现在自驾游的途中，有很多介绍搭电的方法，也只是临时应急而异，况且绝大多数车主车上也没有搭电线。而在连接跨接电缆时，千万不能搞错跨接电缆的连接顺序：要先将故障车的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接，再将救援车电池的负极端子与故障车发动机室内的金属部分连接(接地线)。跨接电缆连接后，可起动救援车的发动机，并提高发动机的转速至3500转/分，约5分钟后，便可向没电的蓄电池应急充电。充电完成后，应按与连接跨接电缆相反的顺序取下跨接电缆。

B. 汽车五年干电瓶蓄电时间短了怎么办

汽车五年干电瓶蓄电时间短了，可以到维修店加电瓶水或者是以旧换新换个新电瓶就行。如果是电瓶内的电解液不足导致电瓶不存电，这时需要往电瓶内加注适量的蒸馏水，用以提高硫酸铅的溶解度，然后进行充电，如果没有蒸馏水，可以加注纯净水，但不可以加自来水，以免造成更严重电瓶自放电。

电瓶的作用

电瓶作为汽车供电设备，它的好坏影响车内用电设备的使用，而且还会影响汽车启动。电瓶使用久了，寿命将至就会导致电瓶不存电，这时候是建议更换新电瓶的，然而，更换电瓶的费用较高，如果电瓶使用没多久就出现不存电的情况，更换显得浪费，而对于电池不耐用问题是可以修复的，需要重新激活。

C. 干电瓶修复方法

现在汽车和电动车的电瓶一般是铅酸电瓶，就是铅板加硫酸，人们习惯把免维护电瓶教干电瓶，

修理干电池要先找到电瓶损坏原因，比如电瓶电压高可能就是缺水了，要加蒸馏水，如果电压很低可能是断格了要开壳修理。

D. 汽车电瓶干了充电以后加油不可以走

汽车的电瓶如果是新电瓶偶尔忘记车灯未关导致出现亏电现象，可以让其它电瓶连火启动，如果是五年以上的电瓶，一旦出现亏电，就会面临更换新的电瓶了，因为即使是连火着车它也不会存电啦！

E. 我的汽车电瓶正用着没电了电瓶干了加上水冲电冲了24小时了还没冲满是怎么了

汽车电瓶正用着没电了电瓶干了加上水冲电冲了24小时了还没冲满是怎么，电瓶是有寿命的，用的不行了就要换了，以免造成用车麻烦

F. 汽车电瓶被耗干，充电后还能继续使用吗

你好，如果没有断格，不存电，冲冲是可以使用的，如果有疑问可以继续咨询我，祝你用车愉快！

G. 汽车电瓶被耗干,充电后还能继续使用吗

你好，这样的做法是不可取的。。。对电瓶伤害太大。。。只要放置时间不是很长，是可以继续使用的。。。希望能帮到您谢谢

H. 汽车电瓶被耗干，充电后还能继续使用吗

汽车电瓶被耗干，充电后还是能够继续使用的。

汽车电瓶亏电可以采用打火线的方式进行充电修复。所谓搭火线，就是找来另一辆车，用充电线将两车电瓶电极互连，启动救援车进行充电，一段时间后亏电车便可启动。

汽车电瓶亏电需要及时充电，通常家用车多用12V60Ah电瓶，其需要的充电电流为电池容量的十分之一，也就是6A。以此电流充电，一般需要充12个小时以上，如果用低电流充电，则需要充20小时左右才能充满。

(8)汽车电瓶干了怎么办扩展阅读：

汽车电瓶的使用介绍如下：

蓄电池充电时最好将蓄电池从车架上拆卸下来，并且还要远离热源和火源，因为蓄电池充电过程中很容易产生易燃，易爆气体，如果整个操作过程中稍有不慎很容易会发生爆炸现象。

另外水电瓶还要检查电瓶的液平面，因为在电瓶液平面过低的情况下进行补充电压，很容易损伤蓄电池，其次水电瓶充电过程中一定要将电瓶上的六个盖子拆卸下来，这样更有利于蓄电池的排气。在整个充电过程中尽量要将充电器的电流调小一点。

I. 电瓶电解液干了以后怎么办

电瓶的电解液干了之后可以选择及时补充蒸馏水即可解决。因为电瓶流失的是水分，所以需要添加蒸馏水即可。

蓄电池如出现电解液不足则必须将电池面板打开，在用胶粘贴上电池面板，粘贴面板时一定要预留气道，防止完全粘死，使防暴帽失去呼吸功能。电池上有标记，有个上限和下限的标记。 一般来说以电解液淹没铅板以上1公分为宜。

如果电解液比重高了，短期能提高电池的放电能力，增加一些放电容量；会使极板，尤其是正极板腐蚀加剧。在深放电循环下，加速正极板软化。随着酸密度的提高，硫酸盐的溶解度大幅度下降，在放电过程中产生的硫酸铅过饱和度增加。

(9)汽车电瓶干了怎么办扩展阅读：

汽车电瓶的电解液使用介绍如下：

蓄电池里的电解液是由稀硫酸和蒸馏水配制而成的，颜色是无色透明的。密度一般是1.24-1.30克每立方厘米。比重12.75-12.85G/CM3硫酸加纯水，如果是电池使用过程中水消耗了，加入纯水充电即可。

比如铅酸蓄电池的电解液由80%硫酸和蒸馏水按一定比例配制而成密度一般是1.24-1.30g/cm的立方。有些铅酸蓄电池(如摩托车铅酸蓄电池)电解液需要自行加注，所以说，加注时要格外小心，千万不能入眼。

J. 干电瓶如何修复

所谓的干电瓶其实里面也是加液的，不过由于外壳是不透明的，看不到电解液，所以有些
人以为是干电瓶，其实和加液电瓶是差不多的修复方法，只不过检测时需要打眼。电瓶车电池
一般用不了二年，这是内行人骗外行人的话语。用一个全封闭电池蒙骗了好多人。那么汽车的
干电瓶怎么修复呢?

汽车用启动电瓶一旦出现硫化，靠单纯的浮充和均充都是无法解决的，必须采取其它特殊
的处理措施。目前的方法有化学法和采用小电流脉冲修复法。比如在摩托小电瓶时，采用在小
电流并联修复法是个值得推广的好办法!化学添加剂的加入虽然可以较快的消除硫化，但其多
余的化学离子的副作用增加了电瓶的自放电。这样会形成新的失效模式。