共享汽车怎么样

A. 近几年共享汽车的发展怎么样

数据显示，2017年11月到2018年11月，我国共享汽车行业用户规模从389万人稳定增长至952.4万人，同比增长了144.83%；行业渗透率则从2017年11月的0.39%稳定攀升至2018年11月的0.87%，增长了0.48个百分点。行业处于上升趋势

B. 联动云的共享汽车怎么样划算吗

自己也开过这种联动云的这种共享汽车，其实我觉得联动云的共享汽车还可以挺划算的，关键是本身价格不贵，我觉得是这样的，价格不贵，最主要的是开起来也还挺稳当的。最主要的是他开起来的话也像新的车子一样，没有那些沉重感，那些老旧感开起来非常的流畅，所以我觉得联动云的共享汽车我觉得很好，开开起来很不错，很平稳，最主要的是也挺划算的，他这个价格也不贵，所以我觉得很划算。

C. 共享汽车摩范出行怎么样有人开过吗

用过，感觉挺好的，主要价格便宜，虽然有时车况不太好。

主要车型为ec200/ec3。

ec3又有两种，一种有电动后视镜一种没有，从主驾驶窗户外可以看到有没有后视镜调节按钮从而分辨，另外只有可调节后视镜的车型有蓝牙功能，其他车型一概蓝牙型号乱码。

总的来说我觉得还行，代代步挺不错的。但是一定要仔细观察车况。

摩范出行共享汽车app是一款手机上的共享汽车出行平台，在摩范出行共享汽车app中你可以自己借车哦，而且摩范出行共享汽车app在车辆网点支持上也还是很全的，对于喜欢的人来说倒是一个不错的选择。

摩范出行共享汽车app介绍：

摩范出行是华夏出行有限公司，倾力打造的共享汽车分时租赁服务平台，隶属于北汽集团旗下。以实现““按需用车、全程自助、随借随还、经济共享”为追求，让您无需购车、养车，亦可享受独立灵活的城市驾车乐趣。

D. 共享汽车怎么样

个人觉得目前共享汽车还处于起步，不太成熟的阶段，还有很多地方需要改进，车辆管理保养不好，而且费用偏高，这样的费用算下来与滴滴或者租私家车价格差不了多少，再加上车又小车况又差距，并不存在什么优势，但租车的市场这么大，共享汽车即使不太完善还可以分一杯羹的，我们也希望它能越做越好，为年轻尚未买车一族带来更多的出行便利，做为普通消费者我们只希望它的价格可以降一降,车况可以再好一点。

E. 共享汽车的发展前景怎么样

共享汽车前景肯定是毋庸置疑的，毕竟有一大部分人想开车或者出行上下班需要用车，或者迫于各种问题，买车还没提上日程的人还是有很多的。前景完全OK，毕竟在中国，出行共享是很常见的，这也是为什么继共享单车之后，共享汽车即将兴起的原因。

但是，要等到共享汽车真正兴起时，还是需要一定的时间的。首先，既然要做共享汽车，照长远发展来看，汽油车肯定不如电动车好，但是电动车那些众所周知的问题一直没有得到解决也是一个很大的问题。并且相关的配套设施，例如充电桩的布置，停车点的修建等等都需要一系列的时间去建设。所有基础问题解决暂不考虑的前提下，共享汽车该怎么运营，才能保证运营商的利益，又成了一大问题。如果单靠用户租金，收支平衡都很难达成。再者就是后期的维护问题，简单来说，维护问题完全可以参照共享单车，共享单车都是需要维修人员夜间出动。那共享汽车维修起来总不能在路边维修吧。维修也是一大问题。最后就是车内环境卫生问题，是大家都可以做到，但是不自觉的人也不少见不不是么。

总的来说，共享汽车发展前景一定是没有问题的，关键就在于如何去克服这些相关的运营问题才是难点。这也是共享汽车面对的最大的问题。

F. “共享汽车”到底怎么样

汽车共享，是指许多人合用一辆车，即开车人对车辆只有使用权，而没有所有权，有点类似于在租车行里短时间包车。它手续简便，打个电话或通过网上就可以预约订车。汽车共享一般是通过某个公司来协调车辆，并负责车辆的保险和停放等问题。

我国汽车租赁业呈现快速发展态势，特别是随着移动互联网技术广泛应用和新能源汽车的推广，分时租赁模式（也称汽车共享）在北京、上海、广州、深圳等地兴起。据统计，目前全国有6301家汽车租赁业户，租赁车辆总数约20万辆，市场规模以每年20%左右的速度增长。据了解，目前分时租赁企业40余家，车辆总数超过4万辆，95%以上为新能源车辆。但总体来看，我国汽车租赁业发展仍处于起步阶段，还存在服务能力不足、法规政策建设滞后、企业经营风险较高、分时租赁新模式发展亟待引导等突出问题，与经济社会发展以及人民群众不断增长的个性化出行需求不相适应。

G. 共享汽车有什么优点

1、省钱。养私家车虽然方便，但需要支付很多附加费用——月供、汽油费、更换机油的费用及维修费、停车费和保险费。而汽车共享则将这些费用分摊给几个人，而不用自己独立承担了。

2、有助于缓解交通堵塞，以及公路的磨损，减少空气污染，降低对能量的依赖性。另外，随着时间的推移，人们会扩大汽车共享的规模，到那时，就不必大量修建停车基础设施或扩建道路了。这意味着可以获得更多的此外还有其他的一些好处。

共享汽车

应用前景

以汽车分时租赁为主的共享模式在国外已相对成熟，但在中国兴起的时间并不长，市场还存在很多不确定性。首先，共享汽车前期的资金投入非常大，除了车辆采购成本外，企业还需要支付停车费、油费/电费、保险费等日常运维成本，这导致大部分共享汽车企业的投放量相对都比较少，难以形成规模。

由于规模相对较小且使用还不太便捷，造成共享汽车的使用率一直偏低。据统计，每辆共享汽车对应的活跃客户在30人至50人，而每车每天需要使用8次到10次以上，才能使企业做到成本和收入基本平衡或小有收益。

H. 共享汽车谁用过，感觉怎么样，划算吗

我就用过。
具体是什么牌子的车我就不说了，因为有广告的原因。在我们这里的共享车开始的时候每一个月才是几百元钱，因为新用户给了很多的优惠，所以感觉很划算呀。
但是过了体验期居然上千了，所以就是不是很便宜了，用户全是新人吧。我现在已经不会再使用了。
望采纳谢谢你