汽车起重机怎么操作

㈠ 汽车起重机稳钩技巧

起重机稳钩又叫追钩，起重机稳钩的操作实际就是吊臂咀先动而带着吊钩后动，当吊臂咀停下后吊钩会越过吊臂咀垂直线继续运动，吊钩就会到运动冲力和钢丝绳反向拉力对等时停下来，如果操作人员不继续做稳钩的操作，吊钩受钢丝绳反向拉力作用而回行就产生了吊钩动荡，如果此时操作人员操作吊臂在吊钩停下来一刹那与吊钩在一垂直线上，则吊钩就会静止不动这就叫追钩或稳钩。
初学者应先学单一方向操作的稳钩，如出臂时不同时摆动；吊臂带动吊钩向外行，吊臂咀应在未到落钩点先停，让吊钩向外越过吊臂咀垂直线后速度减慢，这时操作吊臂快速向外行在与吊钩同一垂直线时停下，吊钩就会静止不动这就做完稳钩操作。要多练习才能把握准确，其它的方向同一操作原理。

㈡ 中联重科25V5汽车吊取力器如何操作还用挂档吗

中联重科25V5汽车吊取力器操作时，是需要挂档的。一般情况下要挂3、4档，挂档后再按下取力器开关取力，同时要踩下离合器即可。

取力器的有机械控制、液压控制、气控、真空源控制、电控等操纵方式，其中气控比较常见。根据动力输出形式的不同，通常可分为变速器侧部动力输出形式、变速器前部动力输出形式、变速器后部动力输出形式、发动机前部动力输出形式。

(2)汽车起重机怎么操作扩展阅读：

取力器的故障维修：

重型自卸汽车当取力器出现故障，最直接且显而易见的结果就是齿轮泵不转，液压倾卸系统失去了动力源，整个系统处于瘫痪状态，无法工作。

重型自卸汽车上多采用的是气动取力器，它主要由传动机构、连接机构、操纵机构三部分组成。这三部分中最常出现故障的是操纵机构，它采用电磁阀开关气路方式。

电磁阀控制取力器的操纵气缸，从而完成取力器的挂挡和脱挡工作。在卸载过程中电磁阀要频繁动作，其零部件容易受损失效，因此要经常检查电磁阀的有效性、灵敏度、电路安全性和开关，如果电路一切正常，还应检查取力缸的工作情况，有无不通气或漏气现象，必要时还要拆卸取力缸检查。

㈢ 汽车起重机的操作规范

JB8716-1998汽车起重机和轮胎起重机安全规程，网上可以下载，吊车操作必须遵循操作安全规程，否则，会出事故的。

起重机常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的百分之三十左右，磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品，仅供参考。

㈣ 汽车式起重机日常保养和操作知识

一、起重机的准备工作和起重作业除应严格执行履带起重机的有关规定外，根据汽车、轮胎起重机的特点，还需注意以下几项：
1、轮胎气压应充足。
2、在松软地面工作时，应在作业前将地面填平、夯实。机身必须固定平稳。
3、汽车起重机不准吊重行驶或不打支腿就吊重。
4、轮胎起重机不打支腿工作时，轮胎的气压应在0.7MPa左右。起重量应在规定不打支腿的额定重量范围内。
5、轮胎起重机作业时，必须作短距离行走时，应遵照使用说明书的规定执行。重物离地高度不能超过0.5米，重物必须在行走的正前方，行驶要缓慢，地面应坚实平整。严禁吊重后作长距离走行。
6、当起重机的起重臂接近最大仰角吊重时，在卸重前应先将重物放在地上，并保持绳拉紧状态，把起重臂放底，然后在脱钩，以防止起重机卸载后向后倾翻。
二、行使过程中，汽车起重机的起重臂不得硬性靠在拖架上，拖架上必须垫约50毫米的橡胶快，吊钩挂在汽车前端保险杠上不得过紧。轮胎起重机应将吊钩升到接近极限位置，并固定在起重臂上。
三、全液压汽车起重机还必须遵守下列各项规定：
1、发动机启动后将油泵与动力输出轴结合，在待速下进行预热，液压油温达30才能进行起重作业。
2、在支腿伸出放平后，即关闭支腿开关，如地面松软不平，应修整地面，垫放枕木。检查安全可靠后在进行起重作业。
3、吊重物时，不得突然升降起重臂。严禁伸缩起重臂。
4、当起重臂全伸，而使用副臂时，仰角不得小于50℃。
5、作业时，不得超过额定起重量的工作半径，亦不得斜拉起吊。并禁止在前面起吊。
6、一般只允许空钩和吊重在额定起重量30%以内使用自由下落踏板。操作时应缓慢，不要突然踏下或放松。除自由下落外，不要把脚放在自由下落踏板上。
7、蓄能器应保持规定压力，低于或大于规定压力范围不仅会使系统恶化，而且会引起严重事故。
8、在现场不得吊着重物行走。
9、除上述规定外还应严格按说明书有关规定执行。
四、汽车式和轮胎式起重机必须遵守起重机械的一般安全技术规定。参考资料：起重机 http://www.ywgj.com/

㈤ 随车吊操作规程

在操作随车吊前需要仔细阅读随车吊操作手册，并严格遵守随车吊操作流程，随车吊操作主要包括操作前和现场操作两大步骤。

一.操作前注意事项

1.使用起重机前需要保证支腿油缸完全打开并锁定支腿，支腿油缸着地且不能使汽车悬空，汽车所有车轮必须着地；

2.接通取力器前，检查操纵手柄是否在中位，若手柄不在中位，要使它恢复中位；

3.检查液压油箱上的截止阀是否打开，若未打开，一定要将其打开，并检查油箱中的油量，油液水平面必须不能高于或低于最大或最小标记；

4.保证汽车有足够的燃料，以避免工作过程中的动力中断，同时要检查电池组是否正常，保证在发生动力中断时能够随时启动；

5.使用起重机前，检查起重机的安全装置是否能正常工作；

6.检查整个动力管路，不能出现任何漏油或压力损失的现象。

二.操作过程使用步骤

1.观察徐工随车吊的操作环境，选择适合的角度进行起吊作业，保证有足够的空间使左右支腿能完全打开，同时根据货物重量把车停在距离货物适合的位置；

2.发动汽车，挂上取力器，使取力器处于工作状态，具体操作为踩紧离合器，把变速手柄置于空挡位置，发动汽车，观察气压值，达到0.5-.06Mpa时，将取力器手动气阀拉出，慢慢松开离合器，此时离合器处于工作状态；

3.在完成徐工随车吊操作前的检查后，才可使用起重机，进行支腿和吊臂的操作；

4.将选择阀扳到标牌上的支腿位置，进行支腿操作，打开活动支腿锁紧装置，按照操作杆对应的标识将左右水平支腿，左右垂直支腿油缸伸出，保证支腿完全展开以支撑起重机；

5.支腿油缸支撑起重机后，将选择阀扳到标牌上的吊机位置，通过吊机进行吊装作业。

㈥ 起重车安全操作规程怎么写呢

同学，你好！
起重车安全操作规程可以这样写：
(1) 起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。
(2) 遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重吊装露天作业。在雨雪过后或雨雪中作业时，应先经过试吊，确认安全可靠后方可进行作业。
(3) 起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。
(4) 起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实，并应与沟渠、基坑保持安全距离。
(5) 起重机启动前重点检查项目应符合下列要求：
a．各安全保护装置和指示仪表齐全完好；
b．钢丝绳及连接部位符合规定；
c．燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足；
d．各连接件无松动；
e．轮胎气压符合规定。
(6) 起重机启动前，应将各操纵杆放在空档位置，手制动器应锁死，并应按正确步骤启动内燃机。启动后，应怠速运转，检查各仪表指示值，运转正常后接合液压泵，待压力达到规定值，油温超过30℃时，方可开始作业。
(7) 作业前，应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1／1000（水准泡居中）。支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。
(8) 作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷时进行，并将起重臂转至正前或正后方可再行调整。
(9) 应根据所吊重物的重量和提升高度，调整起重臂长度和仰角，并应估计吊索和重物本身的高度，留出适当空间。
(10) 起重臂伸缩时，应按规定程序进行，在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限制器发出警报时，应立即停止伸臂。起重臂缩回时，仰角不宜太小。
(11) 起重臂伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时，必须进行调整，消除不正常情况后，方可作业。
(12)起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，变幅时不得小于各长度所规定的仰角。
(13) 汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得超越驾驶室上方，且不得在车的前方起吊。
(14) 采用自由（重力）下降时，载荷不得超过该工况下额定起重量的20％，并应使重物有控制地下降，下降停止前应逐渐减速，不得使用紧急制动。
(15) 起吊重物达到额定起重量的50％及以上时，应使用低速档。
(16) 作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地方，下降中严禁制动。
(17) 重物在空中需要较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操纵室。
(18) 起吊重物达到额定起重量的90％以上时，严禁同时进行两种及以上的操作动作。
(19) 起重机带载回转时，操作应平稳，避免急剧回转或停止，换向应在停稳后进行。
(20) 当轮胎式起重机带载行走时，道路必须平坦坚实，载荷必须符合出厂规定，重物离地面不得超过500mm，并应拴好拉绳，缓慢行驶。
(21) 作业后，应将起重臂全部缩回放在支架上，再收回支腿。吊钩应用专用钢丝绳挂牢；应将车架尾部两撑杆分别撑在尾部下方的支座内，并用螺母固定；应将阻止机身旋转的销式制动器插人销孔，并将取力器操纵手柄放在脱开位置，最后应锁住起重操纵室门。
(22) 行驶前，应检查并确认各支腿的收存无松动，轮胎气压应符合规定。行驶时水温应在80～90℃范围内，水温未达到80℃时，不得高速行驶。
(23) 行驶时应保持中速，不得紧急制动，过铁道口或起伏路面时应减速，下坡时严禁空挡滑行，倒车时应有人监护。
(24) 行驶时，严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐，并不得堆放物件。

㈦ 随车吊怎么操作

随车吊各个零部件的温度都有各自的正常范围，低于或超过此范围就会加速零件的磨损，引起润滑油变质，造成材料性能变化等等。

因此，随车吊在使用过程中要注意：防止低温 下进行超负荷运转，保证低速预温阶段的正常运行，使随车吊达到规定温度后再进行行驶或工作，不要因为当时不出现问题而忽视其重要作用；

防止随车吊在高温下运转，机械运行过程中要经常检 查各种温度表上的数值，发现问题立即停机进行检查，发现故障及时排除。对于随车吊一时找不到原因的，绝不能不经处理而仍使机械带病工作。在平时的工作中，要注意检查冷却系统的工作状况。

注意事项

1、 首先要做作业之前的检查保养，在随车吊作业之前，要按照使用说明书先对车辆进行保养检查及准备工作，然后启动发动机，在空挡位工况下检查各种仪表，检查作业范围内是否有空间架空电力线或障碍物，确认无误后才能进行运转准备。

2、空载运转，开动随车吊的各个机构作空载运转，操纵各控制系统，检查机构的操纵、动作是否正常，起升机构制动器是否安全可靠，必要时进行调整。对于液压起重机，对于液压起重机，要将油泵与动力输出轴接合，怠速预热液压油，使油温达到规定要求，保证液压系统油液流畅。

3、 臂架伸缩，对于伸缩式臂架结构，臂架伸出后，在同步伸缩机构中，应检查每节臂架伸出的长度是否相等，以保证应力能平均分布在每节臂架上，臂架伸缩均应慢速动作，在负载情况下，一般应禁止伸缩臂架，起重机臂架仰角不得超过说明书规定值。

㈧ 求汽车吊操作方法

起重机作业事故主要是因机械问题、人为疏忽及管理不善等因素造成。据统计，在建筑行业历年的事故中，起重伤害占相当大的比例。如何及时发现起重作业中的危险和隐患，采取有针对性的防范措施，避免或减少起重作业中的伤害事故？中国工程起重机门户顾问专家组认为，我们应在起重作业过程中把握好下列五个要素：

第一要素，人

要审核吊车操作员、检验员、信号员的资格、工作经验及能力是否合适。此外，索具工及信号员也应培训，使他们熟悉吊运的安全措施及联络手势，以求在吊过程中不会产生误会。

第二要素，机

机是指机械部分吊索、吊具等。必须根据国家的标准和行业的要求进行检验及填写有关的表格。
选择合适的吊机。在工作前应按工作环境、吊物的重量、性质来选择合适的吊机，如选择错误可导致严重的事故。
每部吊机及索具都应该有安全负重量的标牌，操作时必须清楚吊机及索具的最高负重，不可超过。
吊钩须有保险弹簧制动装置，要求严格的吊钩设有软金属护垫，以防钢丝绳磨损。
“自动安全负重显示器”是安装在起重机上的设备，当吊物超过或接近起重机的安全操作负重额时，便会发出可听到可看见的警告。
按工作性质，选择合适的吊索及吊具。如吊索及吊具有破裂、变形及磨损等现象，必须立刻更换。吊索及吊具必须存放在无潮气，无酸碱及通风的地方。

第三要素，物

1.被吊物件。吊运前应了解被吊物件特性，做好安全措施。
查明物件的重量，不可超过吊机的安全载重量或吊索的载重能力。
如物件是松散的，必须包扎好才可进行吊运。
如物件的边沿是锋利的。应先将锋利部分包上护垫，以免使吊索磨损。
吊运时要考虑物件的重心问题，以免在吊运，物件的重心偏向一边，而导致物件下堕。
2.吊索。
吊索须用正确的方法悬挂在吊机上。
如使用多根吊索，须用圆环等连接，以便物体重量能受到均匀承托。
吊索间的夹角须保持在90度以下，如超出，吊索的耗损会加快及因超重而折断。
使用正确的捆扎方法（俗称“埋码”）。根据物件的大小不同类型而采取合适的捆扎方法。

第四要素，方法

1.吊运的方法。
如果吊运的方法不正确或没有足够安全措施。便会直接造成意外事故。
吊机须驶近被吊物件旁，确保在有效的工作半径范围内取得最大起吊重量进行吊运操作。
吊机在起吊时，必须将平衡脚尽量伸出，车轮离地。
视地面情况而加垫枕木，以确保车轮保持平衡并增加稳定性。
注意枕木的正确放置位置，平衡脚须与枕木成90度角。
吊钩须移至吊物的重心垂直位置上才可起吊，避免用吊臂拖拉或拨动重物。
吊运过程中，不得有其他人在吊物下经过或停留。
吊运时如视线受阻，须有信号员帮助指挥。

2.物件在吊运至货车时，物件的放置方法。
绝不可超载。
考虑货物的摆放安排，使货物平均分布，不令重心偏向一方，以免影响行车时稳定性。
货物的摆放不可阻碍货车司机的视线。
松散的货物必须遮盖好。
布条、绳索及捆绳松开的尾部必须系紧。
载货的高度要留意，以免影响车辆在行车时的稳定性及保证通过运输途中的限高部位（桥洞等）。特别是有强风时，载货过高的车辆特别容易翻倒。
货物装好后，起重吊臂应放回原来静止位置。
详细的车辆载货守则应参照有关的道路交通条例及规则。

第五要素，环境

工作环境的改变也常会造成危害。
如在高架电线附件工作，吊机须也高架电线保持最少7m的安全距离；如在铁塔天线旁工作，必须保持最少9m的安全距离。
起重机（汽车吊）应避免在泥坑旁经过或停下工作，因车辆的重量会影响泥坑的结构，松软的泥土也会影响起重机（汽车吊）的稳定性。
吊机的最佳操作地点是在平整、坚实及水平面上操作。
当吊机需在较松软的地面上操作时，负重值应相对减低。
如需在斜坡上工作，须利用平衡脚将汽车调至水平位置才可开始吊运。
留意工作场所的其它危害，如附近洞口、坑道等，以防失误堕下。