大众汽车换机油换什么类型的就行

❶ 大众车用什么机油好，而且抗磨性能强

大众车是典型的德系车代表，其车辆发动机比较常见的有1.4T、1.8T、2.0T、1.6L、2.0L等等。HTHS是指在高温剪切条件下的油膜强度，而大众汽车的发动机对机油的HTHS指标有着异常严格的要求，要求HTHS值大于3.5。而市面上大部分粘度为30的机油的HTHS都达不到3.5，所以为了保守起见，推荐使用40粘度机油。

大众EA211发动机有MPI和TSI两类；EA211是全铝发动机，全合成的40粘度对EA211的保护效果更好。可以考虑选择美孚银一号、嘉实多磁护、壳牌超凡喜力，他们全合成5W-40机油都是同等级产品，适合EA211发动机都有大众VW502.00/505.00认证。

(1)大众汽车换机油换什么类型的就行扩展阅读：

美孚高速性能较好，经常高速的车辆很适合，但静音是弱项；嘉实多则相对平均，适合综合路况，弱项就是衰减期略短；壳牌的优势之处是静音和清洁，转数四千以上略显后劲不足；车主可以跟着自己实际情况和个人喜好来选择。

HTHS反映的是润滑油在发动机运转的高温高剪切条件下润滑保持能力。而大众车在发动机的高增压和严苛的热效率，气门间隙、活塞和缸体间隙以及所有的机械密度有充分的余量等方面比较注重，希望发动机在严苛的情况下运转，这些间隙能够最大程度的由润滑油油膜进行饱满的填充和抗磨。因此对于润滑油的油膜厚度和强度要求特别高。

❷ 大众速腾换哪种机油好点，速腾车换什么机油合适/最好

大众速腾就换全合成机油，0W-40就可以了，这种机油的粘度是比较好的，零下40度照样可以使用。

❸ 大众探岳330发动机换什么机油合适呢

在我的印象中，大众车一般使用5W-30或0W-40型号的机油，使用低粘度的机油可能会导致发动机机油消耗过多。不过最近有一位大众探岳车主，车辆行驶了5000公里后到4S店首保，发现首保使用的机油是0W-20粘度的，车主问技师，技师回答说该车型按照厂家规定统一使用该粘度机油，车主就很郁闷了，0W-20粘度的机油不是日系车才用的吗？车主也问了一些修理店的维修师傅，师傅也说要用40粘度的机油，那么该车要用那款机油呢？

其实这个要看大众探岳使用那款发动机了，该车型使用了两款发动机型号，分别是EA211-DJS（1.4T）和 EA888-DPL（2.0T），如果是使用 DPL发动机那就需要添加0W-20粘度（通过VW50800认证）的机油了，因为发动机装配了颗粒过滤器，另一方面机油加装盖上也会标有加装0W-20字样。如下图所示，相关资料也显示2020款大众探岳330TSI使用0W-20粘度的机油。

颗粒过滤器置于发动机后面位置，间隔排气涡轮几厘米，受排气温度影响容易升温，颗粒过滤器内有蜂窝状的过滤网，尾气稳定流过该多孔性的璧面，尾气中的颗粒物被沉淀过滤并过热，降低了HC、NO和CO的排放。处理过的尾气通过底盘上的2阶三元催化器后，可以符合最新的国六排放标准。

汽车的燃烧的颗粒物主要由碳灰和尘灰组成，当燃油和空气没有完全雾化时，就会产生碳灰，这也是缸内直喷的喷油器在冬天冷启动时容易产生积碳（碳灰颗粒）的原因。在排气行程后，固体颗粒沉积在碳烟颗粒器内，这些物质可以通过高温和足量的氧气来消耗。

尘灰颗粒不能被燃烧掉，会损坏颗粒过滤器。在曲轴箱强制通风的作用下，机油会进入到燃烧室内，机油的添加剂会导致尘灰颗粒的形成，所以可以通过0W-20粘度机油的低灰成分作用降低尘灰颗粒。

当然使用低粘度的机油可以降低发动机各配合部件的磨损，因为新车的发动机各部分的配合间隙小，使用0W-20的机油可以降低油耗，不会增加机油过度消耗。

总结：新款大众探岳如果发动机型号是DPL的，那就要使用0W-20粘度的机油，因为安装了颗粒过滤器，如果是DJS发动机，那就添加高粘度的机油了

❹ 大众朗逸在外保养选择哪个机油是对车子最好

使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。
1.全合成机油:全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，适合豪华高性能车使用，10000-12000公里左右更换。
2.半合成机油:半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，价格与性能适中。
3.矿物机油:这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。
尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。
1.机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。

2.机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
3.机油中的5W-40、5W-30等表示的是机油的粘度等级，即SAE等级。“W”是冬天的意思。W前面的数字越小，其低温黏度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。W后面的数字的确是指在100摄氏度下机油的黏度，数字越大表明机油粘度越大。其后面的数字主要指的是机油耐高温性的指标，在高温下的保护性能越好。

❺ 大众车加什么型号的机油

大众车车辆发动机比较常见的有1.4T、1.8T、2.0T、1.6L、2.0L等等。大众汽车的发动机HTHS值要求大于3.5。而大部分粘度为30的机油的HTHS都达不到3.5，所以推荐使用40粘度机油。

❻ 经常跑高速的大众车换机油什么型号的好

4s默认使用的是大众原厂机油，当然车主也可以根据需要选择壳牌、嘉实多、美孚、长城等品牌。
大众换什么型号的机油最好需要根据环境和天气状况而言，例如中国北方的冬天，推荐使用SAE 0W 20, 5W 20或5W 30的发动机机油，相对而言使用0W-20的机油可最大程度地节省燃油。不过正常情况下，5w30和5w40适用于中国大部分地区。
以5W-40作为示例：5W-40中的5W表示机油冷起动的性能。使用W前面数值较低的机油，在寒冷天气下可以较容易地起动发动机。5W-40中的40。表示机油在高温下的粘度特性。高粘度的机油(具有更高值)可能更适合高速行驶或重载的车辆。

❼ 大众朗逸，1.4t换什么机油好

使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。
1.全合成机油:全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，适合豪华高性能车使用，10000-12000公里左右更换。

2.半合成机油:半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，价格与性能适中。

3.矿物机油:这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。

尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护。

❽ 大众用什么机油好

大众车换美孚一号5w40或嘉实多极护5w40的机油，这两种机油都适合大众车用。

一般机油瓶身有这两个标准就可以适用于大众车。另外提一下大众的最新标准基于旧标准，将机油粘度下降至30粘度。例如安索欧规5W30，就符合大众最新标准，并且HTHS为3.65，是环保节油和性能的首选。

在无法获得厂家要求的润滑油的时候，可以看瓶身是否有ACEA A3/B4 A3/B3以及HTHS>3.5两个方面进行选择。

大众LOGO中的VW为全称中头一个字母

标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。大众主要车型有高尔夫、速腾、宝来、帕萨特、捷达等。
高尔夫：是由德国大众公司公司设计推出的一种两箱车，是甲壳虫的替代产品。

速腾：上市以来，便以圆润的线条、动感的比例展现出德国大众设计精髓，凭借精湛的工艺、严谨的制造、领先的科技，让许多消费者喜爱。

宝来：宝来是从德国大众golf车系中衍生出来的，是大众a级车，也是大众的经典车型。
捷达：是德一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。

❾ 大众用什么机油好性价比有高的机油吗

如果要买性价比高的机油，那可能就不能在官方旗舰店买机油了，现在市面上的机油售卖渠道又多又乱，价格就会有一定区别，像官方价格就偏高，性价比不高，但也只有官方品质保真，其他渠道就没什么保证了。我买机油也比较追求性价比，但首要还是保证机油品质，车子现在用的是GT魔力红机油，没有假机油问题，每瓶机油还有防伪，会买的放心些，价格跟其他全合成机油差不多，不过是四类PAO的基础油，更耐用一些，换一次跑15000公里没什么问题，保养更划算。网络一下

❿ 大众轿车换什么机油

你好，大众轿车一般选择全合成机油，嘉实多机油或者是美孚机油都可以的。