汽车空调线怎么

① 汽车空调的温控的线怎么接

摘要 您好，温控如果出来是两根线就是电源线不分正负极接通就行，一般接空调控制面板或者ECU 。如果温控出来是三根线出来就是正负极电源线2根+信号输出线，信号输出线一般直接接的压缩机控制装置。

② 长安汽车空调线路怎么接

汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。

汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路；低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。

贮液干燥器——实际上是一个贮存制冷剂及吸收制冷剂水分、杂质的装置。一方面，它相当于汽车的油箱，为泄露制冷剂多出的空间补充制冷剂。另一方面，它又像空气滤清器那样，过滤掉制冷剂中掺杂的杂质。贮液干燥器中还装有一定的硅胶物质，起到吸收水分的作用。

冷凝器和蒸发器——它们虽然叫法不一样，但结构类似。它们都是在一排弯绕的管道上布满散热用的金属薄片，以此实现外界空气与管道内物质的热交换的装置。

冷凝器的冷凝指的是其管道内的制冷剂散热从气态凝成液态。其原理与发动机的散热水箱相近（区别只在于水箱的水一直是液态而已），所以它经常被安装在车头，与水箱一起，共同享受来自前方的习习凉风。总之冷凝器是哪里凉快哪里去，以便其散热冷凝。

蒸发器与冷凝器正好相反，它是制冷剂由液态变成气态（即蒸发）吸收热量的场所。

③ 汽车空调的普通电路走线`

空调…火线进入风机开关……开关一开经过温控开关、风机还有三天线经过电阻、温控开关经过继电器、继电器通散热风扇和压缩机

④ 汽车空调的温控的线怎么接

温控如果出来是两根线就是电源线不分正负极接通就行，一般接空调控制面板或者ECU 如果温控出来是三根线出来就是正负极电源线2根+信号输出线，信号输出线一般直接接的压缩机控制装置