⑴ 刘正惠成就
在1951年中国航空工业创建之初，面对当务之急的工程设计，航空工业局设计处聘请了苏联设计专家负责设计技术，并将60多位刚毕业的大学生分配到设计处，作为专家的助手。刘正惠成为了这批航空工业基本建设创始者中的一员。在苏联专家的带领下，他立即奔赴现场，参与了六大修理厂的现场设计工作，并被任命为航空发动机工艺组组长。为了更好地学习苏联工厂设计技术，刘正惠与其他设计人员一起参加了俄语学习班，到北京航空航天大学补修了航空工艺课程，聆听了苏联专家的授课。通过大量的设计实践和刻苦学习，他逐渐掌握了工厂设计的程序、规律和具体工艺设计技术，成为了我国青年设计人员中的佼佼者。到1953年初，“六大厂”建设基本完成，国家要求航空工业从修理过渡到制造，建立独立的航空制造工业。在中苏156个项目协议框架下，包括飞机、发动机、附件、电器、仪表等各种门类制造厂的建设全面展开。此时，刘正惠被任命为航空发动机厂建设总设计师，主管沈阳410和株洲331航空发动机制造厂的设计工作。他和设计人员采用了先进的工艺和专业技术，在国内首次采用了两阶段设计——即扩大初步设计和施工图设计，取代了传统的初步设计、技术设计和施工图三阶段设计，大大缩短了设计、设备订货和施工安装周期。他创新地采用了设计、施工、生产平行交叉作业的方法，并及时深入现场解决问题，加快了建设进度。沈阳410发动机厂从设计到建成投产并试制出BK-1Ф型喷气式发动机，只用了两年半时间，提前了一年半，实现了高速度。航空工业其他12个国家重点建设项目，也都按期或提前完成计划，质量都达到良好的标准。1958年后，苏联专家负责制改为顾问制。1960年，苏方撕毁协议，撤走全部专家。我国年轻的设计人员决心自力更生，依靠自己的力量建设航空工业设计系统。刘正惠和同期的大学生一道，通过第一个五年计划的学习与实践，逐步承担起组织全部航空工厂的设计任务。经过不断的新厂建设设计的实际锻炼，他们不仅建立了一支航空工业工程设计的骨干力量，还完成了中国航空工业工程设计从无到有，从模仿到自成体系的过程。在这一过程中，刘正惠做出了杰出的贡献，被认为是我国航空工业工程设计工作的创始人、奠基者之一。
刘正惠，工程设计专家，中国航空工业基本建设设计创始者之一。长期从事中国航空航天工程建设设计工作。在中国航空工业建设和航天工业的初期建设中，他组织并领导设计人员进行规划方案、厂址选择、工程设计以及配合现场施工安装。在出任航空工业部建设司司长后，又积极推动了基建管理体制改革，并领导建成航空发动机高空模拟试车台和火箭橇试验滑轨两大国家重点工程，填补了航空科研试验条件的空白。
⑵ 西安的大厂有哪些
有西安航空工业集团有限公司、西安电子科技股份有限公司、西安宝钢集团有限公司、西安航天机械集团有限公司、西安航天发动机集团有限公司等。这些大厂的存在，为西安带来了巨大的经济效益，同时也推动了西安的经济发展。历史和文化底蕴。作为中国着李亩名的历史文化搏旅名城之一，西安保存了大量的基扰凳历史遗迹和文化景观，兵马俑、华清池、大雁塔等，这些都成为了吸引众多游客前来参观的热门景点。
⑶ 河南新乡航空工业集团咋样
新航集团是新乡市唯一的大型军工企业，它由116厂、134厂、103厂、540厂等十几家企业组成。它涉及军工、民用等众多领域，是我们新乡老百姓家喻户晓的军工大厂。