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日本在满洲留下哪些工业

发布时间:2025-02-23 06:40:37

A. 日本人战败后在东北留下来的那些工业基础我们是利用了还是被前苏联给卷跑了呢

我们利用了一些,但是绝大部分都是日本那些畜牲给销毁了。而且留下的大多数是当时中国可以自己做得出来的。

B. 伪满洲国的经济

伪满洲国的经济:
一、资源:中国东北地区的自然资源十分丰富。根据1936年伪满洲国“国务院”的资源调查报告,煤炭储量约为30亿吨,铁储量约40亿吨。其他矿物有黄金、菱镁矿、铝矾土、油页岩、金刚石等。林业、渔业资源也非常丰富。
二、工业:中国东北地区的工业基础在张作霖时期建设下就已经十分发达,日本为了侵略战争需要全力发展军事工业。钢铁主要集中在鞍山和本溪。化学工业主要集中在辽阳。煤炭工业集中于抚顺、本溪、阜新。
三、农业:根据1936年伪满国务院的资源调查报告,伪满可耕地面积为4000万顷,其中已耕地2500万顷。森林面积为1亿7000万顷。

C. 清末民初日本占领东北后,从我国东北造船工业中获得了多少利益

清末民初日本占领东北后,从我国东北造船工业中获得了多少利益,今天小编就给大家带来了部分数据给大家看一下

当时,日本占领东北后,有许多造船厂,如营口造船厂、丹东造船厂、旅顺造船厂、大连造船厂、哈尔滨造船厂、森崎造船厂、小林寺造船厂、金田造船厂、关东造船厂等。中国东北丰富的钢铁生产为日本提供了造船原材料,这是日本最重视的。沿海的造船厂修理了许多军舰。其中,旅顺、大连、营口等船厂不仅为日本建造军舰,还承担军队建设所需的一些维修工作和材料。建造这些船只的大多数工人都是中国工人。他们被日本强迫在这里工作,必须每天接受严格检查。

在旅顺码头,日本关东军在“七七事变”之前宣布其为军港,并于1936年7月收回租给“满洲铁路”的码头和修理厂,以修理在侵华战争中丢失的船只。此外,由于战争的需要,码头及其工厂还生产迫击炮弹和子弹,并拆除和运输了一些设备到日本。伪满洲国后期,还对军舰进行了改装,将两艘2000吨级的运输船改装为军舰。营口造船有限公司在1944年生产了53艘木船。船舶修理费40596元,机械修理费57457元。根据其他数据,到1945年,工厂已经建造了一艘200吨和一艘500吨水泥船、一艘200吨钢船和60-70艘200吨机动帆船。

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