宁波三星重工业多少员工

❶ 请问三星在中国都有什么工厂

三星目前在中国的工厂有：

1、天津三星电子有限公司

2、东莞三星视界有限公司

3、惠州三星电子有限公司

4、东莞三星电机有限公司

5、苏州三星电子电脑有限公司

6、深圳三星视界有限公司

三星旗下30多家公司中已有 23 家在中国投资，包括三星电子、三星 SDI、三星 SDS、三星电机、三星康宁、三星生命、三星火灾、三星证券、三星物产等。

中国三星在华设立的机构有155个，雇佣员工数量达102000余名，业务涉及电子、金融、贸易、重工业、建筑、化工、服装、毛纺织、广告等诸多领域。

电子是中国三星最大的业务部分。

中国三星电子在北京、天津、上海、江苏、广东、成都、山东、海南、辽宁、香港、台湾等地区设立了数十家生产和销售部门，主要生产半导体、移动电话、显示器、笔记本、电视机、电冰箱、空调、数码摄像机以及 IT 产品等。

另外中国三星电子还设立了北京通信技术研究所、苏州半导体研究所、杭州半导体研究所、南京电子研发中心、上海设计研究所等研究中心，积极推进产购销的本地化。

(1)宁波三星重工业多少员工扩展阅读：

三星贡献：

自1999后，在连续五年时间里，三星每年都会捐赠1000万美元，来帮助和照顾社会上贫困的人群。

三星生命保险也在三年（2002～2004）中捐赠了1000万美元，用于对患有癌症、脑溢血以及心肌梗塞等疾病的患者进行治疗。

2008年四川大地震和2010年青海玉树地震当中分别捐款3000万元（外加员工募集资金471万元总共3471万元）和1000万元，在四川省新建了10所三星博爱学校，并且在玉树设立了1家红十字新村（76户）。

2013年4月，中国三星凭借2012年度在公益慈善事业的突出表现，荣获第八届“中华慈善奖”“最具爱心捐赠企业”的荣誉。

2018年9月20日，中国三星的三星智能教室+智慧教师培训项目荣获2018年第三届“CSR中国教育奖”、最佳社会贡献奖。

❷ 三星集团的分析

三星集团是韩国最大的企业集团，包括26个下属公司及若干其他法人机构，在近70个国家和地区建立了近300个法人及办事处，员工总数19.6万人，业务涉及电子、金融、机械、化学等众多领域。集团旗下3家企业进入美国《财富》杂志2003年世界500强行列，其中三星电子排名第59位，三星物产第115位，三星生命第236位。2003年三星集团营业额约965亿美元，品牌价值高达108.5亿美元，在世界百大品牌中排名第25位，连续两年成为成长最快的品牌。集团旗下的旗舰公司 -- 三星电子在2003年《商业周刊》IT百强中排名第三,曰益成为行业领跑者，其影响力已经超越了很多业内传统巨头。三星有近20种产品世界市场占有率居全球企业之首，在国际市场上彰显出雄厚实力。以三星电子为例，该公司在美国工业设计协会年度工业设计奖 (Instrial Design Excellence Awards简称IDEA)的评选中获得诸多奖项，连续数年成为获奖最多的公司。这些证明三星的设计能力已经达到了世界级水平。2003年三星在美国取得的专利高达1313项，在世界所有企业中排名第九。

创立初期 1938 年 3 月 1 曰，三星前任会长李秉喆先生以 3 万韩元（按当今汇率约为人民币 200 余元）在韩国大邱市成立了“三星商会”。早期三星的主要业务是将韩国的干制鱼、蔬菜、水果等出口到中国的北京及满洲里。不久之后，三星又建厂开始了面粉和糖的生产及销售。 1948 年，三星将办公地点转移到了韩国首都汉城市，并成立了“三星物产”公司。“三星物产的成立标志着三星开始正式展开国际贸易业务。在企业氛围还向对保守的当时，三星让员工参与投资及利润分成，并对有功除成绩的员工进行奖励，三星与众不同的管理风格开始闻名韩国。

为支持恢复韩国经济而步入生产领域 1945 年韩国摆脱了曰本的统治，但是当时的韩国经济由于社会和政局的动荡不安而变得极不稳定， 1950 年开始的南北朝鲜战争更是给韩国经济的发展造成了严重的影响。正在稳健发展中的三星由于战争几乎丧失了全部财产，但是三星没有因此而一蹶不振。 1951 年三星将公司转移到了韩国东南部的港口城市 -- 釜山，并成立了三星物产株式会社。在韩国物资极度紧缺、各种生活必备品严重依赖进口的当时，三星为了帮助恢复、发展韩国经济，实现其“事业报国”的理念，开始了在生产领域的发展。 1953 年，三星建立了“第一制糖”，结束了韩国白糖依赖进口的历史；1954 年三星成立了“第一毛织”，开创了韩国 韩国自产布料的时代。 这些基础消费品自给的实现为韩国经济的崛起打下了基础。 值得一提的是，在 50 年代中期，大多数韩国公司还是通过学校，家庭和亲戚中的关系雇佣员工。三星率先建立了公开招聘的人事制度，并努力提高劳动效率、改善员工福利。

进军电子行业，追求业务拓展 20 世纪 60 年代初，韩国政局的动荡仍旧严重影响着社会和经济发展。三星也因此而经历了很多困难。 尽管困难重重，以兴国为己任的三星还是准备一新以再次重建韩国经济。 1969年，三星电子正式成立。根据当时李秉喆先生的分析，从技术、劳动力状况、 附加值、出口预期等方面考虑，电子业是最适合于韩国国情的行业。从三星电子在世界半导体领域的成功来看，他当时再正确不过了。 此外，三星还成立了韩国化肥生产公司，努力实现韩国化肥的自给。三星开始追求在几大主要工业领域的扩张并开始成为韩国企业的领导 。从这时起，三星不仅专注于企业经营，也开始着眼于韩国社会教育和文化的发展。 公司投入大量资金到大丘和成均馆大学以的人才培养。为了回报社会，1964年1月三星建立了三星奖学会。在1965年4月又成立了三星文化财团并开始在韩国社会和文化发展中扮演重要角色。

进入化学和重工业 1962到1972年，韩国经济实现了持续的高速增长。1973年韩国==为了推动经济进一步发展，实现高度的经济独立，决定鼓励重化工业发展。三星响应==号召，为韩国重工业、化学和石油等几个未来战略性工业领域奠定了基础。1973年8月，三星提出了“第二个五年管理计划”，对重工业和化学产业进行了集中投资，并决定设立造船部。三星还成功实现了纺织品从原料到终端产品生产的一体化。 1974年，三星重工业公司成立；1977年，三星造船厂和“三星精密”（三星Techwin的前身）。70年代初期，三星开始生产电视、录象机等家用电器并开始进入国际市场。1974年，在收购了韩国半导体公司50%的股份后，开始了三星电子在半导体领域的神话。

❸ 三家外资船厂没活了韩国两大船企在华造船业务或回迁

为了配合韩国政府确保当地就业水平，韩国大宇造船和三星重工或将原本放在中国的分段建造工作转回韩国。这也意味着这两家韩国造船巨头在华分段业务被边缘化，在中国的三家船厂——山东大宇造船、宁波三星重工和荣成三星重工或将停产甚至关闭，而上万名中国工人也将因此面临失业。

两大韩国船企考虑将中国子公司分段建造工作转回国内

据悉，大宇造船和三星重工均已表态参与韩国巨济市“巨济型雇佣维持模式”的构建，这两家船企是这一模式的核心主体。“巨济型雇佣维持模式”是一个旨在共同应对造船业雇佣危机的“相生协议体”。

7月16日，三星重工社长南俊宇与巨济市市长卞光镛举行会面并就有关议题达成共识。7月20日，大宇造船社长李成根会见卞光镛时也称，将积极参与构建“巨济型雇佣维持模式”。

巨济市长卞光镛和大宇造船社长李成根举行座谈会

引人注意的是，卞光镛在分别与两大造船企业“掌门人”进行的会面中，都提出了“将韩国造船企业在中国的造船子公司的物量转移到韩国国内并优先分配给巨济地区企业”的要求。

卞光镛与李成根会面时，围绕克服巨济地区造船业雇用危机的必要性达成了共识，并就巨济型雇佣维持模式的相生协商、地区内物量分配、延长雇用危机地区指定时间、出售大宇造船海洋广场等方案交换了意见。

卞光镛特别强调：“为防止巨济地区两大造船企业合作公司员工的大规模失业，希望大宇造船积极参与雇佣维持模式和相生协议体的构建，并尽全力阻止向中国等外部流出的物量。”

对此，李成根回应道：“大宇造船目前正在寻求多种雇佣维持方案，即使在明年物量将下降40%~50%的不利情况下，我们也将最大限度地维持常用人力。明年，我们在中国的造船子公司将只保留最低限度的物量以维持基本运营。除此之外，我们将把并非在巨济无法制造的所有产品优先分配给地区内企业，以实际行动积极参与巨济型雇佣维持模式。”

而在此前与三星重工社长南俊宇会面时，卞光镛也提出，三星重工在制定明年的物量分配计划时，必须采取将其在华子公司的物量转移到韩国国内尤其是巨济地区企业的“特别措施”。

在华分段厂被边缘化？上万名中国工人恐将面临失业

三星重工和大宇造船目前在中国投资建立了三家子公司用于生产船体分段，作为其重要的海外加工基地。在韩国两大造船巨头努力确保韩国国内就业安全的同时，三家在华分段厂的上万名员工却将面临失业危机。

据悉，三星重工在中国主要投资建立了2家企业，作为其在海外的重要加工基地。其中，三星重工（宁波）有限公司是韩国三星重工在中国的首个造船基地，成立于1995年，投资2.5亿美元，船体分段年产能20万吨，产品主要销往韩国巨济造船所。从2011年起独立接单建造整船，目前已持续交付约20艘。

事实上，宁波三星重工已从船体分段建造基地转型为国内重要的MR型成品油船建造基地。据悉，宁波三星重工采用陆地平台造船技术。目前，宁波三星重工业已形成成品油船的流水线造船体系，平均2个月就交付给船东1艘船。不过，宁波三星重工自2015年之后就未能获得任何新船订单，手持订单中最后一艘新船也已经于今年1月交付完毕。

另一家三星重工（荣成）有限公司成立于2006年，总投资3.4亿美元。2007年增设研发中心，从事自动化、焊接、涂装、舾装技术及其他相关领域的研发，2008年增资浮式钻井平台生产项目。目前主要从事大型集装箱运输船、液化气船、钻井船、大型油轮等各类高附加值船舶的分段制造和海上石油钻井平台等陆地、海洋结构物的制造，能够专业生产世界领先的2000吨以上的大型分段。船体分段年产能30万吨。

荣成三星重工是当地规模体量最大、用工数量最多的企业，企业及26家外协单位满负荷生产用工达到4400人。宁波三星重工则是北仑区最大的造船企业，目前员工数量超过3000人。这两家企业生产的船体分段都被运往三星重工位于韩国巨济的造船厂组装。

因为疫情，三星重工在中国的这两家船厂都一度停产并因此影响韩国三星重工的进度。在困难时刻，三星重工荣成公司得到了当地政府的关心和及时指导，保障三星重工复工复产，韩国三星重工业株式会社随后分别致信山东省和威海市，感谢在政府的帮助下，三星重工荣成公司顺利实现复工复产，成为中国国内最早复工的厂区。韩国三星重工业株式会社在感谢信中表示会把荣成公司复工的成功经验做法复制到三星重工宁波公司，指导宁波产区复工复产。

大宇造船海洋（山东）有限公司是由大宇造船海洋株式会社在2005年独资创办的大型船舶制造企业。公司坐落于烟台市，占地面积120万平方米，投资1.896亿美元，船体分段年产能5万吨，同时还生产石油钻井平台结构件等相关产品。据了解，山东大宇造船最多时在职人员超过2200人，外协人员超过2000人。（王楚）

❹ 三星船厂内部还招工吗又知道的麻烦告诉一声，谢谢了

三星重工业（宁波）有限公司成立于1995年12月，是一家由韩国三星重工业造船所独资设立的外资企业，总投资额近2.5亿美元。公司位于宁波小港经济技术开发区，毗邻北仑深水良港，总占地面积达78.7万㎡，现有员工4,300余名。
本公司主要经营范围为造船、拆船，机械铸造和陆地及海洋的钢制结构物、设备和搬用机械、建筑机械和环境设备的制造，年生产能力达30万吨，年出口额约2.5亿美元，产品主要销往韩国巨济造船所。 造船质检员(2人) 生产储备干部(23人) 保安(1人) 无损检测(1人) 内科医生(1人) 生产技师(2人) 采购助理(3人) 涂装检查(2人) 外协管理(1人) 生产统计员(2人) 人力资源助理(1人) 生产工程师助理(2人) 生产安全管理(1人) 客户服务(10人) 平面设计(1人) 采购助理(3人) 三星重工业（荣成）有限公司（SHRC），是三星重工业株式会社（SHI）在中国的第二个造船基地。SHRC成立于2006年3月，总投资额5亿美元。位于山东省荣成市俚岛造船基地，毗邻国家一类开放港口龙眼港、石岛港。 SHRC主要经营范围为大型集装箱运输船、液化气船、钻井船、大型油轮等各类高附加值船舶的分段制造和海上石油钻井平台等陆地、海洋结构物的制造。SHRC能够专业生产世界领先的2，000吨以上的大型分段。SHRC现已通过ISO9001质量认证、ISO14001环境认证、OHSAS18001安全认证，具备完善的认证体系。为三星重工业株式会社（SHI）成为世界超一流企业，SHRC将不断革新、挑战；以感动顾客为宗旨，继续提升现有的安全、品质管理水平。SHRC也将继续投身公益事业，扩大再教育、环保、农村建设、社会福利等方面的支援力度，使公司成为真正受周边地区尊敬和爱戴的企业。 一经聘用提供社会五险、住房公积金及食宿、班车等完善的福利待遇；提供国内外培训教育机会。真诚欢迎有识之士加盟我们！本公司位于荣成市俚岛镇造船基地内，这里三面环海，自然风光秀丽环境优越。基地内各类设施配套齐全，公司所处位置交通便利，一级环海公路贯穿俚岛镇境内，距威海机场30公里、火车站40公里，距荣成市区15公里。 空调维修 （ 2人 ） 气体压力管维修 （ 2人 ） 锅炉维修 （ 2人 ） 空压机维修 （ 2人 ） 台车发动机维修 （ 2人 ） 喷砂设备维修 （ 2人 ） 焊接电路板维修 （ 2人 ） 生产技术 （ 2人 ） 预处理PLC维修 （ 2人 ） 污水处理 （ 2人 ） 高压配电 （ 6人 ） 组立科长 （ 2人 ） 起重指挥 （ 3人 ） 舾装管道工 （ 20人 ） 涂装班长 （ 2人 ） 船舶建造科长 （ 2人 ） 舾装科长 （ 2人 ） 船体装配 职长 （ 5人 ） 船体二氧焊接 职长 （ 5人 ） 船体装配熟练工 （ 50人 ） CO2焊熟练工 （ 100人 ） 火工 （ 10人 ） 龙门吊电气维修 （ 2人 ） 涂装科长 （ 2人 ） 加工科长 （ 1人 ） 安全主管 （ 1人 ） 涂装检验 （ 3人 ） 你可以上“船舶英才网”上面看看，里面有他们三星这边的招聘信息！上面那些都是从“船舶英才网”上面截取来的！