交通运输类和工业工程哪个好

A. 东北林业大学，工业工程，工业设计，交通运输，物流工程，哪个最好

工业工程是放在机械系，我觉得它是最好的！可以学到很多的车间管理，质量控制，生产计划编排，还有ERP（企业资源规划）。21世纪的企业会很讲究效益，成本，低碳的！

B. 交通运输，物流工程，建筑环境与能源应用，工业工程这几个专业那个好点，

如果从这几个专业里面选择的话，个人倾向于选择建筑环境与能源应用。交通运输，物流其实没什么可学的，毕业出来就业也不太好。现在的中国，有的物流专业毕业出来就是搞快递的。相对的来说建筑环境与能源应用更好一些。

C. 交通运输和交通工程选择哪一个性价比最高

看你兴趣，个人觉得交通工程性价比更高，可以从事的就业面更广。

交通工程偏土木专业，本科毕业大多去施工单位，主攻力学，辅攻交通，什么都学点。

交通运输就是偏交通理论的专业，要学的东西较多，不需要学力学，但是会有很多宏观的，综合的专业，类似交通规划，交通流理论的学科，也有和计算机结合的科目（这些交通工程也要学，不过要求没交通运输高）。

交通工程专业的就业方向

交通工程专业的学生毕业后，可从事交通规划、勘测，设计、建造、监理、管理等方面的技术和管理工作。

主要面向公路、桥梁、市政、城建公安铁道和民航等领域，适合在公路局、交通局市政局、建设局、设计院、高速公路建设公司、高速公路养护公司、交通管理部门等单位工作，亦可到科研、教学单位工作。

D. 交通运输类与工业工程

交通运输类就业方向主要是政府机关和事业单位，如果要进专业公司的话需要你在大学比较努力的学习多方面知识，相对来说不难考；
工业工程就业面比较广，基本上工建方面的都需要，大学期间需要锻炼实践能力才好找到好的工作，分数可能比交通运输专业稍微高些。

E. 交通运输，工程管理，工业工程还有物流工程 哪个更好就业呢

当然是交通运输了啊！其就业形势相比较其他两个专业好点。

F. 交通工程和交通运输哪个更好啊

我个人觉得还是交通工程是比较好的一个专业。
因为首先，由于我国的交通工程相对起步较晚，在交通工程设计及施工上缺乏专业标准规范。在交通工程的设计初始就未对现场地势进行认真勘测，易出现设计脱离实际的现象;工程施工过程按图施工，才发现工程设计存在的问题，需重新施工进行变更，导致工作量增加，出现很多“短命道路”，影响了交通工程的未来使用价值。

其次，在交通工程的管理中还存在着管理不科学的弊端。我国的交通工程在实际的使用过程中存在着交通工程经营部门与管理部门不能协作一致，致使交通不能实现信息共享，资源共用，这样会造成设施的重复建设，进而会造成国家资金的浪费。

最后，交通设施缺少与不规范。虽然近几年我国的交通工程建设取得了很大的发展，但是我国的交通设施的设计及使用存在许多不足，一是限速等标志少且不规范;二是限速等标志缺乏针对性，例如，在大型桥梁、陡坡、弯道等复杂路况下，绝大部分缺少警告性限速或禁令性限速标志，或者标志杂乱，形成安全隐患。

G. 交通运输，工程管理，工业工程哪个更好就业呢

交通 运输 ，还行，一般能进事业单位，
工程管理，如果你不怕苦，也可以做，搞工程的 压力大，业务应酬多。
就目前国情，经济发展快，搞工程的 还是很好就业的，不过以后谁知道呢？
交通运输 就不同了，国家不到，就差不多能就业。
其实呀，我不能直接告诉你，该选什么。搞不好，会害了你一生的前途。专业这东西没有好坏之分，要不然学校干嘛还开设这个，
不同的院校，会有不同的专业倾向，就是说相同的专业，在不同的大学里 就业情况是不一样的，这样说，你明白吗？
根据 爱好，环境，问问前辈，再做决定，不然你一定后悔自己的冲动。