工业齿轮油加热多少度

❶ 如何正确的使用工业齿轮油

工业齿轮油在使用中的注意事项主要包括：
1、加强产品收货检查。如产品合格证、生产日期、包装等。
2、运输、储存中避免靠近火源和高温，避免水分、灰尘及机械杂质混入。
3、选择正确的品种和黏度牌号。
4、首次加油前，要对油箱及管路彻底清洗，用所选定的油品将系统置换干净，按规定量加油

❷ 齿轮油最适宜的工作温度

60至80为最佳的工作温度.

❸ 中负荷工业闭式齿轮油 l-ckc320耐高温吗

中负荷工业闭式齿轮油l-ckc320不耐高温。L-CKC320属于矿物油的范畴，对高温的耐受性较差，且GB5903-2011中并没有提及该系列的高温要求到，只是针对抗氧防锈性、分水性、抗泡性、承载能力做了要求，相信这不是一款高温应用的油品。

对于此类油品，通常推荐的内使用温度不超过80℃，品质好的可以接近100℃(但使用寿命会缩短)，超过100℃应选择适当的合成油产品，如：L-CKS或L-CKT系列的油品。

(3)工业齿轮油加热多少度扩展阅读：

选用齿轮油的注意事项：

1、不要混淆机油和齿轮油的SAE分类标号。

在计算标准中为避免混淆，规定为高的分级标号用在齿轮油上，低的分级标号用于发动机润滑油。但对于旧牌号齿轮油分级号较低。应注意齿轮油和发动机油粘度级别并无联系，同型号不能互用。切不可将齿轮油当发动机油使用，否则发动机将会发生烧瓦、粘缸和烧结活塞顶等严重事故。

2、绝不能用普通齿轮油代替准双曲面齿轮油。准双曲面齿轮齿间滑动非常大，普通齿轮油无法保持足够的润滑油膜，如果在其间使用了普通齿轮油，准双曲面齿轮将很快损坏。

馏分型准双曲面齿轮油的颜色一般为黄绿色到深绿色及深棕红色等，其他齿轮油的颜色一般为深黑色，使用时注意区别。也不宜滥用准双曲面齿轮油来替代普通齿轮油，否则，会造成变速箱齿轮的腐蚀性磨损和不必要的经济损失。必须根据齿轮传动的特点，选用性能合适的齿轮油。

3、不要误认高粘度齿轮油的润滑性能好。使用粘度太高标号的齿轮油，将会使燃料消耗显着增加，特别是对高速轿车影响更大，应尽可能使用合适的多级齿轮油。

4、加油量应适当。油量应适当，不可过多也不可过少。过多不仅增加搅油阻力和燃料消耗，而且有可能齿轮油经后桥壳混入制动鼓（如果密封不良）造成制动失灵；过少会使润滑不良，温度过高，加速齿轮磨损。

齿轮油面一般应加到与齿轮箱加油口下缘平齐，且应经常检查各齿轮油箱是否渗漏，并保持各油封、衬垫完好。

5、合理使用齿轮油。齿轮油的使用寿命较长，如使用单级油，在换季维护时换用不同的粘度标号。放出的旧油如不到换油期限，可在再次换油时加车使用。旧油应妥善保管，严防水分、机械杂质和废油污染。

❹ 工业齿轮油的沸点是多少

兄弟，这叫闪点（是燃油在规定结构的容器中加热挥发出可燃气体与液面附近的空气混合，达到一定浓度时可被火星点燃时的燃油温度）
齿轮油的闪点按ISO级别分一般在210-240℃。

❺ 工业齿轮油220#放入烧杯加热200度变黑了为什么

变黑就是有分解，产生了炭。还有发生聚合结焦了

❻ 齿轮的加热温度是多少度

高温是破坏润滑油的头号敌人,大多数齿轮使用矿物型齿轮油,一般情况下,油温应控制在40℃~60℃最好,注意一点:油温一般比齿轮箱温度高10℃左右。

❼ 220号齿轮油可以耐多少度高温

最好是在30-40度下工作，100度的时候各项指标大大下降，最好温度不超过100度的工况。

❽ 220＃中负荷工业齿轮油最高使用温度。急！

润滑油一盘般工作温度在60度以下。超出这个温度油品会加速氧化。氧化了油品就失去了他原有的性能。
如果是短时间在140应该没什么问题。长时间了肯定不能用了。不过最好检测一下油品的粘度、酸值等参数，以便确认是否可用。

❾ 220﹟中负荷工业齿轮油最高使用温度。急！

普通的中负荷工业闭式齿轮油（L-CKC）或重负荷工业闭式齿轮油（L-CKD）都属于矿物性齿轮油他的最高使用温度不应该超过80℃，如果短时间运行不会存在太大的问题，要是长时间运行用品很快就会变黑氧化甚至结焦，如果是PAO、PAG等合成油最高使用温度可达到100℃，短时间可达到120℃。楼主说你的油温达到140度，这个温度就已经远远超出设备及油品的最大限度了，建议检查下设备是否有装配不当等问题，并同时检查油品有没有变黑，如果变色比较严重建议马上换油并检修设备，还有要检查是否油品加入过多，正常情况下齿轮箱齿轮油的加入量加至油箱的2/1至3/2，如果加入油品过度也会导致齿轮箱及油品温度过高，还有就是油品的粘度选择，如果粘度过大设备转速过快也会造成油品散热困难导致油品温度升高希望我的回答能够帮到你。

❿ 工业装齿轮1.5吨用油加热。需要表面温度多少度需加热多长时间才能进行装配

大约加热到200度左右好装，一次到位。