❶ 新能源汽车电池组里的保温隔热可以用哪些材料
目前接触比较多就两种材料：德耐隆Telite、气凝胶。
❷ 保温隔热防护材料
保温隔热防护材料多为隔热系列的材料、如气凝胶隔热材料、高分子发泡隔热材料等。可以参考力王新材系列的隔热保温防护材料，1510系列、1520系列、1530系列、1540系列及1550系列的隔热保温材料。
隔热棉隔热材料主要应用于航天航空、国防、轨道交通、乘用车、特种保温车辆、新能源、建筑，室内装修等关键领域。
▶船舰航海领域
舱壁绝热消音
管路绝热保温
舱室降噪保温
通风管道保温
天花板降噪消音
▶ 航天航空领域
机舱消音
发动机壳体
雷达天线保护
空间站仪表支架
机身隔热
▶ 汽车领域
车轮毂，抑制行驶振动噪音
车底板，抑制车底钣金震动噪音
后备箱，抑制振动噪音
引擎盖，阻隔发动机的辐射热量
车顶棚，阻隔外界高温酷热
❸ 新能源汽车动力电池组用什么材料来保温隔热
目前接触比较多就两种材料：德耐隆Telite、气凝胶。德耐隆的轻，导热系数低，永久阻燃，比较环保无粉尘，防水，长期的热老化能力好，耐二甲基硅油，安装也方便。
❹ 适合新能源车用的经济型纳米保温材料有哪些
如果是用于新能源汽车保温的话，CAS-AIH经济型纳米气凝胶隔热材料，可以很好的做到与纳米气凝胶隔热材料相同的效果：
1.整体憎水，荷叶效应，水珠滚动；
2.导热系数0°C≤0.030W/（m.k）,25°C≤0.033W/（m.k）
3.质地柔软，柔韧性强方便施工，A级防火阻燃
4.适用于-50-650°C
5.纳米纤维材料制成，环保无机，可用于室内车内保温绝热。
❺ 气凝胶隔热保温材料的性能怎么样国内有那几家生产厂家
气凝胶隔热保温材料的效果肯定是没得说的，比传统的保温材料性能要好上几倍，而且更值得一提的是该种材料还可以做成疏水的，在室外雨水天使用，对产品的保温性能基本上是没有影响的，你应该知道保温材料最忌讳的就是吸水了，吸水之后就失去了保温效果。
国内目前最大的生产企业是广东埃力生高新科技有限公司，以前只知道美国有一家生产的，因为技术垄断，所以前几年基本上对市场进行了垄断。现在国内埃力生通过自己的研发及技术创新，成为国内最大的气凝胶隔热材料生产企业，供应是没有问题的。最主要的是我们国内自己研发生产的、而且质量不比美国差、价格又比美国低好多的企业，应该大大支持！！！！
❻ 哪位大神可以告诉一些用在新能源汽车电池包里的保温隔热材料
目前接触比较多的是德耐隆Telite！德耐隆各项验证比较理想，轻、导热系数低、永久阻燃、比较环保无粉尘、防水、长期的热老化能力好、耐二甲基硅油。
❼ 新能源汽车行业用什么材料能起到保温、隔热、隔音效果
气凝胶是导热系数最低的固体材料
❽ 新能源汽车动力电池组用什么材料来保温隔热
新能源汽车动力电池包、发动机外壳采用ZS隔热保温涂料，前舱隔热板隔热涂料：一种电池包，其特征为包括：（a）多个电池；（b）装电池 的外壳；（c）一个与电池串联联接的热敏切断装置，当电池 温度超过设定值时，它就转为关断状态；（d）一个安装在由 电池与外壳包围着的空间内的内盒，内装热敏切断装置，并把 电池的热量传导致盒内的热敏切断装置；（e）一个加热电阻 ，它与热敏切断装置并联，装在装有热敏切断装置的内盒里， 被内盒和外壳形成双层隔热，它与热敏切断装置呈导热连接， 使得当热敏切断装置处于关断状态时，对热敏切断装置旁路出 的焦尔热，可用于加热热敏切断装置并保持其在关 断状态。