‘壹’ 土耳其主要的农业类型
尽管工业和服务业的份额在不断提高,但农业仍然是大多数土耳其人的职业。就食品而言,土耳其是世界上少数几个自给自足的国家之一。土耳其的土壤肥沃,气候宜人,降雨充沛,几乎可以种植任何种类的农作物。土耳其的所有地区都进行农业耕作,但东部山区的耕作却很少,那里的主要活动是以畜牧业为基础,占农业总产值的四分之一。
土耳其农业就农业用地而言,土耳其也是世界上最大的国家之一。全国约有35.5%为耕地,而15%为森林。到2015年,耕地面积约为2400万公顷。大约有18.4%的耕地被灌溉。蔬菜产品占农业总产值的76%,其次是畜牧业,而林业和渔业仅占很小的比例。水果和大田作物占蔬菜产品的大部分,其中小麦是主要作物。根据2015年的数字,土耳其是全球最大的榛子,无花果,杏和葡萄干生产商,第四大新鲜蔬菜和葡萄生产商,第六大烟草生产商,第八大小麦生产商,以及第十大棉花生产商。茶叶也大量生产和出口。
‘贰’ 土耳其究竟工业及造船技术怎么样,是否有能力制造航母
土耳其目前的工业级造船技术现在还没有能力制造航母,但是如果向这个方向发展的话,他应该是可以制造出来的。而且航母的意义存在到底是为了什么,土耳其现在有一艘航母对他们来说并没有多大的作用。而且航母的维修费用研发以及制造的各种费用都是非常昂贵的。
发展航母也需要有明确的战略目标,如果航空母舰造出来了,护航编队组建好了,却不知道用来干嘛,那也就失去了意义。巴西也拥有一艘圣保罗号航空母舰,该舰就是原来的法国克莱蒙梭级航母。但是巴西现在不打算升级圣保罗号,而是想让它退役了。因为巴西现在对航母也没有多大需求,这艘轻型航空母舰让巴西耗费了大量成本,却没有体现任何意义。
‘叁’ 土耳其古今地理位置都很重要,社会服务设施先进吗
土耳其北临黑海,南邻地中海,东南与叙利亚、伊拉克交界,西接爱琴海,与希腊及其保加利亚交界,东部地区与格鲁吉亚、亚美尼亚、阿塞拜疆和伊朗交界。是联接欧亚的十字路口。
房地产发展潜力大伊斯坦布尔是全球着名的大城市,5300平方千米,1500万以上居住人口,不包含外来人员,伊斯坦布尔城市是一个人口净流入的区域,每一年注入百分之一到百分之二的人口。伊斯坦布尔人口密度散布差不多是北京两倍,所以他的房子价格只会越来越贵,提议可投资酒店,或民宿客栈发展潜力特别大,自己住或租赁也都是很不错的挑选。因为土耳其的旅游在各地是都特别的知名,因此之后又拓宽出度假旅游推动房地产的火爆销售市场,接着又因房地产而催生出护照签证风潮。
在土耳其经济的中,农牧业占据举足轻重的地位。主要农作物是,麦子、米、棉絮、香烟、榛子仁、果实。羊是最主要的牲畜、土耳其是世界上极少数棉及羊毛制品的原产地。土耳其能源供应∶最主要的矿物质是煤碳、铬(最主要的出口货)、铁、铜、铝钒土、天然大理石、硫磺。土耳其工业生产:工业生产在极速发展,主要是以农牧业产品、冶金工业、化学纤维、和汽车大农场设备的生产制造为宗旨。
现在你知道答案了吗?对此,你们有什么看法呢?
‘肆’ 土耳其有哪些主要港口
土耳其的主要港口如下:
1、安塔利亚
安塔利亚始建于公元前二世纪,在东罗马帝国时期与奥斯曼帝国时期为东地中海重要港口。但北面有托罗斯山阻挡与内地的交通,又因港口水浅,后被梅尔辛港与伊斯肯德伦港超过。
2、锡诺普
锡诺普是土耳其的一个港口,位于土耳其北海岸,因为处于君士坦丁堡到巴统航线中间位置,所以一直就是土耳其的重要港口和海军要塞。市区2.4万人,气候为地中海气候。
3、梅尔辛
梅尔辛是土耳其南部最大港口,伊切尔省省会,与泉州市是友好城市。人口21.6万(1980)。位于阿达纳平原最西端,港口优良。城市名称来源于一种当地产的芳香植物。
4、伊兹密尔港
伊兹密尔港是土耳其西部的最大海口。经济腹地为西部重要农业区。主要工业有机械、炼油、轮胎、造船等。港口南部有阿提米兹神殿,建筑雄伟被称为世界七大奇观之一,是着名旅游胜地。
5、伊斯坦布尔港
伊斯坦布尔港位于土耳其,西部沿海伊斯坦布尔海峡西南岸,濒临马尔马拉(MARMARA)海的东北侧,是土耳其的最大海港。
‘伍’ 土耳其拥有雄厚的工业基础,如何全面了解土耳其这个国家呢
提及土尔其,你能想到哪些?是浪漫气球?或是令人着迷的爱琴海,亦或者是漂亮的蓝色波罗的海?如何?脑海中有界面了没?是否回想起一首熟知的的歌“我想要带你去浪漫的土耳其”。没有错,土尔其以烂漫着称,世界上亿万人去往土尔其,来欣赏土耳其的烂漫与美好。
好多人从没有听过这座城市,就如有人会问澳大利亚的首都是哪座城市一样,好多人压根没听说过堪培拉这个城市。从影响力和知名度而言,巴塞罗那确实比安卡拉大太多。安卡拉在巴塞罗那的东南方,是土尔其一座十分内敛的大城市,而,也并不防碍人们对于安卡拉这座城市喜爱。安卡拉是土耳其的第二大城市,与巴塞罗那不一样的是,安卡拉真的十分不张扬。安卡拉有着“土尔其心脏”的美称,是仅次巴塞罗那全国第二大工业中心,发达高速铁路与航空港区维持国内外航空公司联络,从古至今便是交通要塞。提到北京首都安卡拉,吸引住络绎不绝的游人来访更重要主要原因是国父凯末尔的帝陵在这座城市。但在伊斯兰世界,大家不知不觉总是会想起政冶错乱,经济发展不稳,但土耳其是个出现意外。
‘陆’ 土耳其的经济支柱主要是什么
工业。
上世纪80年代实行对外开放政策以来,土经济实现跨越式发展,由经济基础较为落后的传统农业国向现代化的工业国快速转变。自2002年正发党上台以来,土加大基础设施建设投入,不断改善投资环境以吸引外资,大力发展对外贸易,经济建设取得较大成就。
2003年至2015年,土经济总量从3049亿美元增长至7200亿美元;人均国民收入从4559美元增至9261美元。2017年土国内生产总值7695亿美元,同比增长3%,人均国民生产总值9647美元。
自2018年春季以来,59%的土耳其民众视经济状况恶化为最大问题,进入2019年后预期更为黯淡。在该机构2018年年初的调查中,多达51%的受访者将恐怖主义列为最大担忧,但当年12月这一比例已降至13%。
(6)土耳其的工业有哪些扩展阅读
土耳其国家统计局2019年3月11日发布报告称,2018年土耳其经济增长2.6%,较2017年7.4%的增速大幅放缓。
从行业看,2018年土耳其农业增长1.3%,工业增长1.1%,建筑业下跌1.9%,服务业增长5.6%。同时,受土耳其货币大幅贬值影响,2018年货物和服务出口增长7.5%,进口下跌7.9%。
2018年土耳其遭遇货币危机,土耳其货币里拉汇率暴跌,引发投资和消费放缓,日常消费品和能源价格大涨。
货币危机发生后,土耳其政府发布为期三年的中期经济规划,采取一系列刺激措施,期望将2019年和2020年经济增速分别维持在2.3%和3.5%,并在2021年恢复到5%。
‘柒’ 土耳其着名品牌有什么
土耳其品牌Beko及Vestel为欧洲最大家用电子产品与电器制造商。
Vestel电子为欧洲最大电视制造商,于2007年占欧洲市场的21%。2005年1月,Vestel和其对手土耳其电子及家用电器(white goods,指冰箱洗衣机等)品牌BEKO共占有欧洲一半以上的市场,另一家电子品牌,Profilo-Telra,2005年时为欧洲第三大电视制造商。
土耳其厂商的市占率随着土耳其与欧盟签定关税协定而增加。由1995年至2005年,电视市占率由5%至50%,数位产品由3%至15%,白色货品由3%至18%。
(7)土耳其的工业有哪些扩展阅读
1、土耳其在造船业亦居领先地位,2007年造船厂排名世界第4(次于中国韩国及日本),在船订单方面亦居第4(次于意大利、美国及加拿大。
2、土耳其有一个广大且持续成长的汽车工业,2006年时生产1,024,987辆汽车,排名欧洲第七大,分别次于德国。
3、土耳其营造业在世界上具有竞争力及动能,2007年一共有22个土耳其建筑承包公司被工程新闻记录选为最重要的国际承包商名单(共225家),土耳其建筑承包业排名世界第三,仅次于美国和中国。
‘捌’ 土耳其的经济
土耳其经济快速地发展。土耳其在生产农产品、纺织品、汽车、船只及其他运输工具、建筑材料和家用电子产品皆居领导地位。近年来,土耳其在私人部门已有显着发展,然而国有企业于工业、银行业、运输及通讯仍有重要地位。
土耳其为世界第16大国内生产总值(购买力平价)之经济体,在人均国内生产总值(购买力平价)方面则位居第65。土耳其为经济暨合作及发展组织之创始会员国及二十国集团的成员(于1999年加入);自1995年12月31日起,土耳其已成为欧盟海关同盟的一员。
世界银行就土耳其2007年之人均国内生产总值分类其为中高所得国家。中央情报局将土耳其分类为发达国家,但经济学家及政治学家常将土耳其认定为新兴工业化国家,然而美林证券、世界银行及经济学人杂志则将其归类为新兴市场。
根据富比世杂志的调查,土耳其的经济核心城市伊斯坦布尔于2013年3月有37位十亿富豪(全国则有43位),排名世界第5,仅次于莫斯科(84位)、纽约(62位)及同样有43位的香港和伦敦,但37名富豪的资产总值却比富豪数量较少的圣保罗(26位)和孟买(24位)低。
土耳其股市于2009年间几乎上升了两倍。根据经济学人杂志,土耳其股市的涨幅在2008年12月至2009年12月间仅次于阿根廷股市。
失业率:9.9%,未充分就业率:4%(2007年统计)。
贫困人口比例:20%(2002年统计)。 农业占国内生产总值的近1/5,使用一半左右的劳动力。在一般情况下,土耳其的大多数粮食作物可以自给。大部分可耕地用来种植粮食作物,其中小麦和大麦的种植面积最大。经济作物(棉花和烟草)是重要的出口商品。
狭窄海岸地区的低地得到大面积灌溉,生产榛子、无核小葡萄、葡萄干和水果(包括柑橘、柠檬和甜瓜),也种植蔬菜供应国外市场。在常年长草的牧场,可牧放绵羊、少量的牛和山羊。
农村失业状况比城市更严重,但在伊斯坦布尔以外,技术工人和管理人才仍然短缺。根据1947年颁布的劳工法,工会为合法组织,此后发展迅速;工人工会联合会是最大的组织。 土耳其品牌Beko及Vestel为欧洲最大家用电子产品与电器制造商。
Vestel电子为欧洲最大电视制造商,于2007年占欧洲市场的21%。2005年1月,Vestel和其对手土耳其电子及家用电器(white goods,指冰箱洗衣机等)品牌BEKO共占有欧洲一半以上的市场,另一家电子品牌,Profilo-Telra,2005年时为欧洲第三大电视制造商。土耳其厂商的市占率随着土耳其与欧盟签定关税协定而增加。由1995年至2005年,电视市占率由5%至50%,数位产品由3%至15%,白色货品由3%至18%。
工业基础好,主要有食品加工、纺织、汽车、采矿、钢铁、石油、建筑、木材和造纸等产业。主要的工业部门有钢铁、水泥、机电产品和汽车等。
制造业使用大约1/10的劳动力,占国内生产总值的1/5。尽管生产率低,但由于棉花在当地种植,工人工资也低,纺织业(包括纱线、织物和地毯)仍然是20世纪70~80年代增长迅速的工业,尽管生产率不高。石化工业在80年代初发展很快。土耳其已成为中东地区主要的钢铁生产国。工程机械工业也发展迅速。旅游业是国民收入的一个重要来源。
土耳其有一个广大且持续成长的汽车工业,2006年时生产1,024,987 辆汽车,排名欧洲第七大,分别次于德国(5,819,614辆)、法国(3,174,260辆)、西班牙(2,770,435辆)、英国(1,648,388辆)、俄罗斯(1,508,358辆)及意大利(1,211,594辆)。
于2008年,土耳其生产了 1,147,110辆汽车,超越意大利成为欧洲第6大汽车制造国,并排名世界第15。
从1960年代起,汽车工业及成为土耳其经济重要的一环,汽车制造厂多集中于马尔马拉地区,国内有许多汽车及零件公司,使土耳其在全球汽车制造分工链扮演重要角色,2008年汽车相关产品出口总值达229.44亿美元。土耳其在造船业亦居领先地位,2007年造船厂排名世界第4(次于中国韩国及日本) ,在船订单方面亦居第4(次于意大利、美国及加拿大。 土耳其邻近欧洲,三面环海,旅游资源得天独厚,旅游业是土外汇收入的重要来源。特洛伊、埃菲斯古城遗址,伊斯坦布尔、安塔利亚和伊兹密尔等历史名城是闻名世界的旅游胜地。来到土耳其旅游,有一种体验绝对不能错过,那就是闻名世界的土耳其浴。着名画家安格尔的《土耳其浴室》更是描写女性人体的巅峰之作,画作充分展示了女人的曲线美和青春的活力,使人们感受到了一种旋律、一种诗意。
在金融危机中,土旅游业以其廉价、便捷的优势凸显更高的性价比,旅游收入实现逆市增长。2009年,土耳其共接待游客3200万人次,旅游收入212.49亿美元。2010年,游客数量比2009年超出近300万人次。2011年旅游业收入达230亿美元,与上年相比增幅达10.6%。旅游业的净收入在弥补政府财政赤字、缩小贸易逆差方面发挥了重要作用。土耳其作为一个重要的旅游国家,除发展海滩旅游度假外,还将导入内陆游、生态旅游、健身旅游等。 农产品和工业产品在主要出口商品中大致各占一半。主要出口贸易伙伴有德国、意大利和美国。伊拉克的石油是主要进口货物。德国为土耳其提供了大量进口机器和设备。于2008年,土耳其出口总值达1418亿美元,进口值为2048亿美元,主要因能源需求提高如天然气及原油等。土耳其政府的目标为2013年时,出口值能达2000亿美元,贸易总值达4500亿美元。在出口产品方面,于最近20年已有相当大的改变,天然气所占比例于1980年、1990年、2005年分别为74%、30%、12%,高科技产品分别为5%、14%、43%。
出口:电力、服装、食品、纺织品、金属制品、运输设备。
进口:电力、机械、石油、化学制品、半成品、燃料、运输设备。 土耳其为投资中欧东欧及独联体最多的国家之一,已投资于这些国家超过15亿美元,其中32%投资于俄罗斯,主要为天然资源及营造业;另有46%投资于黑海邻国,保加利亚及罗马尼亚,土耳其公司在波兰亦有相当大的外商直接投资,规模约1亿美元。
土耳其最主要的贸易伙伴为欧洲联盟国家、美国、俄罗斯及日本,于2005年时,这些国家占了土耳其出口值的59%,进口值的52%。