余江区工业新城规划图在哪里

Ⅰ 哈南工业新城属于哪个区

工业新城总规划面积462平方公里，包括经开区哈平路集中区、平房区全部和南岗、香坊、阿城、双城、五常等部分区域。
哈南工业新城（以下简称“新城”）是哈尔滨市 “北跃、南拓、中兴、强县”战略的重要组成部分。产业定位为打造国家重要的新型工业化产业示范区，以航空、汽车为主的国家重要交通运输设备制造基地；以核电、风电为主的国家重要新型装备制造基地；以铝镁合金、航空复合材料为主的国家知名材料产业基地；以农产品加工、生物制药为主的省内着名食品医药产业基地；以汽车、电子、软件、服务外包为主的省内重要电子信息产业基地；以现代物流、信息服务、动漫创意为主的省内最大现代服务业产业基地。哈南工业新城空间定位为东北亚物流的公路和空中节点、哈尔滨市副中心、哈尔滨南部门户。同时，“新城”还将建设满族风情、动漫影视和现代娱乐等产业。

Ⅱ 我想知道未来几年广州-梅州产业转移的规划 具体点！

广州（梅州）产业转移工业园，是由省“双转移”政策催生、穗梅两市合作共建的，也是全省首个两次竞得省产业转移竞争性扶持资金共10亿元的示范园。

园区规划为梅州次中心城市，位于梅州市区西南部30公里，地处梅州市区、梅县、兴宁、五华、丰顺5个城区的几何中心位置，紧邻畲江中心镇镇区；梅揭、兴畲两条高速公路及广梅汕、梅坎两条铁路在园区交汇，206国道穿园而过，距梅县机场和在建的潮汕国际机场约30分钟和50分钟车程。

园区参照广州科学城的规划理念，结合梅州“推动绿色崛起，实现科学发展”战略，以“生态园区、工业新城”的发展定位进行高标准规划。工业新城总体规划面积约47.73平方公里，由生态园区、畲江中心镇和生态保留区3部分组成。其中，生态园区规划面积约22.37平方公里，是工业新城的核心区。

围绕全省实施《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》，结合梅州自身的产业基础，确立了汽车零部件及配件制造业，通信、电子设备制造业，电气机械制造业，金属制品制造业等4个主导产业，其中重点发展汽车零部件及配件和通信电子设备制造业2个主导产业。

园区开发的理念是“融山、谐水、建园、造城”，强调在保育原生态的基础上进行建设。

园区建设的思路是“统一规划、分步实施、梯度推进、协调发展”，整个园区分3期建设：在2009年底前完成首期4.03平方公里开发；2011年完成二期约14平方公里的开发；再用3－5年的时间完成余下区域的开发。

为加快园区开发建设，梅州市委、市政府专门制订出台了一系列政策措施，规定投资广州（梅州）产业转移园，工业用地按最低限价挂牌出让，并可享受下列优惠：一是对按合同约定并在2011年底竣工验收的两层以上的钢筋混凝土框架结构厂房及仓库，给予每平方米200元奖励；层高7米以上的钢结构厂房及仓库，给予每平方米100元奖励；二是对年纳税在50万元以上的企业，给予相应的财政扶持；三是租赁园区标准厂房的，在2011年底前月租金每平方米1元；四是实行水、电费优惠；五是实行养老保险费补贴；六是对进园企业实行零收费；七是成立担保公司为进园企业提供融资服务；八是为职工提供免费交通服务等生活便利。

目前，首期开发已初具规模，二期开发正抓紧准备，明年初即可启动。现有进园企业61家，合同投资总额30.05亿元，其中投产企业19家，合同投资总额8.32亿元，吸纳用工1750多人。

整个园区全面建成、入园企业全部达产后，可以实现工业产值613亿元、税收61亿元以上，在工业发展上再造一个梅州工业，在城市发展上再造一座15万人口的宜居宜业的工业新城。

Ⅲ 李松_129工业区要拆迁吗

目前没有发布关于李松_129工业区要拆迁的通知。
深圳市光明新区公明办事处李松_第一工业区129号工业园位于广东省深圳市光明区，深圳市光明区公明镇志康路36号b区6栋1楼。到2022年，没有关于其区域要拆迁的公告。
李松_第一工业区前瞻产业研究院20年持续聚焦全国细分产业研究、产业规划、产业园区规划、产业地产规划、特色小镇规划、产业新城规划及产业园区招商引资等，助力地方产业发展，促进产城融合。

Ⅳ 江西鹰潭旅游必去十大景点

1、鹰潭龙虎山

龙虎山龙虎山位于江西省鹰潭市西南20公里处贵溪市境内，是道教正一派的祖庭。东汉中叶，正一道创始人张陵曾在此炼丹，传说“丹成而龙虎现，山因得名”。据道教典籍记载，张陵第四代孙张盛在三国或西晋时已赴龙虎山定居，此后张天师后裔世居龙虎山，至今承袭六十三代，历经一千九百多年。

Ⅳ 鄱阳湖生态经济区的发展规划

江西在新型工业化的进程中，着力建设“三个基地、一个典范”——将鄱阳湖生态经济区打造成为中国乃至世界有重要影响的战略性新兴产业重要成长基地、重要的先进制造业生产基地、独具特色和极具优势的资源型产业重要加工基地，走出一条经济快速发展、资源高效利用、环境有效保护的可持续发展道路。
鄱阳湖生态经济区建设规划近期为2009年至2015年，远期展望到2020年。2009年—2015年的任务是创新体制机制，夯实发展基础，壮大生态经济实力，初步形成富裕的生态与经济协调发展新模式。
近期规划
到2015年实现区域生态环境质量继续位居全国前列，率先构建生态产业体系，生态文明建设处于全国领先水平，实现经济的高速发展，达到富裕的现代化水平，努力打造辐射中东部的中国经济重要增长极。
鄱阳湖区规划范围内38个县（市、区）将努力实现以下目标：规模以上工业增加值年均增长20%，达到4500亿元，占全省规模以上工业增加值的60%；主营业务收入年均增长30%，达到22750亿元，占全省规模以上工业主营业务收入的65%；利税年均增长30%，达到2100亿元，占全省规模以上工业利税的60%。新兴产业和高新技术产业占区内工业经济总量50%左右。力争10个优势产业主营业务收入过千亿元。39个工业园区主营业务收入达到16000亿元，80%以上的工业园区建成省级或国家级生态工业园区。
中长期规划
到2020年实现地区构建保障有力的生态安全体系，形成先进高效的生态产业集群，建设世界级生态宜居、经济发达的新型城市群，打造中部崛起的象征，中国现代化的缩影标志性区域。为到2025年前后基本实现高等现代化打下良好基础。 光电产业基地：以南昌、九江为中心，重点建设硅衬底发光二极管（LED）芯片及器件项目、LED照明光源项目、高亮度LED显示屏项目、LED背光源项目、有机发光器件（OLED）项目、计算机等终端电子产品项目、第三代移动通信产品研发及产业化项目。
新能源产业基地：以南昌、九江为中心，重点发展高性能且资源高效利用的高纯硅材料、太阳能电池组件与发电系统、兆瓦级以上风电设备和螺杆膨胀发电机组等项目。
生物产业基地：以南昌、九江、宜春樟树为中心，依托南昌生物产业国家高技术产业基地和樟树中药产业传统优势，重点推进中药现代化，建设治疗艾滋病新药、抗癌原料药、新型功能糖、血细胞分析仪器、磁共振成像系统等产业化项目，积极培育生物医药、生物农业等新兴产业，形成从生物医药到生物医疗器械、生物医学工程、生物农业的完整产业链。
铜冶炼及精深加工产业基地：以鹰潭为中心，以江铜集团为龙头，提高铜冶炼水平，重点开发铜引线框架、铜板带、铜箔、特种漆包线等高精度、高性能产品。
优质钢材深加工基地：以超量或等量淘汰省内落后钢铁产能为前提，依托新钢、萍钢、南钢现有生产能力，以区域市场需求为导向，重点发展船板、弹簧钢、建筑用钢、线材等钢材深加工产品，提升钢材深加工水平。
炼油及化工产业基地：以九江为中心，实施九江石化油品质量升级工程，适时实施化肥原料路线改造项目，落实环保措施；以永修为中心，重点发展有机硅单体和有机硅系列深加工；以樟树、新干为中心，积极开发离子膜烧碱、纯碱以及无机氯产品和有机氯产品。航空产业基地：以南昌、景德镇为中心，积极参与民用飞机制造，承担国际航空转包生产任务，重点建设南昌中国国家航空工业城。
汽车及零部件生产基地：以环湖中心城市为重点，重点开发乘用车、商用车、特种车、混合动力汽车和纯电动汽车，以及小型高速柴油机、汽油发动机、变速器、柴油车超低排放后处理装置。 南昌：全面提升中心城区的高端要素集聚、科技创新、文化引领和综合服务功能。强化昌北经济开发区、高新技术开发区和出口加工区的引领作用，重点发展汽车、航空、医药食品、电子信息、新型材料等产业，全面提升先进制造业基地水平；加快发展金融、商贸、物流、会展、旅游、服务外包等现代服务业，建设全球商贸物流、金融、旅游集散中心，全球重要的服务外包示范基地。加快形成以南昌为中心的一小时经济圈，联动发展新建、安义、进贤、余干、余江、南昌县城和丰城、樟树、高安市区。
九江：进一步发挥通江达海的区位优势，加快临港产业开发，积极发展商贸旅游业，建成江西省省域副中心城市、江西省次中心城市、赣北区域中心城市、现代化港口旅游城市、区域性物流枢纽和长江沿岸重要工业基地。以九江城区为中心，联动发展瑞昌、沙河、湖口、彭泽沿江城镇板块以及德安、共青、永修、星子、都昌南部城镇板块。
景德镇：依托千年瓷都的产业基础和品牌优势，积极推进资源枯竭城市转型，大力发展功能陶瓷、结构陶瓷、生物陶瓷、工艺陶瓷和精品建筑陶瓷，培育陶瓷文化创意产业，建设世界瓷都、赣东北工业重镇和文化生态旅游城市。以景德镇城区为中心，联动发展浮梁、鄱阳、万年县城和乐平市区，形成以鹰潭、景德镇、上饶为中心的赣东北城镇群。
鹰潭：发挥铜产业基础、交通枢纽、旅游资源优势，建设世界铜都、赣东北物流中心和道教文化旅游城市；依托中心城区，向东逐步与贵溪城区连接成片，向南逐步建成宝山片区，进一步建设余江县城。
新余：着力发展光伏、钢铁和旅游产业，建设光伏产业基地、特种钢材制造基地和赣西区域中心城市；以主城区为依托，重点建设下村、罗坊工业基地。
抚州：大力发展特色农产品加工、医药轻纺和文化产业，创建工业新城和文化生态旅游名城；以新城区为依托，联动建设东乡县城，加快融入南昌一小时经济圈。

Ⅵ 南宁市江南区规划图有吗江南区是如何进行规划的

南宁市江南区规划图：南宁市江南区是南宁市的老工业城区，由于历史原因，江南区此前一直存在缺钱、缺地、缺产业、缺人才等“四缺”问题，经济水平落后一直制约着江南区的发展。 随着泛北合作的不断深化，中国与东盟合作的不断加强，处在中国与东盟合作“桥头堡”位置的广西南宁市江南区看到了发展的机遇。江南区针对工业、服务业发展落后的限制，在狠抓工业化发展、壮大城市经济脊梁的同时，充分利用辖区仓储企业众多、区位交通优势的有利条件，全力加快现代物流产业的发展。如今，南宁市江南区已从昔日的“老工业城区”成功转型为今日的“大物流枢纽”。 三大转变”让传统老工业区焕发新活力 随着中国―东盟自由贸易区的正式建成和泛北部湾合作的不断深化，具有“桥头堡”优势的广西区位优势已日渐凸显。南宁市江南区委书记魏凤君说，为了抓住难得的机遇，江南区委、区政府乘势而上，提出了“工业化、城市化”的发展战略，不仅使江南区工业区的地位得到了进一步巩固，同时也使江南区的城市建设和第三产业走上了快速发展的轨道，现代物流产业在江南区快速崛起，江南区这个传统老工业区重新焕发新的活力。 “如今的江南区，有大批亿元项目、自治区级项目落地建设，客商络绎不绝。”南宁市江南区常务副区长甘诚说，江南区之所以能有如此大的发展，主要得益于招商的三大转变： 一是项目招商向产业招商转变。“工业园区开发需要三个条件：资金、土地指标、基础建设。这三要素是制约项目建设的关键点。”邱健说，以前城区招商是小项目一大堆，但缺乏产业定位。后来城区想到要把项目招商向产业招商转变，结合市、自治区、北部湾发展优势，找准江南的定位。经过在全国的考察，江南区领导发现，引进物流项目最合适，而且要引全国最大、最好的物流企业进来。 二是被动招商向主动招商转变。邱健说，以前是看土地指标做事，现在要主动找大项目。江南区有土地，抓住了这个优势，谈大项目就有了筹码，同时招来的项目要符合发展要求，这样资金、土地指标也就能跟着进来。 广西海吉星农产品国际物流有限公司总经理俞新说，广西海吉星农产品国际物流中心目标是成为中国－东盟生鲜农产品贸易的会展中心、交易中心、信息中心和价格中心，公司落户江南区正是看中了江南区交通便捷、土地资源丰富的优势。 三是政府招商向市场招商转变。江南区在招商工作上，先把大项目招进来，其下面的一系列子公司、配套工程就会跟着进来，形成一个产业链。一些小公司看到有名的大公司进来，也会主动落户江南区，这样就能形成一个良性循环。 突破制约瓶颈，打造南宁市现代物流示范基地 虽然江南区发展物流业有着许多其他城区不可比拟的优势，但城区现代物流业的发展，目前还处于起步阶段，存在着诸多问题和制约因素。江南区已针对存在的困难和问题，制定了详细的规划： 一是目前江南区的物流企业仍存在规模小、服务方式和手段单一的问题，多数从事物流服务的企业只能提供简单的仓储和运输服务，而在流通加工、信息处理、成本控制等更高层次的物流服务方面还没有全面展开，没有完全意义上的第三方物流企业。 为了支持物流企业的发展，江南区已建议上级政府及物流行业主管部门加快制定、完善各项与发展现代物流业有关的政策、法规，尤其是进一步加快制定和完善导向性法规和规范性法规，强化政府对现代物流产业可持续发展的引导作用。 二是针对部分企业和部门，还没有充分认识到现代物流对降低成本、增加利润、改善投资环境的重要意义，江南区在加强日常的学习和交流的同时，还会不定时请物流专家进行专题的演讲和教学。 三是江南区物流基础设施建设还比较滞后，物流资源散乱，物流管理体制条块分割，物流资源整合难度大。针对上述情况，江南区已力争尽快把占地面积２５平方公里的江南区物流园建设成为集仓储、运输、第三方物流等企业以及各类大型专业批发市场、配送中心等于一体，以仓储加工、运输配送、代理分销、连锁配送为优势业务的组合式物流园区。

Ⅶ 临浦新城规划在哪里

摘要 临浦单元浦南未来社区实施范围新建地块选址（规划条件）暨浦南片区控规局部调整进行了公示，公示截止日期为2021年8月9日。

Ⅷ 哈南工业新城的地理区位

哈南工业新城：南起运粮河规划路；北至四环路；东起新华工业园东侧规划路；西至哈双南线，总规划面积462平方公里，包括经开区（哈平路集中区）、平房区（全部）、南岗区（红旗乡）、香坊区（朝阳镇和黎明乡）、阿城区（新华镇和舍利乡）、双城市（新兴乡和周家镇）、五常市（牛家镇）等区域。
新城规划范围内，建成区面积34.7平方公里，未开发用地面积335.3平方公里，城市规划楔形绿地76平方公里，国家级农业科技示范园区16平方公里。

Ⅸ 浏阳工业新城

浏阳工业新城规划范围为永安镇以东，106国道以西，至319国道以南1公里处，东西长约15公里，南北宽约4公里，总规划面积约59.28平方公里。到目前为止，浏阳工业新城总体规划原则通过省、市有关专家评审。预计到2020年，新城城市人口将达20万人，建成面积近60平方公里。

Ⅹ 杭州湾上虞工业园区有哪几个 它们的地址分别是哪里

字义上的杭州湾上虞工业园区只有一个，只是它的地址为园区地处杭州湾南岸，位于上海、杭州、宁波三大城市圈中心地带。

园区自1998年创建以来，建成区面积已达21平方公里，形成了“九通一平”的基础设施配套，聚集了来自欧美、日韩、港台等国内外的130余家知名企业；

引进世界500强及国内外上市公司10多家，引进外资7亿多美元，形成了精细化工、生物医药、五金机电、轻工纺织等产业体系。园区的工业经济总量已占上虞市的三分之一。

园区将以高新技术产业为先导，重点发展机电装备、电子电器、高档纺织、新材料等产业，努力打造成为环杭州湾产业带的重要区块，杭州湾南岸的重要物流中心，现代化生态型工业新城。

(10)余江区工业新城规划图在哪里扩展阅读：

杭州湾上虞工业园交通区位优越：

园区地处上海、宁波、杭州、温州等城市群的中间位置，至沪杭甬高速上虞入口10公里，距杭州萧山国际机场、宁波机场各40分钟车程，距宁波北仑港84海里、上海港108海里。区内正在规划建设5000吨级出海港口。

正在建设中的沪杭甬高速铁路将于2013年全线建成通车，届时园区到杭州、宁波18分钟，到上海48分钟。正在建设中的嘉绍跨江大桥，南面桥址就在园区内，将于2013年建成通车，届时园区到上海仅需90分钟。

园区交通便捷，对外交通道路为“三横六纵”，“三横” 中最北面的是滨海大道，也是园区连接跨江大桥的主要通道；中间为杭、绍、甬高速，西接杭州国际机场，东接慈溪杭州湾跨海大桥；南面为世纪大道，西接绍兴，东连余姚、慈溪。

“六纵”中最主要的为嘉绍跨江大桥连接线，南北贯穿整个园区，北接沪杭高速、南连上三高速，在园区设有两个互通口。其他五条纵向道路也分别连接市区，园区到市区15分钟车程。