Ⅰ 中国十大工业省份分别是
根据日前国家统计局公布的2019年各省份工业增加值数据梳理统计发现,广东、江苏、山东、浙江、河南、福建、湖北、四川、湖南和河北是工业增加值最大的10个省份。其中,江苏与广东差距在缩小,浙江有望超越山东,福建一省则超越了东三省之和。
值得注意的是,工业增加值前五的省份,与GDP前五的省份刚好一致。可见工业是决定经济大省地位的压舱石。其中,前四名的省份工业增加值都超过了2万亿元。
(1)遵义工业和柳州工业哪个强扩展阅读
西藏贵州福建增速位居前三:
从2010年以来工业增加值的增幅来看,增速最快的10个省份分别是西藏、贵州、福建、湖北、安徽、陕西、江西、云南、宁夏和江苏。总体上以中西部省份为主,南方省份居多,且前八名的省份增幅都超过了100%。
贵州的工业增加值自2010年来增长了199.69%,位居第二,同时贵州也是21世纪第二个10年中经济发展最快的省份之一,这也与工业化快速推进有关。
2010年10月26日,贵州召开史上第一次工业发展大会,推出“工业强省”战略。同年12月26日,108家央企投资贵州47个项目,总投资达2929亿元。有了央企的推动,贵州的投资驶上了快车道。
与此同时,贵州的特色工业也快速发展。根据遵义市统计局的分析,近年来,中国白酒经过深度调整,逐步走出低谷,迎来上升期,遵义市白酒产业也因此获得了快速发展,对全省全市经济发展作出了突出贡献。全省工业增加值的四分之一,遵义经济总量的三分之一、工业总量的七成都是以茅台为代表的酱香酒的贡献。
Ⅱ 2016一线城市排名
一线城市5个:
北京(全国政治、文化、教育中心)
上海(全国经济中心)
广州(经济发达,中国第三大城市)
深圳(经济发达、特区城市)
天津(重要经济大港)
二线发达城市8个:
杭州(经济发达、副省级、强省省会)
南京(经济发达、副省级、强省省会)
济南(经济发达、副省级、强省省会)
重庆(直辖市,西部中心城市)
青岛(经济发达、计划单列市)
大连(经济发达、计划单列市)
宁波(经济发达、计划单列市)
厦门(经济发达、计划单列市)
二线中等发达城市15个:
成都(经济发展较好、区域中心、副省级省会)
武汉(经济发展较好、区域中心、副省级省会)
哈尔滨(经济发展较好、区域中心、副省级省会)
沈阳(经济发展较好、区域中心、副省级省会)
西安(区域中心、副省级省会)
长春(区域中心、副省级省 会)
长沙(经济发展较好、地级市 省会)
福州(经济发展较好、地级市 省会)
郑州(经济发展较好、地级市 省会)
石家庄(经济发展较好、地级市 省会)
苏州(经济强市、中国地级市经济最强市)
佛山(经济强市)
东莞(经济强市)
无锡(经济强市)
烟台(经济强市)
太原(经济强市、地级市省会)
二线发展较弱城市:
合肥 (地级市省会)
南昌 (地级市省会)
南宁 (地级市省会)
昆明 (地级市省会)
温州 (重要的经济城市)
淄博 (重要的工业城市)
唐山(河北经济强市)
三线城市:
乌鲁木齐(新疆自治区首府)
贵阳(贵州省会)
海口(海南省会)
兰州(甘肃省会)
银川(宁夏自治区首府)
西宁(青海省会)
呼和浩特(内蒙古首府)
泉州(福建经济第一强市)
包头(内蒙古第一大城市,经济第二强市)
南通(江苏经济强市)
大庆(黑龙江经济强市)
徐州(江苏经济强市)
潍坊(山东经济强市)
常州(江苏经济强市)
鄂尔多斯(内蒙古经济第一强市)
绍兴(浙江经济强市)
济宁(山东经济强市)
盐城(江苏经济强市)
邯郸(河北经济第三强市)
临沂(山东经济强市)
洛阳(河南经济强市、古都)
东营(山东经济强市)
扬州(江苏经济强市)
台州(浙江经济强市)
嘉兴(浙江经济强市)
沧州(河北经济强市)
榆林(陕西经济第二强市)
泰州(江苏经济强市)
镇江(江苏经济强市)
昆山(全国百强县第一名)
江阴(全国百强县第二名)
张家港(全国百强县第三名)
义乌(浙江经济强市 县级市)
金华(浙江经济强市)
保定(河北经济强市)
吉林(吉林经济第二强市)
鞍山(辽宁经济第三强市)
泰安(山东经济强市)
宜昌(湖北经济第二强市)
襄阳(湖北经济第三强市)
中山(广东经济强市)
惠州(广东经济强市)
南阳(河南经济强市)
威海(山东经济强市)
德州(山东经济强市)
岳阳(湖南经济第二强市)
聊城(山东经济强市)
常德(湖南经济强市)
漳州(福建经济第四强市)
滨州(山东经济强市)
茂名(广东经济强市)
淮安(江苏经济强市)
江门(广东经济强市)
芜湖(安徽经济第二强市)
湛江(广东经济强市)
廊坊(河北经济强市)
菏泽(山东经济强市)
柳州(广西经济第二强市)
宝鸡(陕西第二大城市、经济第四强市)
珠海(特区、广东经济第十强市)
绵阳(四川第二大城市)
四线城市:
株洲(湖南经济第五强市)
枣庄(山东经济第十五强市)
许昌(河南经济第四强市)
通辽(内蒙古经济第四强市)
湖州(浙江经济第八强市)
新乡(河南经济第五强市)
咸阳(陕西经济第三强市)
松原(吉林经济第三强市)
连云港(江苏经济第十二强市)
安阳(河南经济第六强市)
周口(河南经济第七强市)
焦作(河南经济第八强市)
赤峰(内蒙古经济第五强市)
邢台(河北经济第七强市)
郴州(湖南经济第六强市)
宿迁(江苏经济第十三强市)
赣州(江西经济第二强市)
平顶山(河南经济第九强市)
桂林(广西经济第三强市)
肇庆(广东经济第十一强市)
曲靖(云南经济第二强市)
九江(江西经济第三强市)
商丘(河南经济第十强市)
汕头(广东经济第十二强市)
信阳(河南经济第十一强市)
驻马店(河南经济第十二强市)
营口(辽宁经济第四强市)
揭阳(广东经济第十三强市)
龙岩(福建经济第五强市)
安庆(安徽经济第三强市)
日照(山东经济第十五强市)
遵义(贵州经济第二强市)
三明(福建经济第六强市)
呼伦贝尔(内蒙古经济第六强市)
长治(山西经济第二强市)
湘潭(湖南经济第七强市)
德阳(四川经济第三强市)
南充(四川地级市)
乐山(四川地级市)
达州(四川地级市)
盘锦(辽宁地级市)
延安(陕西地级市)
上饶(江西地级市)
锦州(辽宁地级市)
宜春(江西地级市)
宜宾(四川地级市)
张家口(河北地级市)
马鞍山(安徽地级市)
吕梁(山西地级市)
抚顺(辽宁地级市)
临汾(山西地级市)
渭南(陕西地级市)
开封(河南地级市,古都)
莆田(福建地级市)
荆州(湖北地级市)
黄冈(湖北地级市)
四平(吉林地级市)
承德(河北地级市)
齐齐哈尔(黑龙江地级市)
三门峡(河南地级市)
秦皇岛(河北地级市)
本溪(辽宁地级市)
玉林(广西地级市)
孝感(湖北地级市)
牡丹江(黑龙江地级市)
荆门(湖北地级市)
宁德(湖南地级市)
运城(山西地级市)
绥化(黑龙江地级市)
永州(湖南地级市)
怀化(湖南地级市、湘西第一大市)
黄石(湖北地级市)
泸州(四川地级市)
清远(广东地级市)
邵阳(湖南地级市)
衡水(河北地级市)
益阳(湖南地级市)
丹东(辽宁地级市、中国口岸第一大市)
铁岭(辽宁地级市)
晋城(山西地级市)
朔州(山西地级市)
吉安(江西地级市)
娄底(湖南地级市)
玉溪(云南地级市)
辽阳(辽宁地级市)
南平(福建地级市)
濮阳(河南地级市)
晋中(山西地级市)
资阳(四川地级市)
都江堰(四川县级市)
攀枝花(四川地级市)
衢州(浙江地级市)
内江(四川地级市)
滁州(安徽地级市)
阜阳(安徽地级市)
十堰(湖北地级市)
大同(山西地级市)
朝阳(辽宁地级市)
六安(安徽地级市)
宿州(安徽地级市)
通化(吉林地级市)
蚌端口(安徽地级市)
韶关(广东地级市)
丽水(浙江地级市)
自贡(四川地级市)
阳江(广东地级市)
毕节(贵州地级市)
五线城市:
拉萨(西藏自治区首府)
克拉玛依(新疆经济第二强市,地级市)
库尔勒(新疆第二大城市,县级市、州府)
昌吉(新疆县级市、州府)
哈密(新疆县级市、地区行署所在地)
伊宁(县级市、州府)
喀什(新疆县级市、地区行署所在地)
阿克苏(新疆县级市、地区行署所在地)
石河子(新疆兵团第一大城市)
晋江(福建经济发达县级市)
增城(广东经济发达县级市)
诸暨(浙江经济发达县级市)
丹阳(江苏经济发达县级市)
玉环(浙江经济发达县)
常熟(江苏经济发达县级市)
崇明(上海经济发达县)
余姚(浙江经济发达县级市)
奉化(浙江经济发达县级市)
海宁(浙江经济发达县级市)
浏阳市(湖南县级市)
大理(云南县级市、州府)
丽江(云南地级市)
普洱(云南地级市)
保山(云南地级市)
昭通(云南地级市)
西昌(四川县级市、州府)
雅安(四川地级市)
广安(四川县级市)
广元(四川地级市)
巴中(四川地级市)
遂宁(四川地级市)
天水(甘肃第二大城市)
酒泉(甘肃地级市)
嘉峪关(甘肃地级市)
武威(甘肃地级市)
张掖(甘肃地级市)
石嘴山(宁夏地级市)
吴忠(宁夏地级市)
北海(广西地级市)
百色(广西地级市)
虎门镇(全国第一大镇、广东东莞市建制镇)
长安镇(广东东莞市建制镇,全国人口经济大镇)
鳌江-龙港镇(浙江建制镇、浙最南端中心城市)
以及其他省份的地级市及经济强县(县级市)
六线城市:
除以上以外的所有县级市和经济强县、城市规模大县。
Ⅲ 中国的主要工业城市有哪些
中国的主要工业城市:
一、辽中南工业基地(含沈阳、抚顺、鞍山、本溪、大连等一系列工业城市),该地以钢铁、机械、石油化工等重工业为主。
二、京津唐工业基地(以北京、天津、唐山为顶点的三角地带,唐山的“唐”,不是塘沽的“塘”),有钢铁、机械、化工、电子、纺织等工业,它是我国第二大综合性工业基地;我国北方最大的综合性工业基地。
三、沪宁杭工业基地(以上海、南京、杭州为顶点的三角地带,还包括苏州、无锡、常州、熹兴、宁波等城市,也称长江三角洲),它是我国第一大综合性工业基地,轻重工业都很发达。
四、珠江三角洲工业基地(含广州、深圳、珠海、东莞、佛山、中山等一系列工业城市),该地以服装、电子、玩具、食品等轻工业为主。
我国主要工业分布特点:
1.京广、京沪、哈大等铁路沿线的工业基地;
2.黄河流域是能源开发的重要工业带;
3.长江沿线形成了以上海、南京、武汉、重庆等城市为中心的沿江经济发达地带;
4.沿海地区集中了长江三角洲、辽中南、京津唐、珠江三角洲,以及经济特区和沿海开放城市等工业最发达的经济核心区。
Ⅳ 柳州为什么能够成为广西省内最大的工业城市
谈到柳州,你首先会想到什么?我想大部分人都会回答:螺蛳粉!不瞒你说,我也会这么回答。
咱们不是谈柳州的工业吗,怎么说起螺蛳粉来了!别急嘛,先让螺蛳粉给大家开开胃,再说了,螺蛳粉也涉及到工业嘛,比如食品加工业。
说起网红,怎么少得了五菱神车!别得不说,就说今天6月份吧,五菱宣告要生产“地摊车”,消息立马引爆网络,很多人打电话去问价格,据说当时连公司里的纪检举报电话都变成了销售热线。
螺蛳粉和两面针是柳州轻工业的代表,而五菱和东风柳汽则代表了柳州的汽车制造业,值得一提的是,柳州是中国唯一同时拥有四大汽车集团整车生产基地的城市。
除此之外,柳州的机械制造业有柳工,冶金业有柳钢,制药业有花红药业和金嗓子喉宝,等等,这些都是享誉国内外的知名企业和品牌,成了柳州工业大家庭的重要支撑力量。
那么,柳州能成为广西最大的工业城市,本身有什么优势?在我看来,成就柳州的因素肯定是多方面的,下面谈谈我看得到的四个方面。
第一、柳州是铁路枢纽
我说的煤矿,就是合山煤矿。
别看合山现在由来宾代管,当年连来宾都由柳州管着呢,在来宾和柳州没分开之前,合山煤石自然就是柳州的了。
不管是工业的发展,还是柳州城区发展,我相信合山煤矿都提供了有力的保障。
第五、柳州有水源
柳江在柳州穿城而过,红水河则在来宾穿城而过。红水河是西江的上游,而柳江则是西江的重要支流,不管是西江的干流和还是支流,在当年来宾和柳州没分开的时候,都过境柳州地区。
所以,柳州发展工业不缺水源,城镇的发展也不缺水源。
Ⅳ 遵义的重工业是不是比贵阳强很多啊,告诉我
遵义有钢厂、碱厂、茅台、电厂15个、海尔集团、011集团、361集团、遵义化肥厂 贵阳有遵义多吗?悬赏三十分了
Ⅵ 柳州工业规模全国第四,前三是哪些地方
天大笑话!“柳州工业规模全国第四",谁说的?什么叫“工业规模"?柳州工业规模在全国上得榜的估计仅有:汽车制造、工程机械制造、冶金(柳钢)三大类的了,其他没有哪一个在全国范围内排得上“规模",在广西区内忽悠一下当地百姓都是大笑话,拿到全国去“板摆",那真叫:“小巫见大巫",贻笑大方了!
Ⅶ 广西各城市综合排名
1、南宁市(在东盟,大西南,泛珠三大背景的催化下,享受中央沿海开放城市政策后,经济飞速发展广西城市的老大)
中国广西壮族自治区首府,简称"邕",拥有1680多年的历史。从远古到近代,这座城市都在不断的创新发展,时至今天,它是中国西部各省区唯一沿海的省会城市,是中国大西南出海通道的重要枢纽城市,是中国华南、西南和东南亚经济圈的重要中心城市,是沟通中国和东盟的前沿城市。2004年,全市实现国内生产总值588.86亿元,财政收入74.63亿元,
2、柳州市(强大的工业体系使柳州屈居南宁稳居广西第二把手把交椅)
又称龙城,是以工业为主、综合发展的区域性中心城市和交通枢纽,是山水景观独特的历史文化名城。全市辖六县四区,总面积18686平方公里,总人口351.3万人,源远流长的历史文化、山清水秀的自然风光和承东启西的地理位置,构成了柳州的禀赋特色,日趋发展的工业经济彰显着柳州的时代特征。2003年,全市完成国内生产总值327.82亿元,财政收入58.18亿元,
3、桂林市
是世界着名的风景旅游城市和历史文化名城,享有山水甲天下之美誉。它地处广西东北部,是桂东北地区的政治、经济、文化、科技中心。经过二十多年的改革开放和发展,桂林市经济社会发生了深刻变化。经济结构调整初见成效,在交通、通信、能源等方面过去制约经济发展的瓶颈得到缓解,城市建设和改造步伐加快,现代化国际旅游城市构架初步形成。“十五”期争取实现固定资产投资540亿元,城市建设有重大进展。
4、玉林市(繁荣的民营经济,和众多的消费人口,支撑玉林保持桂东南老大广西四哥的位置)
所辖二区五县市的建成面积达 74.43平方公里;其中玉林市城区常驻人口近40万人;以北流、容县、陆川、博白、福绵、兴业、玉州为卫星城,使玉林成为具有亚热带风光的园林式现代化城市1996年,国民生产总值达154.25亿元(90年乡镇企业在广西、在全国享有盛名,是玉林经济具活力的增长点。
建立了以机械、建材、陶瓷、食品、制药、糖纸、化工、卷烟为支柱的工业体系,培养出以玉柴机器、玉林制药、广西运美为代表的一大批大型企业集团。
5、北海市(从地产泡沫中走出,开始谋求新的机遇,西南出海大通道和大型临海工业造就北海迅猛发展使之超过老工业城市梧州,屈居第五)
近十年来发展最快的一年是2004年。全年完成生产总值158.1亿元,增长12.1%,其中第一、二、三产业分别实现增加值40.8亿元、52.9亿元、64.4亿元,
6、梧州市(随着铁路,高速公路,珠江航道改造的完成,接受广东辐射的效果初步显现成为两广枢纽,开始聚积底气准备超越沿海城市,完成其超越发展的第一步)区位优势比较明显。梧州市是我国西部大开发12省(市)区中最靠近粤港澳的城市,是广西乃至西南地区接受粤港澳台地区产业、技术、资金转移的最前沿地区。东邻广东,南接玉林,西连贵港,北通贺州、桂林。浔江、桂江汇于市区为西江。三江交汇处黄绿分明,人称鸳鸯江。梧州集广西水流85%以上,有“广西水上门户”之称,与粤港澳一水相连。水路距广州341公里、香港436公里、澳门384公里,为广西距港澳最近的港口口岸城市。梧州口岸为国家一类口岸。梧州口岸有百年对外贸易历史,设施齐全,基础较好,与世界五大洲130多个国家和地区有贸易往来。梧州市是广西最早的工业基地。早在上个世纪二三十年代,梧州市的火电、火柴、肥皂、电池、机械、纺织、治炼、医药、化工等行业就享有盛誉。林化林产工业、轻化工业、食品工业、房地产业、对外贸易已发展成为梧州的优势产业。
7、钦州市(整合为一个经济体走廊逐步成熟,桂南小城市群飞速发展)
是广西沿海金三角上的一块宝地。这里气候温和宜人,河流水库众多,土壤肥沃,植物繁茂。自然资源丰富,依水临海,山川美丽,游览风景迷人,名优产品繁花似锦,有兴旺发达的农业。也有大有可为的海洋捕捞养殖业,城乡市场广阔,开发建设有着很大潜在优势。全市工业目前已形成制糖、医药、食品加工制造、建材、化工等为主的地方工业体系。制糖、医药工业是全市的两大支柱,
8、防城港市(独特的区位优势,
决定了防城港市在西部大开发战略格局中居于特殊的战略地位。)
是1993年5月23日设立的地级沿海开放城市。防城港市因港而得名,依港而发展。全市拥有大小港口10多个,其中防城港是广西乃至中国西部第一大港,是全国枢纽港之一,以水深、避风、不淤积、航道短和可用岸线长而着称于世。,年吞吐量超过1300万吨,与71个国家和地区的227个港口通商通航,跻身全国大港行列。21世纪的防城港已成为大西南与东南亚乃至世界各国贸易往来最现实最便捷的出海口,是中国-东盟自由贸易区的“桥头堡”。
9、贵港市(经过十几年的工业建设,已经走上了工业强大稳定发展的道路)
1998年全市国内生产总值102亿元,比上年增长7.3%,财政收入8.08亿元,增长10.3%,城乡居民储蓄存款余额64亿元,增长14%。目前,贵港市已建成富有特色和优势的区域工业新格局,是广西新兴的工业基地。形成了制糖、造纸、建材等支柱产业以及机电、化工、冶金、纺织、医药、皮革、食品、印刷等10多
10、百色市(新型的工业建设和南贵昆经济圈中心等优势开始化为百色发展的实际动力)
2004年,全市生产总值达到202.99亿元,增长15.3%;财政收入完成24.7亿元,政府决定把百色打造为中国乃至亚洲重要的铝工业基地。如果我这辈子注定要孤单,我会选择在路上漂泊一生。我最大的愿望就是在陌生的地方认识喜欢的陌生人,可以是朋友、兄弟甚至知已,我只需要陪伴。然后和自己喜欢的陌生人握手,拥抱,一起看繁华世界人间苍凉,然后告别,然后期待下一次惊喜的重逢。�
11、贺州市(挟新兴能源工业和交通要道等优势初次登场,
开始踏上广西城市舞台)
巩固提高商贸旅游业,经济发展步伐明显加快。依托丰富的自然资源,大力发展资源开发、加工型的特色工业,突出发展市场潜力大的电力、林产、 造纸、制药、冶炼、建材、陶瓷、服装、食品等优势产业。开发利用丰富的水能资源,建成了以合面狮电厂、昭平电厂、龟石电厂和中胜火电厂等 骨干电厂和100多个小水电站构成的独立电网,拥有上市电力企业——桂东电力股份有限公司,,其 价廉质优的电能还输往广东省部分县(区),成为“西电东送”的通道和重要基地,贺州市城区面积已达15平方公里,市区道路121条,总长73.68公里。贺州市交通运输以公路和水路航运为主。207、323国道和三条省道干线贯通境内;桂林至梧州高速公路和即将动工建设的洛阳至湛江铁路、汕头至昆明高速公路也都穿过贺州市。为承接粤港澳的区域经济辐射和产业转移,贺州市建立了旺高、西湾、信都工业区和贺州高科技工业园,
12、河池市(由于历史的原因和自然条件的制约,至1984年河池二市九县分别被划为区定和国定贫困县市。现在正积极建设西南通道经济带和红水河经济带,
发挥水电、有色金属两大优势,实施工业兴市战略,坚持改革开放,优势产业,重点项目和路桥经济带动,积极建设西南通道经济带和红水河经济带,加快工业化、城镇化、农业产业化进程,努力提升城市品位、产品品位和市民素质,为实现富民兴市新跨越目标而努力奋斗。
13、崇左市(区位得天独厚,是中国走向东南亚地区最便捷的陆路大通道。富有特色的新型工业体系,加快发展工业是振兴崇左市经济的关键)
区位得天独厚,是中国走向东南亚地区最便捷的陆路大通道。。崇左工业园、大新锰谷工业园、左江农产品加工园、凭祥边境经济合作区、扶绥华侨投资区、大新桃城乡镇企业工业区、天等特色产品加工园等工业园区。
14、来宾市(2002年12月28日才正式挂牌成立的地级市,至今还不满两周岁。
唯其古老,愈现底蕴魅力;唯其年轻,弥见朝气活力。暂时排于十四位)
位于广西中部的来宾市,素有"桂中"之称。全市现有工业企业600多家,电力、制糖、冶炼已成支柱产业;造纸、建材、制药、矿产品、农副产品加工等工业有一定规模;。八一铁合金厂是全国目前最大的锰铁合金生产基地,来宾冶炼厂铟冶项目每年铟产量占全世界铟产量的1/4;全市13家大中型糖厂,总日榨能力5万吨;法国北方电业集团、亚洲康密劳有限责任公司、英国糖业集团、广东东莞糖业集团公司等一大批国外、区外大企业纷纷落户来宾市。
Ⅷ 广西哪个城市工业比较发达
柳州,广西重要的区域中心城市,广西工业名城、历史名城、文化名城、旅游名城作为广西最大的工业城市,柳州工业总量约占广西的三分之一 柳州,是中国西部的工业重镇,是广西最大的工业城市。全市工业涵盖30多个行业,2009年全市已拥有工业企业3400多家,其中规模以上430户,11家国家大型企业,柳州钢铁(集团)公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、柳工集团、东风柳州汽车有限公司、柳州五菱汽车有限责任公司等5户企业跻身工业企业全国500强。 已形成以汽车、机械、冶金为支柱产业,制药、化工、造纸、制糖、建材、纺织等传统产业并存的现代工业体系,拥有一批在国内外市场上具有较强竞争力和较高市场占有率的优势企业和名牌产品。 柳州市全年销售收入超100亿元的企业3家【柳钢(378亿),上汽通用五菱(213亿),柳工(103亿)】;超50亿元的3家;拥有4个中国名牌产品、4个国家免检产品、40个广西名优产品,是全国少数民族地区拥有名牌产品数量最多的地级城市。 2009年11月9日,柳州汽车年产超过一百万辆,成为全国第一批汽车年产超百万辆的城市,是全国第一个汽车年产超百万辆的非省会城市,也是全国人均生产汽车第一大城市。 2006年中国商务部和发改委确定为“国家汽车及零部件出口基地城市”。
2006年东风柳汽出卖25%股权日产和雷诺,日产和雷诺正式进驻柳州。
雷诺已计划2009年在柳州生产商用车基地,KERAX卡车有望变国产汽车 柳州在2004年被世界着名杂志《福布斯》评为中国大陆最佳商业城市之一。柳州在2004年被世界着名杂志《福布斯》评为中国大陆最佳商业城市之一。 店给厂供货? 没关系很难混的 柳州做五金饱和了 做的人多了 价钱上不来 还是城市转农村好
Ⅸ 柳州的发展前景怎么样那里适合去打工吗
柳州是广西的第二大城市,第一大工业中心,柳州铁路局(现南宁铁路局)曾是中国18个铁路分局之一,是全国唯一设在普通地级市的铁路分局,柳州诞生了两面针牙膏、五菱汽车、金嗓子药业、花红药业等着名品牌,堪称三线城市里的小青岛,品牌之都。虽然柳州现在也不错,但与过去的辉煌相比,还是非常失落的。那以柳州的固有资本和现在的交通优势,以后会不会发展成为我国的一个二线城市呢?
第六,未来发展
可以看到,柳州的发展处于十字路口,未来能否崛起是个未知数。个人认为柳州发展的突破口在人口、创新和创业这三点上。人口是城市发展的基础,随着中国人均GDP越来越高,人口对经济的拉动作用也越来越明显。最有潜力的城市,首先是人口较多的城市。发展最快的城市,往往是人口增长最快的城市。柳州全市人口仅有400万,这支撑不起柳州的未来!柳州如果不想永远做一个三线弱城市,未来人口需提高到600万以上。但人口增多的前提是这座城市有吸引力,能够吸引到更多的人才是一座城市发展的重要因素。人才的增多,就意味着创新和创业有了更多的可能。
广西中北部非常需要崛起一个二线城市作为区域经济的核心,否则该大片地区的人口和经济必将被周边的贵阳、昆明、南宁和珠三角吸走,目前可以看到只有柳州能承担起这个角色。相信以柳州的城市魅力和经济基础,只要奋发图强,一定能够再次崛起。