⑴ 物流企业用地的土地用途是什么
物流企业用地:首先是配送中心用地(收货区、储存区、理货区、发货区、加工区、退货区、设备存放及维护区、废物区、管理区、辅助服务区);仓库用地;住宅用地(员工宿舍);配套企业的用地(就是为物流公司服务的企业,银行,一些加工企业包装企业等);基础设施(道路的占地、广场)
详细的物流功能
物流空间设施
所属城市建设用地类型
主要功能
储存、装卸搬运
仓库、货运场站、堆场等
仓储用地/对外交通用地
运输
交通基础设施
对外交通用地/道路广场用地
配送
配送中心
仓储用地/商业用地
辅助功能
包装加工
加工中心、配送中心
工业用地/仓储用地/商业用地
流通
仓库、配送中心、批发市场、零售商店等
仓储用地/商业用地
信息处理
配送中心
仓储用地/商业用地
⑵ 农业物流中心属于工业用地么
物流仓储用地是物资储备、中转、配送、批发、交易等的用地,包括大型批发市场以及货运公司车队的站场(不包括加工)等用地的统称。一般会按照具体的情况来划分为商业用地或工业用地。生产性物流用地一般包括生产企业直接用于物资储备、中转、配送、分销作业、运输装卸以及相应的附属设施用地,其性质可以认定为工业仓储用地;但对具有物资批发、零售等市场交易功能的物流项目用地,其性质应当认定为商业用地。
⑶ 物流仓储项目属于工业用地还是商业用地
你好!..物流园算做是商业用地的!..知识很多地方地块已经化为工业用地了,但是在这儿建了一个物流仓储库房,所以只能算作是工业用地!
⑷ 物流企业建厂属于工业用地吗
应该算是物流企业用地,
总的归类可以归为工业用地。
⑸ 物流用地和工业用地有什么区别
法律分析:1、概念:工业用地:工业用地是国家统一规划,用于工业生产的土地。物流用地:物流用地是国家统一规划,用于物流仓储配套的土地。
2、区别:两者的区别在于用地性质不同,符合规划是土地合法使用的前提,也就是说标准意义上,物流用地不能做工业生产,或办理工业生产营业执照;同理,工业用地也不能用作物流项目的立项,或仓库生产。
3、两种土地的关系:
A:物流用地:以成都为例,为了打造田园城市,政府统一规划了四个物流中心(青白江、龙泉驿、新都、双流),并要求物流企业统一进入上述园区,原老的物流中心(如东站物流区)正在逐步拆迁。而上述物流园区的土地征地过程已经基本完成。如果是物流项目希望再拿到物流用地的话难度相对较大。这是因为,
:不符合土地规划;
:相对于工业生产型企业,物流占地太大,亩平税收不高。当地政府相当于是做的赔本买卖。
B:工业用地:以成都为例,目前成都出台了一系列产业整理的严格要求,比较典型的是工业企业必须进园区和一园区一产业。很大的限制了中小企业的发展。不过因为工业是一个地方实现长期税收的重要因素,所以,只要符合要求,产业和产出比较好的企业,地方政府还是会大力支持。土地价格相对优惠,税收政策可以和政府沟通。总结,不管是物流项目还是工业项目,土地都是企业发展的根本,在合适的地方拿到合适的土地是关键因素。但是这两类土地,从征收成本来看,政府短期内都做的是赔本买卖。政府还是比较谨慎,所以需要根据企业的产业形态、投资规模、和税收贡献等综合包装,再向政府要求合适的土地和条件。
法律依据:《中华人民共和国土地管理法》第三十九条 以出让方式取得土地使用权的,转让房地产时,应当符合下列条件:
(一)按照出让合同约定已经支付全部土地使用权出让金,并取得土地使用权证书;
(二)按照出让合同约定进行投资开发,属于房屋建设工程的,完成开发投资总额的百分之二十五以上,属于成片开发土地的,形成工业用地或者其他建设用地条件。
转让房地产时房屋已经建成的,还应当持有房屋所有权证书。
⑹ 仓储物流用地的公共设施配套有哪些
仓储物流用地的公共设施配套有配送中心、仓库、批发市场、货运站场、办公场所等。
物流用地是各种物流功能及设施的空间载体,涉及现有不同城市用地类型,承担着运输、存储、装卸搬运、包装、流通加工、物流信息处理等多样的功能。
在城市建设用地类别中,物流用地因其承担的功能不同,由多种用地类型组合而成,包括:工业用地、仓储用地、对外交通用地、公共设施用地,允许有少量住宅用地,也允许有市政工程设施用地、水面等其他用地。
仓储目的
仓储的目的是为了满足供应链上下游的需求。这与过去仅仅满足“客户”的需求在深度与广度方面都有重大区别。谁委托、谁提出需求,谁就是客户;客户可能是上游的生产者、可能是下游的零售业者,也可能是企业内部,但仓储不能仅仅满足直接“客户”的需求,也应满足“间接”客户即客户的客户需求;仓储应该融入到供应链上下游之中,根据供应链的整体需求确立仓储的角色定位与服务功能。
⑺ 工业用地与物流用地区别
1、先解释一下概念:
工业用地:工业用地是国家统一规划,用于工业生产的土地。
物流用地:物流用地是国家统一规划,用于物流仓储配套的土地。
2、区别:两者的区别在于用地性质不同,符合规划是土地合法使用的前提,也就是说标准意义上,物流用地不能做工业生产,或办理工业生产营业执照;同理,工业用地也不能用作物流项目的立项,或仓库生产。
3、四川地区两种土地的关系:
A:物流用地:以成都为例,为了打造田园城市,政府统一规划了四个物流中心(青白江、龙泉驿、新都、双流),并要求物流企业统一进入上述园区,原老的物流中心(如东站物流区)正在逐步拆迁。而上述物流园区的土地征地过程已经基本完成。如果是物流项目希望再拿到物流用地的话难度相对较大。这是因为,a:不符合土地规划;b:相对于工业生产型企业,物流占地太大,亩平税收不高。当地政府相当于是做的赔本买卖。
B:工业用地:以成都为例,目前成都出台了一系列产业整理的严格要求,比较典型的是工业企业必须进园区和一园区一产业。很大的限制了中小企业的发展。不过因为工业是一个地方实现长期税收的重要因素,所以,只要符合要求,产业和产出比较好的企业,地方政府还是会大力支持。土地价格相对优惠,税收政策可以和政府沟通。
总结,不管是物流项目还是工业项目,土地都是企业发展的根本,在合适的地方拿到合适的土地是关键因素。但是这两类土地,从征收成本来看,政府短期内都做的是赔本买卖。政府还是比较谨慎,所以需要根据企业的产业形态、投资规模、和税收贡献等综合包装,再向政府要求合适的土地和条件。
我机构认为,还是需要根据企业的情况和需求出发,综合分析才能得出比较合适的操作方法,如果有什么具体问题,欢迎拨打我机构电话(028-85252813)我们再沟通。
⑻ 问题:物流仓储属于什么性质的用地
物流仓储按照具体的情况来划分为商业用地。
物流仓储用地,物资储备、中转、配送等用地,包括附属道路、停车场以及货运公司车队的站场等用地。一类物流仓储用地:对居住和公共环境基本无干扰、污染和安全隐患的物流仓储用地。二类物流仓储用地。
对居住和公共环境有一定干扰、污染和安全隐患的物流仓储用地。三类物流仓储用地:存放易燃、易爆和剧毒等危险品的专用仓库用地。
(8)有哪些物流中心是工业用地扩展阅读:
物流仓储用地介绍如下:
储存方式和建筑设施上都重视通道的合理布置,货物的分布方式和堆积的最大高度,并配置经济有效的机械化、自动化存取设施,以提高贮存能力和工作效率。
现代仓库更多地考虑经营上的收益而不仅为了贮存。这是同旧式仓库的区别所在。按贮存物品的性质可分为贮存原材料的、半成品的和成品的仓库;按建筑形式可分为单层仓库、多层仓库、圆筒形仓库。
⑼ 仓储物流用地是否属于工业用地
法律分析:仓储物流用地属于工业用地。工业用地是可以用来做仓储的,因为工业用地范畴就包括了库房用地,所以完全可以用作仓储的。在城市规划中,仓储用地是指城市中特地用作贮存物资的用地,主要包括仓储企业的库房、堆场、包装加工车间及其隶属设备,并不包括工业企业仓储用地内部、对外交通设备内部或商业效劳业内部的专用仓库。
法律依据:《中华人民共和国土地管理法》第五十四条 建设单位使用国有土地,应当以出让等有偿使用方式取得;但是,下列建设用地,经县级以上人民政府依法批准,可以以划拨方式取得:
(一)国家机关用地和军事用地;
(二)城市基础设施用地和公益事业用地;
(三)国家重点扶持的能源、交通、水利等基础设施用地;
(四)法律、行政法规规定的其他用地。